Круглый магазин на 30 снарядов устанавливался в казенной части пушки МК-101. Обтекатель пушечной гондолы снят для упрощения технического обслуживания, пушка откинута вниз влево. Обратите внимание на трубчатую раму, которая обеспечивала пушке в откинутом положении дополнительную опору.
Одним из фронтовых конверсионных наборов» (Rustsatze) для Hs-129B состоял из четырех пулеметов MG- 17 калибра 7,92 мм, пулеметы устанавливались под фюзеляжем. Боекомплект составлял по 250 патронов на ствол.
Конверсионный набор R3 из четырех пулеметов MG-17 калибра 7,92 мм в откинутом для обслуживания положении. Обратите внимание на коробки с пулеметными лентами. Цилиндр (на снимке – ниже магазинов с патронами) является баллоном со сжатым воздухом, предназначенным для перезарядки пулеметов.
Летчики 4.Sch.G-I не являлись пионерами в использовании 30-мм пушек для борьбы с танками противника, но они разработали новую тактику борьбы с танками. Пилоты навскидку выпускали весь боекомплект по одной цели, в результате с высокой вероятностью танк выводился из строя. Недостаток такого метода был один - в одном вылете поражалась только одна цель. В полевых условиях выяснилось, что авиационные оружейники не готовы обслуживать 30-мм пушки, процент отказавших орудий постоянно возрастал, соответственно росло и количество самолетов, на которых комплекты R-3 меняли на бомбодержатели ЕТС-50.
Летом 1942 г. каждой истребительной эскадре, действовавшей на Восточном фронте, планировалось придать по одному противотанковому стаффелю, вооруженному штурмовиками Hs-129B-1. Первым и последним таким стаффелем стал Panzerjager Staffel/JG-51 «Molders». сформированный 1 августа 1942 г. Первым командиром данного подразделения стал обер-лейтенант Эггерс. Дальнейшие планы изменения структуры истребительных эскадр были аннулированы.
Первый HS-129B-0 (W.Nr. 0016) использовался для испытаний безоткатной противотанковой мортиры SG- 113А «Forstersonde» (SG-Sondergerat, специальное устройство). В носовой части фюзеляжа установлена Т-образная антенна детектора магнитных аномалий, предполагалось, что с помощью магнитомера будет возможно обнаруживать крупные металлические объекты типа танков. Шесть 77- мм мортир смонтированы вертикально в средней части фюзеляжа.
Снимок средней части того же самого, вооруженного SG-113A «Forstersonde», Хеншеля HS-129B-0 (W.Nr. 0016). Обратите внимание на заводской номер, написанный на фюзеляже. Идея применения мортир достаточно проста – по: команде, вырабатываемой магнитомером производится выстрел из направленной вертикально мортиры в момент пролета самолета над танком. Испытания выявили полную непригодность системы к боевому применению из-за неспособности датчиков обнаруживать цели.
SG 113А Forstersonde
В отличие от пилотов 4./Sch.G-1, личный состав Panzerjager Staffel/JG-51 «Molders» получил основательную подготовку с упором на борьбу с бронетехникой. Стаффель действовал на Московском направлении, где летчики Хеншелей с 11 августа по 16 сентября в 73 боевых вылетах уничтожили 29 танков противника, в середине сентября стаффель отвели с фронта на отдых.
Осенью 1942 г. в составе II Gruppe/Schlachtgeschwader-1 был сформирован противотанковый стаффель, которые немедленно бросили в бой с началом наступления Красной Армии под Сталинградом. Очень немногие Hs-129 этого подразделения были вооружены 30-мм пушками.
Летчики люфтваффе осматривают один из первых самолетов Hs-128B-1 (W.Nr. 0175), прибывших на Восточный фронт. Обратите внимание на треугольник (черный с белой каймой), нанесенный в хвостовой части фюзеляжа – так маркировались самолеты непосредственной поддержки сухопутных войск. Данная машина принадлежала Stab II./Sch.G.l. Кок винта окрашен в черный и белый цвета, так красились коки воздушных винтов на самолетах, приписанных к штабам групп. Еще до отправки на Восточной фронт самолет W.Nr. 0175 совершил 23 августа 1942 г. вынужденную посадку из-за отказа двигателя на аэродроме Липпштадт в Германии.
Механики готовят штурмовик к боевому вылету, аэродром Харьков, ранняя осень 1942 г. Изображение штурмового знака пехоты, нанесенное на фюзеляж машины перед козырьком фонаря кабины, символизирует тесную кооперацию подразделений штурмовой авиации и наземных войск. Самолеты Hs-129B из II./Sch.G.l действовали в Восточной Украине летом и осенью 1942 г.
Хеншель Hs-129B-1 желтая «L» (W.Nr. 0155) из 6./Sch.G. 1, Восточный фронт, май 1942 г. Эмблема стаффеля нанесена на фюзеляж непосредственно за фонарем кабины пилота. Под левой плоскостью крыла на траве лежат готовые к подвеске на самолет 50-кг бомбы. Штурмовик Hs-129B-1 W.Nr. 0155 был сбит огнем советской зенитной артиллерии в районе Волчанска 24 июня 1942 г. На фюзеляже установлена характерная для Hs-129B моделей «В-0» и «В-1» мачта для крепления натяжной радиоантенны.
16 ноября 1942 г. примерно 250 советских танков прорвали оборону на участке итальянских войск в междуречье Дона и Волги. Попытки остановить танковую лавину с помощью пикирующих бомбардировщиков Ju-87 и истребителей-бомбардировщиков Bf. 109 из П./ Sch.G-1 не имели абсолютно никакого успеха. В то же время шесть вооруженных пушками МК-101 Hs-129В-1 из 8.(Pz)/Sch.G-l за два дня поразили десять танков. Достижения летчиков Хеншелей, тем не менее, не могли изменить общий ход событий. Вскоре стаффель перебазировали в Ворошиловград. Потери в самолетах от зенитного огня оказались значительными.
На усиление 8.(Pz)/Sch.G-l из-под Москвы перебросили Panzerjager Staffel/JG-51 «Molders». Прибытие опытных товарищей укрепило упавший моральный дух пилотов 8-го стаффеля. В ходе совместных боевых операций личный состав двух стаффелей с 1 по 16 января 1943 г. уничтожил 13 советских танков. Затем 8.(Pz)/Sch.G-l отвели на перевооружение, и в дальнейшем эти стаффели действовали по отдельности.
