Инструкция для немедиков-очевидцев
Если в вашем присутствии человек вдруг потерял сознание и упал, вам необходимо:
1. Определить наличие или отсутствие сердцебиения (пульса).
2. Определить наличие или отсутствие самостоятельного дыхания (ухом или зеркалом).
3. Если сердцебиение и дыхание не определяются – начать реанимационные мероприятия. Для этого:
– расстегнуть или снять с груди верхнюю одежду;
– убедиться, что пострадавший лежит на твердой и ровной поверхности;
– максимально оттянуть подбородок, приведя его к одной горизонтальной линии с грудью, – в этом случае открываются прямые дыхательные пути и вдуваемый в нос воздух пойдет в легкие, а не в желудок;
– наложить обе руки на грудину, одну (левую) параллельно грудине, а вторую – поверх нее. Наваливаясь всем телом, производить нажатия на грудь, продавливая грудину на 2–3 см, делать эти движения резко, толчками;
– через 30 нажатий сделать 2 выдоха в нос пострадавшего (если качаете в одиночку);
– если СЛР
[33] выполняется вдвоем, то порядок непрямого массажа сердца делается иначе: 15 качков грудины – 1–2 вдоха;
– не рассчитывайте оживить, ваша задача – сохранять зрачки узкими, для этого через каждые 30–60 качков смотрите зрачки. Если их диаметр меньше 1/2 общего диаметра радужки – ваша СЛР успешна! Продолжайте ее делать до приезда бригады «Скорой».
Вызвать бригаду можно с любого мобильного телефона даже без SIM-карты по телефону 112.
Широкий зрачок говорит о смерти головного мозга. Для правильного искусственного дыхания необходимо откинуть как можно сильнее голову
Перепил!
История одиннадцатая, в которой Саша наконец прибывает в Халапу, а Татьяна узнает, что склероз – смертельная болезнь!
Саша прилетел в Тегусигальпу около двух по местному времени. Пять часов, проведенных на борту «Сухой Супержет»
[34], Саша посвятил часовому сну и просчету вариантов дальнейшего выполнения задания.
Очевидно, что информация о ЧП на борту «Эйрсвисс» и помощи немца фон Блута уже появилась в Сети, вероятнее всего, и его фото тоже там. А значит, в момент посадки в аэропорту «Тонконтин» в Тегусигальпе информацию уже будут обрабатывать в ФБР, ЦРУ, которым непременно доложит немецкая контрразведка. Чего они не знают? Не знают, куда я направлюсь из Гондураса. Что они могут мне предъявить? Незаконное пересечение границ, так я ж не в США въехал, а значит, им нужно поднять на уши свою резидентуру и начать меня искать.
Так это же хорошо. Сесть в автобус и попасть под камеры автовокзала – это дать им готовый маршрут перехвата. Что я могу еще сделать? Взять машину в прокате, указать несколько городов в Центральной Америке: Эквадор, Панаму, Боливию, прикинуться туристом. Да, туристом. Спортивная сумка. Костюм для дайвинга… С другой стороны, объем сообщений по закрытым каналам связи многократно возрастает, и мой сканер, который в ящике, в Теотекасинте, их непременно засечет, нет худа без добра.
Что я знаю точно?
Подготовка к строительству Никарагуанского канала – это прощупывание почвы. Совместный китайско-российско-никарагуанский проект – словно кость в горле у Америки, владеющей пока единственным Тихоокеанско-Атлантическим переходом через Панамский перешеек. А значит, и монополией на этот маршрут. Открытие более широкого пути, способного проводить супертанкеры, авианосцы, – это вызов, так же как и наши военные базы в Никарагуа, которые должны появиться согласно договору. База ВМФ, база ПВО и, конечно, ПРО… Американская моча уже кипит в мочевых пузырях от негодования и страха. Ничего, им полезно. С другой стороны, «страх съедает душу» и лишает разума. В панике они могут серьезных дел натворить. Что для них выкрасть любого подозрительного человека и спустить в унитаз, предварительно допросив всеми возможными методами? Поэтому держим ухо востро.
Значит, я беру машину, заряжаю навигатор до Халапы и быстренько перелетаю в Никарагуа. Во сколько буду? В три стартую, в шесть в Халапе, с учетом времени, что придется потратить на границе. Пересеку я ее под именем фон Блута, а значит, часа через два местный резидент ЦРУ будет уведомлен о моем визите, марке машины и номере. Это ничего. Что он может мне сделать? Натравить полицию? Наиболее вероятный ход. Он имеет приказ наверняка – для начала выяснить цель моего приезда и проследить за мной. Цель моя вполне легальна – проверка медоборудования. И я его проверю. «Проверю» и активирую. Затем поставлю сканер на самоликвидацию. Но чем позже об этой цели узнает американец, тем лучше. Чего мне важно избежать и что может сделать мой противник? Прислать полицию именно в тот момент, когда я буду работать с оборудованием. Значит, значит… На секунду Сашей овладело отчаяние и страх. Всего на секунду, и он подумал: «Черт, ведь я мог не вмешиваться. Нет, не мог. Надеяться теперь нужно только на то, что информация долетит и до наших, и те тоже предпримут какие-то меры. А какие? Отзовут? Дадут отмену? Вероятнее всего. Мне нужно пустить контру по ложному следу».
Загорелось табло «Пристегните ремни», «Супержет» зашел на посадку. Думать уже некогда. «Тонконтин» считается одним из самых опасных аэропортов из-за короткой полосы. Однако все обошлось. «Супержет» создавался именно для таких полос.
Получив багаж, Саша спустился на первый этаж и увидел желтую вывеску «Rent-a-car» – HERTZ 24/7. О чем еще мечтать немцу в чужой стране? Конечно, о немецкой компании проката автомобилей. Он улыбнулся милой девушке за стойкой и сказал:
– Hallo, Mädchen! Ich brauche ein Auto für fünf Tage!
Она ответила на вполне приличном немецком, хотя по виду относилась к местным жительницам с выраженными индейскими корнями:
– Wie viele Menschen gehen Sie zu nehmen?
Саша решил начать путать след сразу и добавил себе еще двух друзей.
– Drei von uns, und wir wollen an der Küste entlang zu fahren!
Девушка мило улыбнулась, пощелкала клавишами компьютера и сказала:
– Im Moment haben wir ein schönes Auto Audi Q2 haben, wird dieser Ansatz?
Питер фон Блут обожает «Ауди». Саша не менее обаятельно улыбнулся в ответ:
– Natürlich, perfekt! Ich kann die Eigenschaften sehen?
[35]
