В июле 1789 г. все десять полушебек вошли в строй. Эксплуатация этих судов показала, что они перегружены артиллерийским вооружением. Поэтому зимой 1789/90 г. их перевооружили. На носу и корме были поставлены четыре 18-фунтовые пушки, а шесть 8-фунтовых пушек расположили по бортам в шахматном порядке.
В 1788 г. в России было построено «секретное судно» «Осторожное». Я класс судна взял в кавычки, но и на самом деле в служебной документации сии плавсредства числились как секретные суда. Аналогов за рубежом у них не было. По конструкции и назначению к ним ближе всего шведские удемы.
Конструкция «секретного судна» имела одну интересную особенность. В центральной части корпуса, между фок- и бизань-мачтами, имелась надстройка шириной 6,1 м и высотой около 2 м, что примерно соответствовало высоте фальшборта. Сверху надстройка закрывалась верхней палубой, на которой устанавливались фальконеты, а с бортов в надстройке имелось 16 артиллерийских портов для 12-фунтовых пушек, прикрытых восемью откидными щитами, которые опускались во время стрельбы. Еще десять 12-фунтовых пушек было установлено за фальшбортом в носу и корме. По краям щитов находились уключины для 22 пар весел. Когда судно шло под парусами или в штормовую погоду, щиты поднимали в вертикальное положения, образуя тем самым непрерывный фальшборт. Подобную конструкцию опускаемых щитов имели и шведские удемы, поэтому во многих русских документах «секретные суда» именовались удемами. Длина «Осторожного» составляла 36 м, ширина 8,5 м, глубина интрюма 2,7 м.
В 1789 г. были введены в строй еще два секретных судна — «Охранительное» и «Наступательное». Их вооружение составляли двадцать две 12-фунтовые пушки и двадцать два 3-фунтовых фальконета. В конце 1789 г. все три секретных судна были обращены в гребные фрегаты, а в 1792 г. переоборудованы в плавучие батареи.
К легким гребным судам русского флота относились кайки, дубель-шлюпки, канонерские лодки и северные суда. Кайки и дубель-шлюпки имели длину 21,3 м, ширину 4,6 м и глубину интрюма 1,8 м. Различались между собой они в основном конструкцией корпусов.
Вооружение кайки состояло из одной носовой 18-фунтовой пушки, одной кормовой 12-фунтовой пушки и шести бортовых фальконетов. Вооружение дубель-шлюпки состояло из одной носовой и одной кормовой пушки 12- или 8-фунтового калибра и восьми фальконетов. Экипаж насчитывал 16 человек. В греблю на 10-баночную дубель-шлюпку назначалось 40 человек, а на 11-баночную — 44 человека. По своим характеристикам кайки и дубель-шлюпки были близки к шведским канонерским лодкам и йолам, но уступали им в артиллерийском вооружении и совершенстве конструкции. Это и послужило причиной прекращения строительства каек и дубель-шлюпок. К началу войны в строю имелось 16 каек и 13 дубель-шлюпок.
Гребные канонерские лодки в России строились трех типов: большие, средние и малые.
«Секретные» суда «Охранительное» и «Наступательное*
имели длину 20,7 м, ширину 4,6 ми глубину интрюма 1,7 м. Они вооружались одной носовой 18-фунтовой пушкой и одной кормовой 12-фунтовой пушкой на съемном станке. По бортам устанавливались четыре 3-фунтовых фальконета. Канлодки имели две мачты и 16 пар весел. Экипаж, включая гребцов, составлял 70 человек.
Средние канонерские лодки имели длину 19,2 м и вооружались одной Ж24-фунтовой пушкой. Лодки имели 10 пар весел, экипаж составлял 59 человек.:
Малые канонерские лодки имели длину 14,7 м, ширину 4,3 м и глубину интрюма 1,Фм. Суда оборудовались одной мачтой с люгерным парycoм и девятью парами весел. Вооружение состояло из одной 16-фунтов пушки, экипаж — 44 человека.
Автор умышленно уделил особое внимание гребным судам Швеции и России. Дело в том, что такого разнообразия гребных судов не было ни в одной войне, которую вела наша страна. Особый интерес представляют попытки создать гребные суда с мощными пушками, расположенными по. бортам. Увы, такая задача решения не имеет. Хочешь иметь быстроходное судно — делай галеру и ставь 3–5 орудий на носу. Хочешь иметь мощную бортовую артиллерию — делай тихоходную плавучую батарею или прам.
Несколько слов стоит сказать и о планах сторон. Шведский король планировал навязать русскому флоту бой в Финском заливе и разгромить его. Затем шведский корабельный флот должен был атаковать Кронштадт и сжечь его. Одновременно армейский флот должен был взять ^б-тысячный десант в Гельсингфорсе и высадить его на русском побере-жьемежду Красной Горкой и Ораниенбаумом. Шведы считали, что все ^русские войска будут сосредоточены в Финляндии, и десант беспрепятственно смог бы дойти до Петербурга и овладеть им.
Г/ В отличие от предшествующих войн русское морское командование не имело планов нападения непосредственно на Швецию. Русский флот Должен был ждать нападения противника, а затем дать бой и разбить grp. Предполагалось, что после разгрома шведского флота Густав III вынужден будет заключить мир. Екатерина надеялась, что война продлит-бятюрколько недель. 14 августа 1788 г. она писала Потемкину о перспективах заключения мира: «И есть ли сие скоро зделается, как почти нет їсжн^ен^^ флот наряжать в Средиземное море, может быть, сих пор историки спорят, почему Густав III начал войну, не дождавшись ухода в Средиземное море эскадры Грейга. Три корабля уже ушли в Копенгаген, а в Кронштадте готовились к выходу в море еще пятнадцать кораблей, шесть фрегатов и два бомбардирских корабля. Если бы все эти суда покинули Балтику, шведский флот обладал бы абсолютным превосходством в корабельном флоте, и планы Густава пб^высадке десанта врайонеХрасной Горки. имели, шанс. на успех.
На решение Густава начать войну могло повлиять много факторов. Во-первых, Англия и Турция платили Густаву огромные деньги именно зато, чтобы он не допустил прихода эскадры Грейга в Средиземное море, что вполне реально могло привести к капитуляции уже и так побитой Турции.
Во-вторых, русская эскадра покинула бы Балтику лишь осенью. Та-им образом, самый благоприятный момент для действий шведского флота, особенно армейского, был бы упущен, и десантную операцию іришлось бы отложить на год. А за год и русско-турецкая война могла. ^кончиться.
В-третьих, нельзя сбрасывать со счета и взбалмошный характер Гус-гава III. Уничтожение русского корабельного флота стало бы кульминацией затеянного им спектакля.
Наконец, стоит упомянуть и о закулисных силах, оказывавших большое влияние на европейскую политику. Понятно, что речь идет о масонах. Бесспорный факт, что во главе масонов стоял родной брат шведского короля герцог Карл Зюдерманландский. Он же по совместительству командовал и корабельным флотом.
В 80-х гг. XVIII в. наблюдается расцвет масонских лож в России. В 1780 г. в России насчитывается 14 лож «шведской системы»
[126]. Масонами стали десятки, если не сотни русских морских офицеров, причем, они по масонскому уставу должны были беспрекословно подчиняться герцогу Зюдерманландскому, как в мирное время, так и во время войны. Сам адмирал Самуил Карлович Грейгбыл масоном ложи «Нептун», подчиненной герцогу Зюдерманландскому.
