Онлайн книга
Создатель «Гладиатора» Г.П. Фолленд в годы Первой Мировой войны работал в Королевском авиационном бюро и участвовал в создании таких самолетов как RE 9, SE 4, SE 5 и FE 2. В 1917 году он стал сотрудником «Бритиш Ньюпорт энд Дженерал Эйркрафт Ко, лтд». Руководство фирмы дало возможность Фолленду проявить конструкторскую инициативу. Его первым самолетом стал «Найтхоук BN 1» и Лондон «Триплейн». Кроме того, Фолленд участвовал в создании спортивных самолетов «Беймел», а также Глостер I, И, III, IV и IV.
Оглавление книги
- Истребители Фолленда
- Развитие
- Глостер «Гладиатор Mk II» и «Си Гладиатор»
- Боевое применение английских «Гладиаторов»
- Франция, 1940 год
- Норвегия 1940 года
- Битва за Англию
- Ближний Восток (1938- июнь 1940 года)
- Ближний Восток с июня 1940 года Мальта
- Аден 1940-1941
- Северная Африка, 1940 год
- Греция 1940-1941
- Ирак 1941
- Части метеоразведки
- Прочие части (второй эшелон)
- «Морские Гладиаторы»
- Средиземное море
- История отдельных машин
- Австралия
- Южная Африка
- Египет
- Греция
- Ирак
- Норвегия
- Латвия
- Литва
- Бельгия
- Ирландия
- Китай
- Германия
- Португалия
- Финляндия
- Швеция
- Дания
- Польша
- Окраска и обозначение
- Бельгия
- Норвегия
- Португалия
- Швеция
- Финляндия
- Ирландия
- Китай
- Греция
- Литва
- Латвия
- Германия
- Техническое описание
- Оценка «Гладиатора» пилотами
- Мнение английского пилота
- Мнение финского пилота