— Я Пегас, — сообщил тот, посмотрев по позывным, удивился, Роммель на связи лично. — Гудини, благодарю за уничтожение аэродрома. У меня вопрос, обязательно было уничтожать всех?
— Герр генерал, вы же уже наверняка получили информацию, что никакого Гельмута Ланге нет? Гельмут Ланге будет существовать недолго, с момента как я покинул Берлин, и до моего возвращения обратно в столицу. У меня и звание выше, и данные другие. Я сам вызвался сюда на испытания, сделав себе качественные, но всё же поддельные документы. Причина? Конечно же не генерал-рогоносец, этого не было. Британские солдаты изнасиловали и убили мою невесту, что носила под сердцем моего ребёнка, она француженкой была, и пока мне встретится хоть один солдат британской армии до конца этой войны, в плен я брать не буду, только уничтожать. Их союзников тоже. Даже если руки поднимут, всё равно. Я поклялся в этом на могиле любимой и отказываться от своего слова не буду. Я вам не подчиняюсь, и вы не отвечаете за мои действия. Вот что я вам скажу, герр генерал, я вам проложу дорогу до Суэца так, что вы пройдёте до каналов как на параде на Унтер-ден-Линден. Пока же советую встать в оборону и накапливать силы. Разгромив тылы противника, ослабив его, я вернусь и вскрою оборону бриттов с тыла, и тогда пойду перед вами и доведу до каналов. На этом буду считать задание по испытанию новейшей техники выполненной, и покину вас. Средства эвакуации у меня свои. На награды я не претендую, официально меня тут нет и не было. Если даже найдёте, я буду всё отрицать.
— Я вас понимаю, Ланге, или как вас там? Но честь офицера…
— Не будет урона. Никакого урона чести, я воюю с врагами Рейха, и победа пока за мной, по последним подсчётам моей группой уничтожено больше двадцати тысяч солдат и офицеров противника, и останавливаться мы не будем. Потери есть, в основном раненые, их уже эвакуировали самолётом, но к счастью, убитых нет.
— А как же ваше посещение Тобрука? Мне уже доложили?
— Это вы о борделе? Я честно выдержал год в трауре, и я не монах. Город посетил чтобы зайти к парикмахеру, увидел бордель и посетил его тоже. Не вижу ничего в этом такого. Да, пришлось уничтожить патруль, но ушёл я чисто. На этом всё, честь имею, герр генерал.
Отключив радиостанцию, продал её, и заминировал растяжкой вход, вскочил на порыкивающий движком командирский танк, и погнал его к одинокому самолёту что стоял у штаба. Это была связная машина, биплан с открытой кабиной, думаю справлюсь. И действительно справился, поднялся в воздух и полетел в нужную сторону. Времени мало, а ведь столько нужно посетить за остаток ночи. Хорошо, что я спать лёг не так и далеко от только что уничтоженного аэродрома, путь к нему занял едва ли час, правда без учёта встречи с караванщиками. А так, до другого аэродрома около ста километров, судя по скорости самолёта, через двадцать минут там буду. Пленные были, я об этом генералу не докладывал, но этих пленных я брал как языков, для допроса, после которого ликвидировал. Один из языков, полковник, начальник штаба авиадивизии что тут стояла, точнее часть по-другому называлась, просто я на свой привычный лад переделал, и подробно описал где какие самолёты дислоцируются. Тот всё это обязан был знать, вот и поделился со мной информацией. Надо сказать, кое-что новенькое узнал, да, этот аэродром был самым крупным, тут находился также штаб всей ВВС бриттов и их союзников, однако два аэродрома я пропустил, за спиной остались. Всего же у бриттов и всех, кто за них воюет, осталось одиннадцать аэродромов. Из них пять это не полноценные, а скорее подскока, и два транспортных обеспечения. И за ночь мне нужно посетить все. А то узнают об уничтожении основного узла воздушной обороны, а они узнают, могли подслушать наш с Роммелем разговор, и перебазируют технику. Ну подскока меня не особо интересуют, повлиять те на боевые действия уже не смогут, кусать только изредка, а вот фронтовые аэродромы посетить я желал, и как раз летел к ближайшему из тех двух, что пропустил.
С самолётом я стал достаточно быстрым, чтобы перелетая от аэродрома до другого военного аэродрома, на месте вызывать танки и работать. Все четыре боевых были уничтожены со всей охраной, техсоставом и лётчиками этой же ночью. Как я уже говорил, в плен я не брал. Но это всё что я успел, так как тратил больше всего времени на перемещение между авиационными частями наглов, чем на их уничтожение, пять подскока и два транспортных глубоко в тылу были пока недосягаемы, но и до них доберусь. Закончу с авиацией, примусь за артиллерию, танки и пехоту. То есть, буду уничтожать опорные узлы обороны. А так, закончив, продал связной самолёт, и укрывшись в старой воронке, явно от авиабомбы, прямо в пустыне нашёл, вскоре уснул. Коврики пригодились. Уже рассвело.
***
Сидя на холме, я был в арабских одеяниях, шемах, тюрбан на голове, одеяния, и наблюдал как немцы споро и скоро обустраиваются у одного из шлюзов. Окопы, зенитки уже стоят на позициях, в стороне видно, как бульдозером равняют взлетную полосу для истреблённого прикрытия канала, очередной аэродром подскока. Роммель всё пустил на то, чтобы его удержать. Вдали можно рассмотреть крыши города Суэц, что и дал название прорытому арабами каналу, который потом захватили британцы, и сделали его своей собственностью. Они всегда так делают, ненасытная саранча, по-другому не назвать. Месяц я в Африке, задание выполнено, ожидаю, когда подтвердят. Счётчик уничтоженных британцев остановился на восьмидесяти семи тысячах. Причина банальна, больше их тут не осталось, около тринадцати тысяч успели эвакуировать, остальных я уничтожил. А это плюс к выше названной цифре, ещё сорок семь тысяч их союзников. Вчера началась высадка американских и британских войск в районе Александрии, это тут недалеко, флот Италии помешать не смог. Однако задание я выполнил, даже не дал британцам взорвать шлюзы, а те хотели, нагнав сапёров, но те были мной уничтожены. Пиндосов я бы встретил, с огоньком, но жду, когда их побольше высадиться, а то корабли с десантом уйдут, лови их.
С Роммелем я попрощался трое суток назад, когда немецкие войска вышли к каналу по всей его территории, выбивая немногочисленные группы бриттов. Даже успели провести несколько итальянских боевых кораблей в Красное море и дальше отправили в Индийский океан, рейды устраивать. По рации сообщил генералу, что, мол, задание выполнил, испытания провёл, прощайте, сегодня же эвакуируюсь в Германию. Тот с холодком попрощался. Не нравились ему мои методы войны, что тот демонстрировал и своим, и британцам, те пленные. Политик, задницу прикрывал, мол, это он сам, я не одобряю. Хотя сам фельдмаршала получил благодаря мне, тут это произошло чуть позже, да и наградами его осыпали кучей. Вся Германия праздновала и чествовала того за захват Суэца и каналов. Также радостно, как сами британцы оплакивали потерю контроля над каналом. Хорошо про меня не вспоминали и не поминали, хотя немецкая армия действительно прошла всю дорогу до каналов, практически не ведя боевых действий. Редко до стрельбы доходило, то что я пропустил зачищали. Да и особо боёв не было, им с радостью сдавались в плен. Всё так и шло, пока радость не была омрачена сообщаем о высадке американских подразделений, причём их прикрывали истребители с авианосцев. Бои в воздухе шли страшные, итальянцы летали на трофеях, немцы на своих самолётах, трофеи те не охотно использовали, патриоты. Один из двух авианосцев повредили, пожар возник, лётную группу другого почти выбили за эти два дня, но помешать высадке всё равно не смогли. Завтра отправлюсь к берегу, где американцы высадились, ох и поработаю.
