Да, при планировании маршрута, разумеется, учитывался и тот факт, что на запасной дороге есть железнодорожный переезд… но никому и в голову не пришло проверить – а бывает ли он вообще закрыт? Завод – давно уже не работает, да и близлежащий городок по этому поводу существенно опустел… а вот ходят ли по ветке поезда? Этого, за незначительностью момента, никто и не подумал выяснять.
Тем более, никому даже и не закралась в голову мысль уточнять график движения этих самых поездов.
Да и, честно сказать, не было никакого графика… Поезд тут ходил не самостоятельно, разумеется, а по согласованию с диспетчером дистанции. Вопрос лишь в том, что и это согласование было относительно нерегулярным. Так что, даже выясни кто-то этот график, он в любой момент мог быть совершенно спокойно нарушен. Ну, вот не набралось груза на рейс… мы и не поехали…
Так вполне могло быть.
Но сейчас – дизель бодро тащил по рельсам вагоны и даже не собирался никак притормаживать.
Хочешь ты этого или нет – а перед поездом встанет любая автоколонна – даже с тяжёлой бронетехникой на прицепах.
Таков порядок… увы!
– Команда по колонне – стоим! Пропускаем поезд!
Зашипели тормоза, и вся автоколонна встала. Раз с головной машины приказали – надо исполнять!
Нажатие кнопки – и разом «умерла» вся связь. Кроме, разумеется, той, что работала на специально выделенных частотах – она вполне успешно функционировала. Но в колонне таких радиостанций не имелось – и об этом тоже было известно. Ослепли и многочисленные спутниковые маячки.
– «Пчёлам» – взлёт!
Вращавшиеся до сего момента в холостом режиме лопасти резко ускорились – взвыли на высоких оборотах двигатели.
И из-за длинного серого забора взмыли… нет, не привидения из ночных кошмаров.
Боевые коптеры – я тоже не зря изучал наши арсеналы!
Собратья того самого аппарата, что когда-то расстреливал моих сотоварищёй – сейчас они играли на правильной стороне. Ну, во всяком случае – на той, где я сейчас находился. А уж сколь она правильная…
– «Глазам» – работа!
И защелкали вразнобой снайперские винтовки – позиция у стрелков была превосходной. С высоты ныне не работающих заводских агрегатов они могли – и видели достаточно далеко.
Ударили по кабинам тяжелые пули калибра 0,338 Лапуа Магнум – и брызнули осколками выбитые ветровые стекла.
Поникли на сиденьях водители – грузовики остались без управления.
– «Пчёлы» – работа!
И взревели, заходясь в судорожном кашле стрельбы, скорострельные девятимиллиметровки на дронах. Борта автомашин сопровождения и охраны разом вспучились от попадания бронебойных пуль – и задергались в салонах расстреливаемые в упор пассажиры и водители.
Не избежал своей участи и полицейский автомобиль – в него стреляли и со стороны переезда – из распахнувшихся дверей железнодорожных вагонов вели огонь ручные пулемёты.
– Всем – контроль!
Скользнули над дорогой серые тени летающих убийц. Кое-где треснули короткие очереди – операторы расстреливали всех, кто ещё подавал хоть какие-то признаки жизни.
– «Пчёлы» – Центру. Зачистка произведена.
– Центр – принял. Подтверждение! «Пчелам» – домой!
И серые тени скользнули над землёй, уходя куда-то в сторону. Туда, где их ждали неприметные грузовики. Винты плавно опустят летающую машину внутрь кузова, и аккуратные техники пополнят израсходованный боезапас. Поменяют и аккумуляторы – и серая тень вновь сможет выскользнуть наружу, неся смерть…
– Фаза – два!
Из-за забора и со стороны поезда выбежали быстрые фигуры в темных комбинезонах. Черные и бесформенные, они скрадывали движения своих владельцев. А лица, закрытые специальными масками, делали их каким-то подобием средневековых ниндзя – такими, какими их принято показывать в кино. Вот только вполне современные штурмовые винтовки и скорострельные пистолеты-пулемёты портили всю картинку.
Щёлкнуло несколько одиночных выстрелов – тот самый контроль. Только уже с земли.
Проскрежетали ножницы, срезая пломбы с кузовов.
– Погрузчики!
А вот уже и они – спешат со стороны завода.
Подцепив своими вилами стоящие в кузовах контейнеры, они быстро перегружают их в спешно подъехавшие автомашины. А на их место грузят уже что-то другое – второпях, не соблюдая никакого порядка.
Загруженные автомашины тотчас же разъезжаются в разные стороны – и попробуй их теперь отыщи…
Тронулся и поезд – по вагонам пробежались шустрые ребята с мощными магнитами, собравшие большинство стреляных гильз. То, что значительная их часть осталась около железнодорожного полотна – всем наплевать. Там следов почти никто и не оставил…
А в журнале учёта движения поездов сама собою появилась отметка – поезд номер такой-то проследовал через переезд за десять минут до происшествия…
Управление железнодорожной дистанции старалось идти в ногу со временем – журнал тут вели не по старинке – вручную, а вполне современно – на компьютере. И даже к интернету он был подключён!
Ну… вот этим и воспользовались… Кто? А бог весть… какой-то хакер, наверное. И даже следов никаких не оставил.
Машинисты же поезда, получив приличную суму наличными, предпочли не вдаваться ни в какие разъяснения – мол, когда мы тут проезжали, всё было чисто. Впрочем, их никто особо и не расспрашивал… хватило и записи в журнале. А переезд – так он вообще автоматический. И, кстати, время, зафиксированное автоматикой – и время прохода поезда, как ни странно, тоже совпали…
– Общая команда – фаза три!
Попрыгали в машины темные фигуры, бросив за забором старого завода погрузчики. Стоило лишь им отойти в сторону, как оставленная техника внезапно занялась ярким пламенем – уничтожались все возможные следы. Путая следы, машины с нападавшими (к тому моменту успевшими сбросить свою «спецодежду») разъехались в разные стороны. Разумеется, при них не имелось никакого оружия – обычные законопослушные граждане…
Высланный сменный дрон-наблюдатель, не обнаружив автоколонну в расчётной точке, двинулся ей навстречу. И через двадцать минут его видеокамеры зафиксировали сильный пожар у железнодорожного переезда. Увы, ничем помочь он не мог, оставалось ждать пожарных.
Они и прибыли – ещё через двадцать минут.
Аж две машины – всё, что оставалось в пожарной службе полуопустевшего городка. К сожалению, к моменту их прибытия, тушить что-либо было уже поздно…
Выдержка из полицейского рапорта
«…нападение было совершено около железнодорожного переезда, напротив заброшенного цементного завода. Каким-то образом нападавшие смогли остановить колонну, после чего открыли массированный огонь из автоматического оружия и дальнобойных винтовок. Нами обнаружено, как минимум, пять заранее подготовленных позиций снайперов, где изъято большое количество стреляных гильз от патронов 338 Лапуа Магнум (судя по маркировкам на гильзах). Огонь вёлся с дистанции не менее 600 метров, что свидетельствует о хорошей подготовке стрелков.