Глава 3
Огненный квадрат
1 августа
С началом августа «позиционная» воздушная война в Приднестровье, своеобразный «уклад» которой сформировался начиная с 22 июня, окончательно закончилась. 1–2 августа передовые части 17-й армии вермахта соединились к северу от Первомайска (160 км к северу от Одессы) с авангардами 1-й танковой группы. В районе Умани попали в котел части 6-й и 12-й советских армий. Правый фланг Южного фронта был отброшен далеко на восток и потерял связь с левым, все еще оборонявшимся на Днестре и по-прежнему удерживавшим восточную часть Молдавии. Государственный комитет обороны и Военный совет Южфронта получили от генерала Понеделина
[93] паническую радиограмму: «Положение стало критическим. Окружение 6 и 12 армий завершено. Налицо угроза распада боевого порядка 6 и 12 армий на два изолированных участка Голбанка и Теклиевка. Резервов нет… Боеприпасов нет. Горючее на исходе». Вместе с тем само командование Южного фронта просило Ставку срочно прислать резервы, указав на угрозу скорой потери Одессы, Николаева и Кривого Рога. В итоге было принято решение в случае дальнейшего продвижения немцев часть войск отвести в район Одессы и оборонять город до последней возможности, остальные дивизии срочно выводить на левый берег Южного Буга.
Отныне основные боевые действия, от исхода которых зависла судьба всего южного фланга Восточного фронта, проходили в квадрате Одесса — Рыбница — Первомайск — Николаев. И если за переднюю сторону этой «фигуры» — Днестровский рубеж, а также левую — берег моря — советское командование могло особо не беспокоиться, то правая сторона квадрата и его тыл на Южном Буге вызывали серьезные опасения.
1 августа погода в очередной раз не радовала авиаторов. Над Приднестровьем и Причерноморской равниной снова стояли густые туманы, а небо затягивали облака, временами шли ливни и грозы. Поэтому день был небогат событиями в небе.
4-й ИАП за день выполнил всего одну операцию. В 08:30–09:30 10 истребителей (6 И-153, 2 МиГ-3 и 2 И-16) нанесли штурмовой удар по румынскому плацдарму в районе Дубоссар, конкретно по дороге из Дубоссар на Глинное, а также румынской коннице в районе Павловки. На эти цели было сброшено 24 бомбы АО-15. При этом по самолетам повсюду велся сильный зенитный огонь. «Экипажи наблюдали: по дороге, что южнее Реймановка до перекрестка дорог западнее Васильевка интенсивное движение мотоциклов, малолитражных легковых машин и крытых автомашин, — сообщалось в донесении по итогам налета. — Голова у перекрестка дорог». 55-й же полк в боевых вылетах не участвовал, занимаясь перебазированием на аэродромы Чижово и Верта, тем не не менее один из летчиков полка лейтенант И.В. Скоромоха был сбит в воздушном бою и погиб.
Звено И-16 из 69-го ИАП вылетело на сопровождение бомбардировщиков СБ. Однако вместо своих самолетов летчики встретили в районе Дубоссарского плацдарма группу из 9 Me-109. Военком 4-й эскадрильи старший политрук Семен Куница в паре с младшим лейтенантом Василием Верянским сбили один «мессер». По немецким данным, 1 августа 1941 г. в районе Григориополя действительно был сбит Bf-109E-4 W.Nr. 3767 унтер-офицера Хорста Бохманна из Stab.IL/JG77, при этом пилот пропал без вести. Это был опытный летчик, на счету которого числилось 14 (по другим сведениям, 13) воздушных побед. По советским же данным, пилот «Мессершмитта» выпрыгнул с парашютом и попал в плен.
Несмотря на плохую погоду, состоялся боевой дебют «Савой-Маркетти» румынской постройки. Летчики 75-й эскадрильи, пересев с «Потезов» на новые машины, меньше чем за месяц освоили их и в этот день уже бомбили советские позиции в районе Михайловки. Правда, про результаты налета в румынских источниках ничего не сообщается.
В этот день после большого по военным меркам перерыва вновь вступили в бой летчики 9-го ИАП ВВС ЧФ, базировавшегося в Николаеве. Командир 4-й эскадрильи капитан С. Житников попытался атаковать пролетавший на большой высоте над Николаевом самолет-разведчик Do-215B. Несмотря на то что наш летчик доложил о воздушной победе, документами противника она не подтверждается.
Самолет, скорее всего, принадлежал 3-й эскадрилье группы дальней разведки при главнокомандующем люфтваффе (Aufkl.Gr.Ob.d.L.). Подразделение гауптмана Шмидта в первые месяцы войны действовало на южном фланге Восточного фронта, в основном занимаясь аэрофотосъемкой военно-морских баз, аэродромов и позиций зенитной артиллерии вокруг них, следило за передвижением кораблей Черноморского флота
[94].
2 августа
Немцы заняли Первомайск, полностью завершив окружение 6-й и 12-й армий в районе Умани. Однако Приморская армия все еще продолжала удерживать уже глубоко охваченный с фланга укрепрайон на Днестре в районе Рыбницы, отражая попытки румын и немцев переправиться на восточный берег.
Метеоусловия на южном участке Восточного фронта оставались неблагоприятными. Стояла облачность 9 баллов, и постоянно шли дожди, размывшие все полевые аэродромы. В итоге активность 20-й авиадивизии в этот день впервые с начала войны была практически сведена к нулю. 55-й ИАП боевых вылетов не выполнял вовсе, а 4-й полк ограничился одним-единственным полетом. В 10:00 МиГ-3 с малой высоты произвел тактическую разведку по маршруту Мордаровка — Семеновка — Коржево — Григориополь — Шибка — Павловка. Вылет прошел без встреч с противником.
А вот летчики 69-го ИАП, действовавшие с хорошо оборудованных авиабаз под Одессой, доложили сразу про 5 сбитых самолетов противника за этот день. Данными противоположной стороны потеря такого количества самолетов не подтверждается, но в это число могли войти самолеты, сбитые и поврежденные в боях 1 августа в зоне боевых действий 69-го полка:
— Bf-109E-1 W.Nr. 3508 «желтая 10» из 4-й эскадрильи JG77 был сбит над Григорополем, его пилот лейтенант Й. Дайке позже вернулся в свою часть;
— Не-111Н-6 W.Nr. 4506 из III./KG27 «Бельке» поврежден в бою и был полностью разбит (100 %) на аэродроме Фокшаны-Зюд при вынужденной посадке;
— истребитель IAR-80 № 12 из Esk. 42 Van. поврежден в бою и совершил вынужденную посадку в районе Комрата, его пилот — адъютант-стажер Георге Фермиде остался жив;
— ближний разведчик IAR-39 № 35 из Esk. 14 Obs. был сбит истребителями севернее Григориополя, пилот и наблюдатель сублокотенанты Аурелиан-Коронель Черчя и Константин Алексойя погибли, а стрелок сержант Йон Гинга ранен;
— истребитель PZL-24E № 1 из Gr.6 Vân. поврежден в бою над Бендерами, но смог вернулся на базу.
