Онлайн книга «Артиллерийские тягачи Советской Армии»
Cтраница 17
| Масса в снаряженном состоянии, кг | 20 000 |
| Грузоподъемность платформы, кг | 5000 |
| Масса буксируемого прицепа, кг | 25 000 |
| Мест в кабине | 4 |
| Мест в кузове для сидения | 16 |
| Габариты, мм: | |
| длина | 7043 |
| ширина по гусеницам | 3154 |
| ширина по съемным щиткам | 3170 |
| высота по кабине | 2845 |
| высота по люку кабины | 3000 |
| База опорных катков, мм | 3748 |
| Колея (по серединам гусениц), мм | 2640 |
| Ширина траков гусениц, мм | 500 |
| Дорожный просвет, мм | 425 |
| Среднее удельное давление на грунт с грузом на платформе, кг/см2: | 0,652 |
| Максимальная мощность двигателя, л.с. | 415 |
| при частоте вращения, об/мин | 1600 |
| Максимальная скорость с нагрузкой по шоссе, км/ч | 38 |
| Запас хода по шоссе с прицепом,км | 1100 |
| Предельный преодолеваемый подъем по твердому грунту с нагрузкой без прицепа при 1-м положении ПМП, град.: | 40 |
Музей военной автомобильной техники при Рязанском военном автомобильном институте
Артиллерийские тягачи АТС-59Г (вверху) и АТ-/1 (внизу)
Фото М.Барятинского
Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи в Санкт-Петербурге
Инженерная техника на базе тягача АТ-Т: — путепрокладчик БАТ-1М;
— роторный траншеекопатель БТМ;
— котлованная машина МДК-2
Артиллерийский тягач М-2
Средний артиллерийский тягач АТС-59, состоявший на вооружении финской армии
Тяжелый артиллерийский тягач АТ-Т