Итак, колесницы и конница – это боевое оружие армии. Десять колесниц могут разбить одну тысячу человек, сто колесниц могут разбить десять тысяч человек. Десять всадников могут обратить в бегство одну сотню человек, одна сотня человек может обратить в бегство одну тысячу человек. Вот так примерно можно сравнить силы.
Правитель У спросил:
– Сколько должно быть командиров на колесницах и в коннице и сколько должно быть колесниц и воинов в боевых подразделениях?
Тай-гун ответил ему так:
– Для колесниц правило такое: один главный на пять колесниц, один начальник на пятнадцать, один командир на пятьдесят и один генерал на одну сотню.
Для битвы на ровной местности пять колесниц составляют одну линию. Расстояние между линиями должно быть сорок шагов, расстояние между колесницами слева направо должно быть десять шагов, а отряды сопровождения должны находиться на расстоянии шестьдесят шагов.
На пересеченной местности колесницы должны двигаться по дорогам, при этом десять составляют группу, а двадцать – отряд. Расстояние между двумя линиями – двадцать шагов, слева направо – шесть шагов, с отрядами сопровождения – тридцать шесть шагов. Для пяти колесниц должен быть один главный. Если они отклонятся от дороги более чем на одну ли в любом направлении, им следует вернуться на первоначальную дорогу.
Что касается количества командиров в коннице, то там правило такое: один главный на пять человек, один начальник на десять человек, один командир на сотню, один генерал на две сотни.
Правило боя на ровной местности таково: пять всадников должны образовать одну линию, между линиями расстояние должно составлять двадцать шагов. Слева направо – четыре шага, между отрядами должно быть пятьдесят шагов.
Правило боя на пересеченной местности таково: между линиями – десять шагов, слева направо – два шага, между отрядами – двадцать пять шагов. Тридцать всадников образуют группу, шестьдесят – отряд. На десять всадников должен быть один начальник. Во время движения они не должны отрываться более чем на сотню шагов, после этого они должны вернуться на свои первоначальные позиции.
Правитель У сказал:
– Отлично.
Воины на боевых колесницах
Правитель У спросил Тай-гуна:
– Как отбирать воинов на колесницы?
Тай-гун сказал:
– Правила отбора воинов на колесницы таковы. Нужно подбирать мужчин в возрасте до сорока лет, высокого роста, которые способны бежать так, что могут преследовать лошадь, идущую галопом, перегнать ее, прыгнуть на ее спину и скакать на ней вперед и назад, влево и вправо – везде. Они должны уметь быстро сворачивать флаги и знамена, а также обладать силой, чтобы натягивать тугой арбалет. Им следует практиковаться в стрельбе вперед и назад, влево и вправо до тех пор, пока они полностью не овладеют этими навыками. Их называют «Воины на боевых колесницах». Вы не можете не быть щедрым и великодушным по отношению к ним.
Воины боевой конницы
Правитель У спросил Тай-гуна:
– Как нужно отбирать воинов для конницы?
Тай-гун сказал:
– Правила отбора воинов для конницы таковы. Нужно подбирать мужчин до сорока лет, высокого роста, сильных и быстрых, превосходящих обычного человека. Это мужчины, которые способны гнать лошадь и в это же время натягивать тугой лук и стрелять. Мужчины, которые могут мчаться галопом вперед и назад, налево и направо – повсюду, могут и наступать и отступать. Мужчины, которые умеют перепрыгивать через рвы и канавы, взбираться на холмы и возвышенности, мчаться галопом сквозь узкие преграды, пересекать большие болота и врезаться в противника, сея хаос в его войсках. Их называют «Воины боевой конницы». Вы не можете не быть щедрым и великодушным по отношению к ним.
Колесницы в битве
Правитель У спросил Тай-гуна:
– Что вы можете сказать о колесницах в битве?
Тай-гун ответил так:
– Если мы говорим о пехоте, то тут нужно знать изменения и движения; для колесниц важно знание особенностей местности; для конницы необходимо знать боковые дороги и дао не обычного ведения войны. Так, Три армии носят одно и то же имя, но применение их в бою различно.
В общем, для колесниц в битве существуют десять типов местностей, где велика вероятность смерти, и восемь типов, в которых можно добиться победы.
Правитель У спросил:
– Каковы эти десять «Смертельных местностей»?
Тай-гун ответил ему так:
– Если, продвинувшись вперед, они не имеют путей отхода – это «Смертельная местность» для колесниц.
Если в течение некоторого времени колесницы движутся через узкие проходы, преследуя врага, то такая местность истощает силы колесниц.
Когда почва позволяет легко продвигаться вперед, а путь назад ненадежен, то такая местность представляет опасность для колесниц.
Продвижение в узких пространствах и местах с многими препятствиями, когда побег станет трудным делом, это такая местность, где колесницы можно отрезать от дорог.
Если почва проваливается под ногами, ходит ходуном или она болотистая, а черная глина липнет к колесам, то такая местность представляет проблему для колесниц.
Если слева обрывистые холмы, а справа местность ровная, но с возвышенностями и острыми скалами, то на такой местности использование колесниц губительно.
Густая трава, которой заросли поля, а потому под ней не видно глубоких рвов, наполненных водой, которых кругом во множестве. Такая местность не дает возможности использовать колесницы.
Когда колесниц мало, а земля ровная и нет вражеской пехоты, то на такой местности колесницы могут быть разбиты.
Если сзади канавы и рвы, заполненные водой, слева глубокая вода, а справа отвесные скалы, то на такой местности колесницы просто будут уничтожены.
Если дождь не прекращался круглые сутки в течение более чем десяти дней, дороги размыты так, что по ним невозможно ни двигаться вперед, ни отступать. На такой местности колесницы просто завязнут.
Вот десять «Смертельных местностей» для колесниц. Но они как раз и являются теми условиями, при которых глупый генерал-полководец потерпит поражение, а мудрый сумеет уйти.
Правитель У спросил:
– А какие восемь условий в результате приносят победу?
Тай-гун ответил:
– Когда боевые порядки врага – и спереди и сзади – еще не установились, наносите удар по нему.
