Германский историк Х. Боог, со ссылкой на архивные документы, приводит состав частей и соединений, действующих против Юго-Западного фронта (без учета войсковой авиации) на 3 августа 1941 г. (табл. 2..11) [48].
Таблица 2.11.
НЕМЕЦКИЕ ЧАСТИ И СОЕДИНЕНИЯ, ДЕЙСТВОВАВШИЕ В ПОЛОСЕ ЮГО-ЗАПАДНОГО ФРОНТА
Примечания:
1. Разведывательные эскадрильи 4-го ВФ [4(F)/122 и Westa76] действовали преимущественно на самом южном фланге, в зоне ответственности 4-го авиакорпуса.
2. По имеющимся сведениям, группа II/KG55 до середины августа оставалась в подчинении 2-го авиакорпуса на центральном участке фронта.
Увеличение количества авиагрупп 5-го авиакорпуса с 11 (на 22 июня) до 13 не должно вводить читателя в заблуждение — их численность теперь была далека от штатной. По сути, противник ввел в бой всего одну свежую группу (III/JG52), ранее находившуюся в Румынии. Кроме того, уже 4 августа немцы отправили в Вену на отдых и пополнение авиагруппу III/KG55. На следующий день к ней присоединилась I/JG53, убывшая в Манхейм. Несмотря на пополнение, в этой части осталось около 20 исправных машин. В ближайшие августовские дни процесс вывода авиагрупп, действующих против Юго-Западного фронта, продолжился. Этими событиями закончился очередной этап борьбы на левом берегу Днепра. Этап, в котором авиация противоборствующих сторон сыграла важную роль и понесла существенные потери. Ставка ВГК, Главнокомандование направления, лично Сталин по-прежнему считали основной задачей войск Юго-Западного фронта удержание Киева. Германское руководство требовало от командования группы армий «Юг» наличными силами при поддержке люфтваффе организовать борьбу за плацдармы южнее Киева для последующей переправы моторизованных частей 1-й танковой группы на восточный берег Днепра.
Источники и литература
1. Дашичев В.И. Банкротство стратегии германского фашизма. Т. 2. М., 1973. С. 207, 208.
2. Там же. С. 208.
3. ЦАМО РФ. Ф. 2063. Оп. 1. Д. 19. Л. 44.
4. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11285. Д. 234. Л. 2, 3.
5. 1941 г. — уроки и выводы. М., 1992. С. 80.
6. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11280. Д. 23. Л. 453.
7. Лето 1941. Украина. Документы, материалы, хроника событий. Киев, 1991. С. 235.
8. Там же. С. 237.
9. Nowarra H. Luftwaffen-Einsatz «Barbarosa» 1941. Podzum, 1990. S. 73.
10. ЦАМО РФ. 20071. Оп. 1. Д. 2. Л. 95, 96.
11. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 36. М., 1959. С. 118.
12. Schwabedissen W. The Russian Air Force in the Eyes of German Commander’s. New York, 1960. P. 118.
13. Там же.
14. Пстыго И.И. На боевом курсе. М., 1989. С. 25.
15. Баграмян И.Х. Так начиналась война. М., 1977. С. 258, 259.
16. Prien J. Messerschmitt Bf109 im Einsatz bei der III/Jagdgeschwader 3. Eutin, 1997. S. 115.
17. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11280. Д. 51. Л. 13–15.
18. Там же. Л. 150.
19. Журнал боевых действий группы армий «Юг». 22 июня — 15 июля 1941 г. / Пер. с нем. М., 1968. C. 174.
20. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11280. Д. 51. Л. 50, 51.
21. Сообщения Советского Информбюро. Кн. 1. М., 1944. С. 133.
22. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11280. Д. 24. Л. 107.
23. Сообщения Советского Информбюро. С. 160.
24. Plocher H. The German Air Force versus Russia, 1941. New York, 1965. P. 57, 59.
25. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 38. М., 1959. С. 43.
26. Nowarra H. Указ. соч. S. 70.
27. Гальдер Ф. Военный дневник. Т. 3. Кн. 1. / Пер. с нем. М., 1971. С. 211.
28. Лето 1941… С. 243.
29. Сборник боевых документов Великой Отечественной войны. Вып. 39. М., 1959. С. 16.
30. Там же. С. 19.
31. Там же. С. 20.
32. Там же. С. 22.
33. Lanz H. Gebirgsjaeger. Der 1. Gebirsdivision 1935–1945. Podzun, 1954. S. 142.
34. Сборник боевых документов… Вып. 38. С. 204, 205.
35. Баграмян И.Х. Указ. соч. С. 247.
36. Грецов М.Д. На Юго-Западном направлении. М., 1965. С. 118.
37. Сборник боевых документов… Вып. 39. С. 85.
38. Сборник боевых документов… Вып. 38. С. 174.
39. ЦАМО РФ. Ф. 228. Оп. 2535. Д. 36. Л. 144.
40. ЦАМО РФ. Ф. 229. Оп. 2146. Д. 4. Л. 134.
41. Plocher H. Указ. соч. P. 63.
42. Там же. Р. 75.
43. ЦАМО РФ. Ф. 229. Оп. 181. Д. 25. Л. 50.
44. Сборник боевых документов… Вып. 39. С. 10–12.
45. РГАЭ. Ф. 8044. Оп. 1. Д. 614. Л. 200.
46. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11285. Д. 215. Л. 44.
47. ЦАМО РФ. Ф. 35. Оп. 11290. Д. 16. Л. 17–19.
48. Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg. Bd. 4. Stuttgart, 1983. S. 660.
УПОРНАЯ ОБОРОНА И ТРАГИЧЕСКИЙ ФИНАЛ
Отражение второго наступления на столицу Украины
Рассказ об августовских событиях хотелось бы начать с констатации факта, в конце июля войска 6-й германской армии находились в опасной близости от Киева. Части 64-го стрелкового корпуса и Киевского укрепрайона удерживали фронт вдоль русла реки Ирпень, а северо-восточнее Фастова (немцы захватили город 21 июля) линия противостояния круто поворачивала на восток и проходила через Красное. Южнее вдоль Днепра оборонялась 26-я армия, которая под натиском противника начала постепенный отход от Кагарлыка, Мироновки, Богуслава к ржищевскому плацдарму. Левый фланг Юго-Западного фронта удерживала 5-я армия; линия фронта проходила тогда несколько южнее железной дороги Коростень — Киев.
Германское командование решило прорваться к Киеву с юга. В конце июля наша разведка, в том числе авиационная, получила достоверную информацию о том, что противник сосредоточил против левого фланга УРа четыре пехотные дивизии (о других соединениях пока ничего известно не было). 3 августа неприятель провел разведку боем. Одновременно в киевском небе, несмотря на неблагоприятные погодные условия, появились десятки самолетов с крестами на крыльях. Интенсивным бомбометаниям подверглись штаб фронта в Броварах, мосты через Днепр, Святошино, Рогозов, многие городские кварталы — только над Киевом и окрестностями посты ВНОС зафиксировали до 100 пролетов. Не менее мощные налеты производились в следующие двое суток. По свидетельству очевидцев, интенсивность ударов с воздуха по столице Украины в эти дни была беспрецедентной с начала боевых действий [1]. Утром 4 августа, после сильной артиллерийской и авиационной подготовки, немецкие дивизии группы Обстфельдера (29-й и 55-й армейские корпуса 6-й армии) перешли в наступление, нанеся главный удар на стыке 2-й воздушно-десантной бригады и 147-й сд, вдоль шоссе Васильков — Киев.
