Книга Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны, страница 140. Автор книги Константин Залесский

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны»

Cтраница 140
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Карл Пфеффер-Вильденбрух


РК: 11.1.1945, обергруппенфюрер СС, генерал СС и полиции, командир IX горнострелкового корпуса СС;

РК-Дл: 1.2.1945, обергруппенфюрер СС, генерал СС и полиции, командир IX горнострелкового корпуса СС.


(№ 724) Вальтер ДАЛЬ (Dahl) (27.3.1916, Луг, округ Вергцабельн, Рейнланд-Пфальц – 25.11.1985, Гейдельберг), летчик истребительной авиации, полковник (30.4.1945). 1.11.1935 поступил в пехоту. Весной 1938 переведен в люфтваффе. Прошел летную подготовку и направлен на службу инструктором в летную школу. В мае 1941 переведен во 2-ю группу 3-й истребительной авиации. Участник боев над Ла-Маншем, боев на советско-германском фронте. 22.6.1941 в районе Львова самолет Д. получил повреждения, и он совершил вынужденную посадку и был взят в плен, однако ему удалось бежать и на следующий день перейти линию фронта. Затем назначен адъютантом командира своей группы Г. Голлоба. В янв. 1943 вместе с группой переброшен на Сицилию. С авг. 1942 адъютант командира 3-й истребительной эскадры В. Вильке. Летом – осенью 1942 в боях под Сталинградом Д. сбил 25 советских самолетов. В мае 1943 переведен в штаб инспектора истребительной авиации. С 20.7.1943 по 30.5.1944 командовал 3-й группой 3-й истребительной эскадры «Удет», действовавшей на советско-германском фронте, а с авг. 1943 – в Западной Германии. В мае – июне 1944 командовал истребительной эскадрой особого назначения в Ансбахе. 27.6.1944 назначен командиром 300-й истребительной эскадры, базировавшейся на территории Германии и состоявшей из групп штурмовой авиации. 7.7.1944 эскадра Д. атаковала части 8-й воздушной армии США и сбила 58 бомбардировщиков и 24 истребителя. 30.11.1944 по распоряжению Г. Геринга посажен под домашний арест за отказ взлетать в непогоду. В янв. 1945 эскадра Д. понесла большие потери и практически перестала существовать. 26.1.1945 назначен инспектором дневной истребительной авиации, оставался на этом посту до конца войны, продолжая участвовать в боевых вылетах. Всего за время боевых действий Д. совершил 678 боевых вылетов и сбил 129 самолетов противника, из них 51 на Западном (в т. ч. 23 4-моторных бомбардировщика В-17 и 7 В-24) и 77 на советско-германском (в т. ч. 34 Ил-2) фронтах.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Вальтер Даль


РК: 11.3.1944, майор авиации, командир 3-й группы 3-й истребительной эскадры «Удет»;

РК-Дл: 1.2.1945, майор авиации, командир 300-й истребительной эскадры.


(№ 725) Д-р Карл Франц РОССМАН (Rossmann) (23.11.1916, Кемптен, Бавария – 1.4.2002, Бад-Кройцнах), командир сухопутных частей люфтваффе, подполковник (1.3.1945). 1.4.1936 поступил в 5-й зенитный полк, 1.9.1937 переведен во 2-й (легкий зенитный) дивизион полка «Генерал Геринг». Во время Польской кампании был в составе подразделения, обеспечивавшего ПВО Ставки фюрера. С начала 1941 командир 16-й батареи моторизованного зенитного полка «Генерал Геринг». Участник боев на советско-германском фронте, отличился под Орлом. В конце 1941 полк переведен во Францию. С 1.7.1942 командир 1-го батальона танкового полка «Герман Геринг». Участник боев на Сицилии и в Италии. С июня 1944 командир разведывательного батальона «Герман Геринг», а с окт. 1944 – 1-го танкового парашютного полка «Герман Геринг». Отличился в боях в Восточной Пруссии. В мае 1945 сдался в плен американским войскам.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Карл Франц Россман


РК: 12.11.1941, обер-лейтенант, командир 16-й батареи моторизованного зенитного полка «Генерал Геринг»;

ЗГК: 20.3.1944, капитан, командир 1-го батальона танкового полка «Герман Геринг»;

РК-Дл: 1.2.1945, майор, командир 1-го танкового парашютного полка «Герман Геринг».


(№ 726) Эрнст ЯНЗА (Jansa) (18.10.1899, Прага-25.9.1974, Пуххейм, близ Мюнхена), командир зенитных частей, полковник (1.1.1945). В составе австро-венгерской армии участвовал в 1-й мировой войне, после окончания которой поступил на службу в чехословацкую армию; служил в артиллерии. 28.10.1938 вышел в отставку. 1.5.1939 поступил в зенитную артиллерию люфтваффе. С окт. 1940 командир 1-й батареи 61-го зенитного дивизиона. Участник Балканской кампании и боев на советско-германском фронте. С 12.8.1941 командир 2-го дивизиона 24-го зенитного полка. Был ранен и по выздоровлении в мае 1943 назначен начальником зенитной школы I зенитного корпуса. С 25.10.1943 командир 12-го зенитного штурмового полка. Отличился в боях в Венгрии, в т. ч. в Будапеште, где 12.2.1945 был взят в плен советскими войсками.

ЗГК: 25.2.1942, майор, командир 2-го дивизиона 24-го зенитного полка;

РК: 31.1 0.1 944, подполковник, командир 12-го зенитного штурмового полка;

РК-Дл: 1.2.1945, полковник, командир 12-го зенитного штурмового полка.


(№ 727) Юрген ХАРДЕР (Harder) (13.6.1918, Свинемюнде, Померания – 17.2.1945, в районе аэродрома Штрауссберг, восточнее Берлина), летчик истребительной авиации, майор (1944). После окончания авиационного училища произведен в лейтенанты и зачислен в 3-ю группу 53-й истребительной эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, в дек. 1941 его группа была переведена на Средиземное море, а затем – в Северную Африку. С 1943 командир эскадрильи 53-й истребительной эскадры. С 15.2.1944 командир 1-й группы 53-й истребительной эскадры. В янв. 1945 возглавил 11-ю истребительную эскадру. Погиб в результате несчастного случая (по одной из версий, в его самолете отказала система подачи кислорода, и Х., отравившись выхлопными газами двигателя, попавшими в кабину, потерял управление самолетом). Всего за время боевых действий сбил 64 самолета противника, в т. ч. 47 – на Западном фронте (из них 9 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24).

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Юрген Хардер


ЗГК: 12.1.1943, лейтенант авиации, командир самолета 3-й группы 53-й истребительной эскадры;

РК: 5.12.1943, капитан авиации, командир эскадрильи 53-й истребительной эскадры;

РК-Дл: 1.2.1945, майор авиации, командир 11-й истребительной эскадры.


(№ 728) Отто ФИНКОН (Vincon) (23.1.1906, Петроусе, близ пфорцхейма – 13.4.1945, Вильдбад-Кальтенбронн), командир частей сухопутных войск, майор резерва (1.3.1944). В 1924 поступил в 13-й пехотный полк, в 1936 вышел в отставку в звании обер-фельдфебеля. В авг. 1939 призван в армию и зачислен в 6-ю роту 470-го пехотного полка 260-й пехотной дивизии. Участник Французской кампании. С начала 1941 командир 5-й роты своего полка. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. Отличился в боях под Серпуховом и Москвой, а с марта 1942 по сент. 1943 – под Юхновом и юго-западнее Вязьмы. С осени 1943 и.о. командира 1-го батальона 460-го гренадерского полка. Отличился в боях под Могилевом и Оршей, а также в Минском котле, где командовал сборной боевой группой и смог прорваться к своим. С конца окт. 1944 командир 466-го гренадерского полка 257-й народно-гренадерской дивизии. Его дивизия была разбита в районе Карлсруэ. Пропал без вести.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация