Книга Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны, страница 100. Автор книги Константин Залесский

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны»

Cтраница 100
Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Хорст Каубиш


ЗГК: 10.7.1942, обер-лейтенант авиации, командир 9-й эскадрильи 77-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК: 16.1 1.1942, капитан авиации, командир 9-й эскадрильи 77-й эскадры пикирующих бомбардировщиков;

РК-Дл: 24.6.1944, майор авиации, командир 1-й группы 1-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск.


(№ 506) Хендрик ШТАЛЬ (Stahl) (24.7.1921, Копенгаген – 25.1.2004), летчик штурмовой авиации, капитан. В нояб. 1940 зачислен во 2-ю эскадру пикирующих бомбардировщиков. Участник Балканской кампании. Во время боев в районе Крита (май 1941) потопил один британский эсминец в группе и один – лично. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, где за 1, 5 года уничтожил 66 танков, 74 грузовика, 25 зенитных и артиллерийских орудий, 4 реактивные установки, состав с боеприпасами, 4 понтонных моста, а также сбил 3 советских самолета. Воевал в составе 8-й эскадрильи своей эскадры. С 22 янв. по 12 февр. 1945 исполнял обязанности командира 3-й группы 2-й эскадры поддержки сухопутных войск. Всего за время боевых действий Ш. совершил более 1200 боевых вылетов. В 1956 поступил на службу в ВВС ФРГ. 31.8.1959 вышел в отставку в звании майора.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Хендрик Шталь


ЗГК: 2.12.1941, лейтенант авиации, командир самолета 8-й эскадрильи 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман»;

РК: 23.12.1942, лейтенант авиации, командир самолета 8-й эскадрильи 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман»;

РК-Дл: 24.6.1944, обер-лейтенант авиации, командир 8-й эскадрильи 2-й боевой эскадры поддержки сухопутных войск «Иммельман».


(№ 507) Гейнц Вольфганг ШНАУФЕР (Schnaufer), 24.6.1944, капитан авиации, командир 4-й группы 1-й эскадры ночных истребителей. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями, мечами и бриллиантами.


(№ 508) Адольф ГЛУНЦ (Glunz) (11.6.1918, Брезегард, округ Хагенов-Шверин, Мекленбург – 1.8.2002), летчик истребительной авиации, обер-лейтенант (1.9.1944). В марте 1941 направлен на службу в 4-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте. Вскоре был переведен в 4-ю эскадрилью 26-й истребительной эскадры «Шлагетер», дислоцированную на побережье Ла-Манша. В 1944 переведен в 6-ю эскадрилью 26-й истребительной эскадры. 22.2.1944 в первом бою Г. сбил два В-17 и повредил третий, а во втором – сбил еще две «Летающие крепости» и один Р-47; однако было подтверждено уничтожение трех В-17 и одного Р-47. 10.6.1944 в течение 2, 5 минуты сбил три Р-47. В февр. 1945 переведен в 7-ю истребительную эскадру. Всего за время боевых действий Г. совершил 238 боевых вылетов и сбил 72 самолета противника, в т. ч. 68 – на Западном фронте (из них 20 4-моторных бомбардировщиков В-17 и В-24). В боях Г. ни разу не был сбит или ранен.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Адольф Глунц


ЗГК: 15.10.1942, фельдфебель авиации, командир самолета 4-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры «Шлагетер»;

РК: 29.8.1943, обер-фельдфебель авиации, командир самолета 4-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры «Шлагетер»;

РК-Дл: 24.6.1944, лейтенант авиации, командир самолета 6-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры «Шлагетер».


(№ 509) Эдуард СКРЖИПЕК (Skrzipek) (26.6.1917, Бойтен – 25.2.1945, близ Пльзеня, Чехия), летчик бомбардировочной авиации, капитан. В составе 5-й эскадрильи 27-й бомбардировочной эскадры «Бёльке» участвовал в боях на советско-германском фронте. С 1944 командовал 14-й эскадрильей своей эскадры, которая специализировалась на осуществлении воздушных налетов на железнодорожные коммуникации противника. За время боевых действий С. уничтожил 22 железнодорожных состава, 45 самолетов, а также сбил 3 самолета противника. Погиб в бою.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Эдуард Скржипек


ЗГК: 27.5.1942, лейтенант авиации, командир самолета 5-й эскадрильи 27-й бомбардировочной эскадры «Бёльке»;

РК: 16.4.1943, обер-лейтенант авиации, командир самолета 5-й эскадрильи 27-й бомбардировочной эскадры «Бёльке»;

РК-Дл: 24.6.1944, капитан авиации, командир 14-й (железнодорожной) эскадрильи 27-й бомбардировочной эскадры «Бёльке».


(№ 510) Рейнгард ЭГГЕР (Egger) (1 1.12.1905, Клагенфурт, Австрия – 10.6.1987, Зеебоден, Каринтия, Австрия), командир парашютных частей, подполковник (1.5.1944). 18.4.1929 поступил в 11-й альпийский полк австрийской армии. После аншлюса Австрии 14.3.1938 зачислен в вермахт в звании фельдфебеля. Служил в 91-м пехотном полку, 1.1.1939 произведен в лейтенанты. Участник Польской и Французской кампаний. 18.6.1940 перешел в парашютные войска, командир 10-й роты 1-го парашютного полка 7-й авиационной дивизии. В мае 1941 участвовал в высадке на Крит, отличился при взятии Ираклиона. С осени 1941 воевал на советско-германском фронте, на Ленинградском направлении. С окт. 1942 командир 1-го батальона 4-го парашютного полка. Участник боев в Италии, отличился при обороне Монте-Кассино. В начале июня 1944 командир 4-го парашютного полка 1-й парашютной дивизии. Во время боев с союзниками в Апеннинах 31.7.1944 взят в плен.

Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

Рейнгард Эггер


РК: 9.7.1941, обер-лейтенант, командир 10-й роты 1-го парашютного полка;

ЗГК: 24.2.1944, майор, командир 1-го батальона 4-го парашютного полка;

РК-Дл: 24.6.1944, подполковник, командир 4-го парашютного полка.


(№ 511) Йозеф Август ФИТЦ (Fitz) (9.1.1910, Люстенау – 1.1.1977, Инсбрук), командир моторизованных частей, подполковник. В 1937 поступил в земельное ополчение (ландшютц) в Хале, лейтенант. С началом войны переведен в моторизованные части. Участник Польской, Французской и Балканской кампаний, а также боев на советско-германском фронте, где командовал 1-м батальоном 74-го полка. Отличился в боях под Вязьмой. В 1943 был тяжело ранен, а по выздоровлении переведен в люфтваффе, в 1944 назначен командиром 1-го батальона 1-го парашютного моторизованного полка «Герман Геринг», сражавшегося в районе Неттуно.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация