Cтраница 3
Два 9-цилиндровых 4-тактных дизели марки M9V 40/46 фирмы MAN с наддувом вентиляторами фирмы Бючи, приводимыми в движение турбинами, работающими на выхлопных газах.
Мощность каждого дизельного мотора:
2200 л.с при полной нагрузке и 470 об/мин
2350 л.с. при форсаже и 480 об/мин длительность работы только 2 часа
2500 л.с. при максимальном форсаже и 490 об/мин длительность работы только полчаса
Расход топлива: 180 г на каждую л.с. в час
Два электродвигателя типа 2GU 345/34
Мощность каждого
как мотора: 155 кВт (210 л.с.) при 205 об/мин и напряжении 220 в
370 кВт (500 л.с.) при 275 об/мин и напряжении 220в длительностью 1 час
как генератора: 416 кВт при 450 об/мин и 220 в Два трехлопастных винта диаметром 1,72 м Дальность:
в надводном положении на дизелях 13450 морских миль при скорости 10 узлов в надводном положении на дизелях 11 ООО морских миль при скорости 12 узлов в надводном положении на дизелях 5000 морских миль при скорости 18,3 узлов в подводном положении на электромоторах 128 морских миль при скорости 2 узлов в подводном положении на электромоторах 63 морских мили при скорости 4 узла Максимальная скорость на мерной миле: в надводном положении 19,25 узлов (U 868) в подводном положении 7,46 узлов (U 155, U 515)
Данные по объёму элементов конструкции, куб.м.
Прочный корпус по центральному шпангоуту |
748,35 |
(761.50) |
Учтённый объём балластных и топливных цистерн и аккумуляторных ям в прочном корпусе |
1-я топливная цистерна |
11,11 |
(11.96) |
2-я топливная цистерна |
15,08 |
(16.26) |
Накопительный топливный бак |
0,35 |
(0.36) |
Напорный топливный бак |
1,42 |
(1.42) |
Запасной бак I и 2 |
7,83 |
(8.01) |
Накопительный моторный бак |
2,03 |
(2,11) |
Бак для грязной нефти |
1,08 |
(1.12) |
Дифферентные цистерны: |
|
|
передняя |
5,06 |
(5.24) |
задняя |
4.99 |
(5.19) |
Питьевые баки 1,2,3 и 4 |
3,97 |
(4.16) |
Бак для грязной воды |
1,21 |
(1.19) |
Объём торпедных ячеек 1,2.3 и 4 |
18,81 |
(19.35) |
Снаружи подлодки |
|
|
Объём заполненной воды в носовой части |
11,89 |
(12,89) |
Объем заполненной воды в кормовой части |
14,35 |
(16.30) |
Балластные цистерны 1,5 и 8 |
124,02 |
(125.12) |
Дифферентные цистерны 2 Bb и Stb |
19,97 |
(19.99) |
Вспомогательные дифферентные цистерны ВЬ и Sib |
8,94 |
(4,13) |
Балластные цистерны 2,3,4,6 и 7 Bb и Stb |
147,81 |
(158.46) |
Топливный бак «а» |
47,22 |
(46,60) |
Дифферентные цистерны 1 Bb и Stb |
30,72 |
(32.65) |
Весовые данные, т
Вес прочного корпуса в разных цехах |
Судостроительный |
349,60 |
(358.78) |
Слесарная мастерская |
46,80 |
(52,80) |
Столярная мастерская |
3,38 |
(3.38) |
Малярный цех |
5,00 |
(5,30) |
Всего |
404,78 |
(420,23) |
Машины и механизмы |
Главные машины |
222,15 |
(208,60) |
Вспомогательные машины |
60,18 |
(63.23) |
Механические и электрические механизмы |
8,98 |
(8,55) |
Вода, дизельное топливо, сжатый воздух |
10,15 |
(9.60) |
Всего |
301,46 |
(289.98) |
Вооружение и боеприпасы |
168,30 |
(168,01) |
Запас устойчивости |
2,00 |
(2.00) |
Вес лодки без балласта |
876,54 |
(880.22) |
Вес действующего балласта |
78.33 |
(88.87) |
Дифферентная секция 2 |
3,56 |
|
Вес лодки с неполной нагрузкой |
958,33 |
(969.09) |
Добавочный вес при полной нагрузке |
123,12 |
(127.65) |
Вес лодки с полной нагрузкой |
1081.45 |
(1096.74) |