Книга Тяжелые крейсера США. Часть 2, страница 11. Автор книги Сергей В. Иванов

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Тяжелые крейсера США. Часть 2»

Cтраница 11

Тяжелые крейсера США. Часть 2

Крейсера «Аляска» и «Гуам» несли по 56 40-мм зенитных автоматов Бофорс в 14 счетверенных установках и 34 20-мм Эрликоны (одноствольных и спаренных). Ни переднем плане — спасательные плотики из бальсы.


Тяжелые крейсера США. Часть 2

Носовые башни главного калибра крейсера «Аляска» стреляли бронебойными снарядами Мк 18 на максимальную дальность 35,3 км. Снаряд пробивал 18-дюймовую броню на дистанциях до 9 км. Скорострельность 12-дюймовых пушек составляла три выстрела в минуту.


«Аляску» спустили на воду 17 декабря 1941 г., «Гуам» — 2 февраля 1942 г. оба крейсера строились в Кэмденне, шт. Ныо-Джерси. «Аляска» вошла в строй 17 июня 1944 г., «Гуам» — три месяца спустя.

Длина крейсеров типа «Аляска» по корпусу — 245,4 м, по ватерлинии — 241.2 м, ширина по мидель-шпангоуту — 27,7 м. осадка — 9,7 м. Стандартное водоизмещение — 29 779 т (27 015 метрических тонн), полное — 34 260 г (31 090 метрических тонн). Размеры и водоизмещения «Аляски» эквивалентно аналогичным показателям иных линкоров, поэтому в ВМС США «Аляски» отнесли к новому классу «больших крейсеров». Сегодня многие называют «Аляски» линейными крейсерами.

На крейсере стояло восемь котлов Бэбкока и Уилкокса и четыре Трубины Дженерал Электрик. Мощность силовой установки — 150 000 л.с. Крейсер в полном ходу развивал скорость 33 узла. Запас нефти — 3284 метрических тонн. Дальность плавания со скоростью 15 узлов — 12 000 морских миль. Для аварийного питания электрооборудования установлено восемь электрогенераторов мощностью по 850 кВт каждый.

Главный калибр крейсера состоит из девяти 12-дюймовых орудий с длинной ствола 50 калибров в варианте Мк 8, по три орудия в трех башнях. Скорострельность орудий — три выстрела в минуту. Орудия способно забросить снаряд массой 517 кг с начальной скоростью 762 м/с по максимуму на 35 км. Бронебойный снаряд на дистанции 9 км пробивал броню толщиной 46 см. Стрельба главным калибром корректировалась системой Мк 38, имевшей оптический и радиолокационный каналы.

Артиллерия среднего калибра — 12 127- мм пушек с длинной ствола 38 калибров, установленных в шести двухорудийных полностью закрытых башнях. Три башни — по левому борту и три — по правому. Дальность стрельбы по воздушным целям у этих пушек составляла 11 км. Зенитное вооружение крейсера дополняли 56 40-мм Бофорсов в 14 счетверенных установок и 34 одноствольных 20-мм Эрликона.


Тяжелые крейсера США. Часть 2

Учебные стрельбы главным калибром, крейсер «Гуам», Карибское море. Башни Мк 8 были специально разработаны для крейсеров типа «Аляска». Орудия башен могли изменять угол возвышения в диапазоне от -3 до +45 градусов. Заряжение орудия производилось только при установке на угол возвышения +7 градусов. Палуба крейсера камуфлирована по схеме Measure 32/7с.


Тяжелые крейсера США. Часть 2

Крейсер «Гуам» (СВ-2) у берегов Тринидада в учебном походе после вступления в строй, декабрь 1944 г. Крейсер окрашен по камуфляжной схеме Measure 32/7с к три цвета: два оттенка серого и в черный. «Гуам» был спущен пи воду в Камдене 12 ноября 1943 г., вступил в строй 17 сентября 1944 г.


Радары


Тяжелые крейсера США. Часть 2

SK


Тяжелые крейсера США. Часть 2

SK-2


Тяжелые крейсера США. Часть 2

SG


Тяжелые крейсера США. Часть 2

SPS-43


Тяжелые крейсера США. Часть 2

Башня 305-мм орудий


Тяжелые крейсера США. Часть 2

Дальномер Мк 38 mod 8


Тяжелые крейсера США. Часть 2

«Гуам» у берегов Тринидада, декабрь 1944 г. В начале 1945 г. крейсер вошел в состав соединении TF-58, действовавшего у берегов Японии. Па верху носовой надстройки установлены оптический дальномер и радиолокатор системы управления огнем артиллерии главного калибра. Аналогичные устройства смонтированы в корме для управлении огнем башни № 3 главного калибра.


Тяжелые крейсера США. Часть 2

«Гуам» вывели из боевого состава ВМС США 17 февраля 1947 г. После окончания Второй мировой войны крейсер не долго был востребован ВМС США. До мая 1961 г. крейсер оставался в ремонте, и затем его разрезали на металлолом. За период короткой службы на Тихом океане крейсер получил две боевых звезды. «Гуам» являлся флагманским кораблем 95-го соединения крейсеров, в которое также входил его систер-шип «Аляска».


Тяжелые крейсера США. Часть 2

«Гуам» покинул военно-морскую верфь в Филадельфии 25 октября 1944 г., через месяц после ввода в строй. Высокие надстройки и дымовая труба проецируются на фоне неба, хотя камуфляжная окраска несколько снижает данный эффект. Крейсер окрашен по схеме Measure 32/7с, но вскоре его перекрасили в градационную схему Measure 22, которая лучше маскировала корабль на фоне воды при наблюдении с воздуха.


Тяжелые крейсера США. Часть 2

«Гуам» на якорной стоянке, Атлантика, начало 1945 г. Камуфляжная окраска подверглась серьезному воздействию сил природы. Камуфляж и его облезлость создает ощущение, будто бы крейсер осел на корму, хотя это не так. Орудия башни № 3 главного калибра установлены ни разные углы возвышения. Башня со 127-мм пушками развернута на правый борт, орудия задраны на максимальный угол возвышения 85 градусов.

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация