Hs 129 в прицеле советских летчиков
С штурмовиками Hs 129 летчики ВВС РККА встречались в воздухе довольно часто. особенно на последнем этапе войны. Поэтому нет ничего удивительного, что эти самолеты есть в числе сбитых у многих советских асов.
Есть и многочисленные описания боев, приводить все просто нет смысла. Приведем только наиболее характерный воздушный бой. состоявшийся 23 октября 1943 года. В тот день в 09:35 четверка лейтенанта И.В.- Федорова (два Як-1 и 2 Як-7б) из 812-го иап (265-я над, 3-й нак, 8-я ВА) была наведена на группу немецких штурмовиков в районе Удачное – Данило-Ивановка. Прибыв в означенный район, труппа Федором заметила восемь Hs-129, летящих на высоте в 100 метров около Владимировки. После атаки Федорова один «хеншель» упал в районе Акимовки.
Десять минут спустя «яки» пошли в лобовую атаку. Несмотря на мощное лобовое вооружение, немецкие «хеншели» предпочли избавиться от бомб и отвернули на запад. Во время преследования лейтенант В.Д.Шишкин сбил Hs-129, который упал около Владимировки. Федоров на сей раз был менее удачлив: израсходовав все снаряды для пушки, он атаковал другой «хеншель» пулеметным огнем. Противник не был сбит, но получил сильные повреждения.
В это же время смешанная группа из 291- го иап (два Як-7б, один Як-1, и один Як-9т) перехватили 10 Hs-129 в районе Даниловки. В последовавшем бою старший лейтенант Логанов сбил один «хеншель» и еще один Bf-109.
Взлетевшие в 11:19 три Як-7б и один Як-1 (ведущий капитан Е.Е.Анкудинов) обнаружили два Hs-129, лежащих на фюзеляжах к юго-западу от Акимовки. Оказалось, что немцы еще не эвакуировали их после боя с группой Федорова. Группа Анкудинова несколько раз обстреляла поверженные самолеты и возвратилась на свой аэродром.
Всего в этот день 3-й НАК сбил три Hs- 129, один Не-111, один Ju-87, и один Bf-109 в восьми воздушных боях.
Собрать полные сведения о всех сбитых в воздушных боях «Хеншелях» на сегодня не представляется возможным, мы собрали те разрозненные (и далеко не полные) данные, которые удалось найти в разных источниках и свели в таблицу.
В этой связи было бы интересно сравнить советские заявки на победы с данными противной стороны – благо сейчас появилось достаточно большое количество документального материала. Но при ближайшем рассмотрении оказалось, что все не так просто. Данные, приводимые в различных источниках значительно различаются. Для примера приведем данные по потерям Hs 129 по разным источникам только за 1942 год.
Итак, по данным Майкла Хольма, приводимым на на hilp://www.ww2.dk . потери подразделений штурмовиков, воевавших на Восточном фронте выглядит следующим образом (см таблицу).
Таким образом, по Хольму – потери за один и тот же период составляют 75 безвозвратно и 22 ремонт (повреждения свыше 24%) итого 97 самолетов. А номерные – всего 66. То есть факт занижения в одном из источников налицо.
Организации штурмовых авиачастей Люфтваффе
Базовой частью Люфтваффе была эскадра, имевшая номинальный состав 100-150 самолетов в зависимости от их наличия. Существовало два разных типа организации штурмовых эскадр – первые обозначались аббревиатурой «SchG»,a вторые «SG».
А вот но данным из Martin Pegg "Panzerjager Hs-129" те же потери для перечисленных у Майкла Хольма подразделений выглядят следующим образом
| № |
Дата |
Часть |
Место |
Причина |
Тип |
Зав. (борт.) номер |
% |
экипаж |
| 1. |
10.02.1942 |
|
Рехлин |
Сгорел |
Hs 129 В-1 |
0154 |
85 |
|
| 2. |
12.04.1942 |
6./Sch.G 1 |
Северо - западнее аэродрома Lippsiadt |
Упал после остановки двигателя |
Hs 129 В-1 |
0177 |
85 |
Uffz. Willi Elbers |
| 3. |
22.04.1942 |
Siab.Sch.G 1 |
Аэродром Lippsiadt |
Разбился при посадке |
Hs129 В-1 |
0161 |
15 |
|
| 4. |
23.04.1942 |
6VSch.G 1 |
Lippstadt |
Проблемы с двигателем |
Hs 129 В-1 |
0175 |
65 |
|
| 5. |
05.05.1942 |
5./Sch.G 1 |
Около Запорожье |
Вынужденная посадка |
Hs 129 В-1 |
0183 |
100 |
Fw. Werner Kroft |
| 6. |
09.05.1942 |
Slab II/Sch.G 1 |
Около Керчь |
Поражен ЗА. считается пропавшим бв |
Hs 129 В-1 |
0168 |
100 |
Hptm Max Eck |
| 7. |
22.05.1942 |
57Sch.G 1 |
Гришино |
Л-к ранен в вп после выработки топлива |
Hs129 В-1 |
0189 |
60 |
Uffz. Anton Meier |
| 8. |
23.05.1942 |
Slab II/Sch.G 1 |
Украинка |
Самолет сбит огнем с земли. Л-к воспользовался парашютом и попал в плен. |
Hs 129 В-1 |
0186 |
100 |
Fw. Alfred Kalzberg |
| 9. |
23.05.1942 |
SVSch.G 1 |
Катериновка |
Самолет сбит ЗА. упал. Л-к считается пв. |
Hs 129 В-1 |
0157 код В+(треугольник) |
100 |
Uffz. Heinz Lammcl. |
| 10. |
23.05.1942 |
5./Sch.G 1 |
Около Петровская |
Сбит ЗА |
Hs 129 В-1 |
0173 |
100 |
|
| 11. |
23.05.1942 |
5JSch.G 1 |
Константиновка |
Сбит ЗА |
Hs 129 В-1 |
0191 |
100 |
|
| 12. |
26.05.1942 |
II/Sch.G 1 |
Барвенково |
Сбит огнем с земли |
Hs 129 В-1 |
0172 |
45 |
|
| 13. |
11.06.1942 |
67Sch.G 1 |
Восточнее Раевка |
Л-к погиб после того как самолет сбит огнем с земли. |
Hs 129 В-1 |
0158 код В-(треугольник) |
100 |
Fw. Willi Stein |
| 14. |
14.06.1942 |
6,/Sch.G 1 |
Qu 42/59 |
Сбит ЗА |
Hs 129 В-1 |
0188 |
100 |
|
| 15. |
24.06.1942 |
67Sch.G 1 |
Волчанок |
Сби ЗА |
Hs 129 В-1 |
0155 |
100 |
|
| 16. |
28.06.1942 |
67Sch.G 1 |
Черемиссиона |
Сбит ЗА |
Hs 129 В-1 |
0176 |
100 |
|
| 17. |
28.06.1942 |
II/Sch.G 1 |
3-4 км северо-восточнее жд моста через р. Тим |
аварийная посадка после поражения огнем с земли. Летчик ранен. |
Hs 129 В-2 |
0208 |
100 |
Lt Hans-Hcrmann Slcinkamp |
| 18. |
28.06.1942 |
6./Sch.G 1 |
Около Рассовец |
Сбит ЗА |
Hs 129 В-2 |
0209 |
100 |
|
| 19. |
29.06.1942 |
II/Sch.G 1 |
Крутец |
Самолет поврежден, причины неизвестны |
Hs 129 В-2 |
0210 код В+(треугольник) |
30 |
Lt. Franz Oswald |
| 20. |
30.06.1942 |
57Sch.G 1 |
Qu 7371 |
Сбит ЗА |
Hs 129 В-1 |
0194 |
100 |
|
| 21. |
06.07.1942 |
47Sch.G 1 |
Просторное |
Аварийная посадка |
Hs 129 В-1 |
0187 |
65 |
|
| 22. |
06.07.1942 |
4./Sch.G 1 |
Кобылья - Стерья |
С-т потерян. Причины неизвестны |
Hs 129 |
1179 Coded <+(белая)М |
100 |
Obgfr. Walter Schnciber |
| 23. |
06.07.1942 |
5VSch.G 1 |
Спасское |
Сбит ЗА |
Hs 129 B-2 |
0202 |
100 |
|
| 24. |
08.07.1942 |
4./Sch.G 1 |
Воронеж |
Сбит в воздушном бою |
Hs129 B-l |
0163 |
100 |
Ofw. Alfred Sicktnann |
| 25. |
09.07.1942 |
6./Sch.G 1 |
Qu 8236 |
Сбит ЗА |
Hs 129 B-l |
0174 |
100 |
|
| 26. |
12.07.1942 |
6./Sch.G 1 |
Аэродром Картамышевка |
Столкновение с Ju87 |
Hs 129 B-l |
0180 |
20 |
|
| 27. |
12.07.1942 |
6./Sch.G 1 |
Аэродром Картамышевка |
Столкновение с Ju87 |
Hs 129 B-l |
0195 |
60 |
|
| 28. |
15.07.1942 |
6./Sch.G 1 |
Аэродром Сухиневка |
Столкновение с препятствием |
Hs 129 B-l |
0199 |
15 |
|
| 29. |
18.07.1942 |
57Sch.G 1 |
Сухиневка |
Аварийная посадка |
Hs 129 B-l |
0181 |
25 |
|
| 30. |
2i.C7.1942 |
5./Sch.G 1 |
Аэродром Тапинская |
Посадка «на брюхо» |
Hs 129 B-l |
0197 |
20 |
|
| 31. |
22.07.1942 |
5./Sch.G 1 |
Новочеркасск |
Летчик погиб, причина неизвестна |
Hs 129 B-2 |
0212 код D+(треугольник) |
100 |
Lt. Helmut Matlhaei |
| 1. |
31.07.1942 |
II/Sch.G 1 |
Фролов |
Сбит ЗА |
Hs 129 В-2 |
0203 |
20 |
|
| 2. |
31.07.1942 |
Slab II/Sch.G 1 |
Qu 2944/45 |
Ранен в аварийной посадке после отказа двигателя |
Hs 129 В-2 |
0210 код В‘(треугольник) |
50 |
|
| 3. |
02.08.1942 |
Slab II/Sch.G 1 |
3 км от аэродрома Chiarkow.Nord |
Аварийная посадка после отказа двигателя |
Hs 129 В-1 |
0171 код « G» |
95 |
Uffz. Rudolf Furst |
| 4. |
03.08.1942 |
5./Sch.G 1 |
Аэродром Frolov-West |
Взрыв на собственных бомбах |
Hs129 В-2 |
0211 |
60 |
|
| 5. |
04.08.1942 |
II/Sch.G 1 |
Ou 2823 |
Мягкая посадка в условиях плохой видимости |
Hs 129 В-2 |
0226 код [)(треугольник) |
25 |
|
| 6. |
06.08.1942 |
II/Sch.G 1 |
Qu 4974 |
Сбит ЗА |
Hs129 В-2 |
0223 |
100 |
|
| 7. |
07.08.1942 |
5./Sch.G 1 |
Qu 2823 |
Поврежден при посадке |
Hs 129 В-1 |
0190 |
40 |
Oblt.Heinrich Otlen |
| 8. |
10.08.1942 |
!3.(Pz)/JG 51 |
Аэродром Дугино |
Взрыв бомб |
Hs 129 В-2 |
0247 |
ИЮ |
|
| 9. |
11.08.1942 |
13.(Pz)/JG 51 |
Аэродром Дугнно |
Промазал при посадке |
Hs 129 В-2 |
0241 |
80 |
Uffz. Herben Widlack |
| 10. |
13.08.1942 |
5./Sch.G 1 |
Prilcpy |
Воздействие с земли |
Hs 129 В-2 |
0234 |
КМ) |
|
| II. |
15.08.1942 |
5,/Sch.G 2 |
Ржев |
Сбит ЗА. считается пв |
Hs 129 В-1 |
|
100 |
Uffz. Karl Wultsch |
| 12. |
17.08.1942 |
6./Sch.G 1 |
Qu 3812 |
Атака на земле |
Hs 129 В-1 |
0200 |
100 |
|
| 13. |
17.08.1942 |
Slab II/Sch.G 1 |
Западнее Липовки |
Ранен в результате аварийной посадки от огня с земли |
Hs 129 В-2 |
0205 |
100 |
Ll. Arnold Plumcr |
| 14. |
17.08.1942 |
Slab II/Sch.G 1 |
Qu30671 |
Поврежден ЗА |
Hs 129 В-2 |
0227 |
40 |
|
| 15. |
24.08.1942 |
Erg.Zersl.Gr. |
Деблин - Ирена |
Погиб в катастрофе |
Hs 129 В-1 |
0153 |
95 |
Uffz.Heinz Wolf |
| 16. |
25.08.1942 |
SVSch.G 1 |
Около Волхов |
Вынужденная посадка после атаки истребителя |
Hs129 В-2 |
0246 |
60 |
|
| 17. |
21.09.1942 |
6./Sch.G 1 |
Около Калач |
Вынужденная посадка из-за повреждения двигателя |
Hs 129 В-2 |
0242 |
20 |
Obit. Karl-Gcorg Peter |
| 18. |
22.09.1942 |
6./Sch.G 1 |
Сталинград |
пв, причина неизвестна |
Hs 129 В-1 |
0198 Coded «(треугольник) |
100 |
Uffz.Franz Aigncr |
| 19. |
26.09.1942 |
13.(Pz)/JG 51 |
Qu 47721 |
Вынужденная посадка из-за повреждения двигателя |
Hs 129 В-2 |
0228 |
80 |
|
| 20. |
02.10.1942 |
6./Sch.G 1 |
Qu4919 |
killed in mid-air collision |
Hs 129 В-2 |
0237 |
100 |
Uffz. Waller Stanchuss |
| 21. |
02.11.1942 |
6,/Sch.G 1 |
Около Elchcvdomo |
После атаки истребителя |
Hs129 В-2 |
0222 |
100 |
|
| 22. |
11.11.1942 |
6./Sch.G 1 |
|
Причина неизвестна |
Hs 129 В-1 |
0185 |
50 |
|
| 23. |
16.11.1942 |
8.(Pz)/Sch.G 2 |
Недалеко от аэродрома Chemnitz (Германия) |
Врезался в деревья после потерн пространственной ориентации |
Hs 129 В-2 |
0279 код DO+ZO |
100 |
Fw. Otto Kiefer |
| 24. |
22.11.1942 |
8.(I>z)/Sch.G 2 |
Около аэродрома Herzoeenauraeh |
Ошибка пилота. Летчик погиб. |
Hs 129 В-2 |
0264 |
95 |
Uffz. Robert Haun |
| 25. |
24.11.1942 |
13.(Pz)/JG 51 |
Около Орша |
Вынужденная посадка после отказа двигателя |
Hs 129 В-2 |
0252 |
20 |
|
| 26. |
26.11.1942 |
l3.(Pz)/JG 51 |
Витебск |
Ранен огнем с земли |
Hs 129 В-2 |
0238 |
50 |
Lt. Gunter Jolas |
| 27. |
27.11.1942 |
II/Sch.G 1 |
Западнее Nishni-Astanoff |
Вынужденная посадка из-за повреждений двигателя |
Hs 129 В-2 |
0301 |
20 |
|
| 28. |
30.11.1942 |
4./Sch.G 1 |
2 км западнее Gorbatovo |
Погиб в результате огня ЗА. Самолет упал и сгорел. |
Hs 129 В-2 |
0305 код К |
100 |
Lt. Gunter Dahle |
| 29. |
17.12.1942 |
Slab IKPzl/Sch.G 1 |
Аэродром Россошь |
Разбился по техническим причинам |
Hs 129 В-2 |
0304 |
70 |
|
| 30. |
18.12.1942 |
6.(Pz)/Sch.G 1 |
Около Gatyuchyhe |
Прямое попадание с земли. Л-к погиб. |
Hs 129 В-2 |
0271 кол <+( треугольник) |
100 |
Ofw. Willi Lahrmann |
| 31. |
22.12.1942 |
8.(Pz)/Sch.G 2 |
15 ссвсро - западнее Kairouan |
Атака истребителей. Летчик погиб |
Hs129 В-2 |
0315 |
100 |
Uffz. Heinz Gustav Frohlich |
| 32. |
27.12.1942 |
4.(Pz)/Sch.G 1 |
Qu 2593 |
Сбит ЗА |
Hs 129 В-2 |
0269 |
100 |
|
| 33. |
28.12.1942 |
4.(Pz)/Sch.G 1 |
Qu 2593 |
Столкнулся с землей |
Hs 129 В-2 |
0283 |
100 |
|
| 34. |
28.12.1942 |
4.(Pz)/Sch.G 1 |
в Vodlanski |
Уничтожен собственными войсками |
Hs 129 В-2 |
0286 |
100 |
|
| 35. |
28.12.1942 |
8.(Pz)/Sch.G 2 |
12 км южнее Pont du Fahs |
Погиб в воздушном бою с «Спитфайрами» |
Hs 129 В-2 |
0307 |
100 |
Fw. Otto Siems |
