Cтраница 10
Бои на Филиппинах привели к смене тактики авиационных групп базирующихся на авианосцах. Осенью 1944 были образованы специальные ночные боевые группы (Night Air Group), состоявшие из нескольких ночных истребителей Хеллкэт (F6F-3N и F6F-5N), и оснащенных специальным радаром Эвенджеров (ТВМ-ID и TBM-3D). Задачей последних было обнаружение японских ночных бомбардировщиков и наведение на них Хеллкэтов. Очередное изменение было вызвано началом атак пилотов-самоубийц на американские корабли, которые имели место 25 октября 1944 года. В связи с этим с весны 1945 года часть Эвенджеров и Хеллдайверов была заменена зачисленными в эскадрильи истребителями-бомбардировщиками Хеллкэт и Корсар.
С 10 февраля 1945 года Эвенджеры из Task Force 58 принимали участие в воздушном прикрытии подготовки операции по высадке на Иводзиму, начавшуюся 19 февраля 1945 года. В это время типичный флотский авианосец типа USS Essex, имел в составе своей авиагруппы 41–72 Хеллкета, 12–42 Хеллдайверов и 10–18 Эвенджеров. В том случае если на корабле базировалось 42 Хеллдайвера (которые занимали больше всего места), количество остальных самолетов должно было существенно уменьшено. С апреля 1945 года авианосцы принимали участие в отражении атак камикадзе на Окинаве, а 7 апреля 1945 года помогали в потоплении японского суперлинкора Yamato. В июне 1945 года соединение TF 58 было переименовано в TF 38 и под командованием адмирала Холси приняло участие в атаках на территорию Японии (10 июня -15 августа).
Эвенджеры использовались также в боевых операциях на Атлантике и Средиземном море. В этом регионе их первой акцией стало участие в высадке союзников в Северной Африке (операция «Факел») 8 ноября 1942 года. В боях участвовало 27 Эвенджеров из эскадрилий VGS-26, VGS-27 и VGS-29, базирующихся соответственно на американских эскортных авианосцах USS Sangamon, USS Suwannee и USS Santee. Они понесли большие потери из-за слабой подготовки пилотов (некоторые из них перед участием в этой боевой операции имели налет на Эвенджерах всего три часа). Несмотря на это им удалось уничтожить несколько береговых батарей принадлежащих вооруженным силам Виши. В Европе самую заметную роль Эвенджеры сыграли в борьбе с подводными лодками стан Оси. Об их эффективности можно судить по тому факту, что в течение восемнадцати месяцев — в 1943–1944 годах этим самолетам было приписано потопление не менее чем 28 немецких подводных лодок.
Таблица 4. Тактико-технические данные самолетов TBF/TBM.
| Параметр |
TBF-1 |
ТВМ-1С |
TBM-3 |
ТВМ-3Е |
| Размах (м) |
16.51 |
16,51 |
16,51 |
16,51 |
| со сложенными крыльями (м) |
5,79 |
5,79 |
5,79 |
5,79 |
| Длина (м) |
12,16 |
12,16 |
12,16 |
12,46 |
| Высота (м) |
5,02 |
5,02 |
5,02 |
5,02 |
| Площадь несущей поверхности (м2) |
45,52 |
45,52 |
45,52 |
45,52 |
| Масса: |
|
|
|
|
| собственная (кг) |
4576 |
4788 |
4913 |
4787 |
| Стартовая (кг) |
6205 |
7444 |
7609 |
6429 |
| макс, стартовая (кг) |
7221 |
7876 |
8286 |
8124 |
| вооружения (кг) |
726 |
908 |
908 |
908 |
| Скорость: максимальная (км/час) |
404 |
390 |
404 |
404 |
| на уровне моря (км/час) |
|
|
|
|
| на высоте (км/час) |
436/3636 |
414/3636 |
430/4545 |
444/5000 |
| крейсерская (км/час) |
233 |
246 |
243 |
237 |
| Потолок (м) |
6787 |
6484 |
7090 |
2192 |
| Дальность |
|
|
|
|
| с торпедой (км) |
1956 |
1779 |
1819 |
1626 |
| без торпеды (км) |
2335 |
3759 |
4073 |
3091 |
| Скороподъемность (м/мин) |
433/1 |
3030/13 |
355/1 |
624/1 |
| Двигатель |
R-2600-8 |
R-2600-8 |
R-2600-20 |
R-2600-20 |
| Мощность двигателя (кВт) |
1268.2 |
1268.2 |
1417,4 |
1417,4 |
| Вооружение: |
|
|
|
|
| пулемет, стреляющий вперед (мм) |
1x7.62 |
2x12,7 |
2x12,7 |
2x12,7 |
| башенка (мм) |
1x12.7 |
1x12,7 |
1x12,7 |
1x12,7 |
| нижняя точка (мм) |
1x7.62 |
1x7,62 |
1x7,62 |
1x7,62 |
