Макет XTBF-1
Первый прототип XTBF-1 окончательный вариант
Первый прототип XTBF-1 окончательный вариант
Второй прототип XTBF-1 окончательный вариант
Ранний TBF-1
Ранний TBF-1
TBF-1/TBM-1
TBF-1/TBM-1 с радаром ASB
TBF-1/TBM-1 с радаром ASB
TBF-1/TBM-1
ТВМ-1С со сложенными крыльями
TBF-1 с ракетными ускорителями
Grumman Tarpon Mk I
Авиаторпеда Мк13
Авиаторпеда Мк 13-1А
Авиаторпеда Мк 13-1А с фанерныной защитой
ТВМ-1 с радаром AN/APS-2
ТВМ-1 С с ракетными направляющими Мк 4
ТВМ-1С
ТВМ-1Е с радаром AN/APS-4
Новозеландский учебный ТВМ-1С
Уругвайский ТВМ-1С
TBM-1D с экспериментальной установкой радара ASD-1
ТВМ-1 D с радаром ASD-1
Экспериментальный одноместный TBF-1, июль 1942 г.
XTBF-2, с двигателем XR-2600-10, май 1942 г.
TBF-1, с экспериментальной башней Мартин, октябрь 1942 г.
Чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление направляющих Mark 4, Калифорнийский технологический институт разработал улучшенную пусковую систему — Mark 5. Аэродинамическое сопротивление пусковой системы и ее вес были существенно уменьшены, и если ракеты запускались на скорости полета 200 узлов (230 миль в час) или более, то ракеты летели по точно такой же траектории, как и выпушенные со старых рельсовых направляющих Mark 4. Чтобы увеличить взрывную мощность ракет, на двигатели ракеты калибра 3.5 дюйма были установлены пятидюймовые боеголовки, эта новая ракета получила обозначение — 5-ти дюймовая авиационная ракета (AR — aircraft rocket).
Калифорнийским технологическим институтом была разработана улучшенная ракета- 5-ти дюймовая HVAR (High Velocity Aircraft Rocket), прозванная «Святой Мосес». В ней 5-ти дюймовая боеголовка с корпусом из упрочненной стали, была наложена на 5-ти дюймовый ракетный двигатель. Эти ракеты придавали Эвенджеру значительную огневую мощь, особенно когда все восемь ракет выпускались залпом. Первое боевое использование ракет американским самолетом произошло 11 января 1944 года, когда TBF-1C из эскадрильи VC-58, вооруженный двумя ракетами, под управлением младшего лейтенанта Л.Л. Макфорда, обнаружил немецкую подводную лодку (U-758) находящуюся на поверхности. Эвенджер добился двух вероятных и двух несомненных ракетных попаданий в подводную лодку, а затем провел атаку глубинными бомбами. На Тихоокеанском театре военных действий авиационные ракеты впервые были использованы в бою 31 января 1944 года, когда Эвенджеры из VC-7 базировавшейся на борту авианосца USS Manila Bay (CVE-61) атаковали склады топлива и боеприпасов на Маршалловых островах.
