Книга Р-51 Mustang – техническое описание и боевое применение, страница 24. Автор книги Сергей В. Иванов

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Р-51 Mustang – техническое описание и боевое применение»

Cтраница 24

Первые американские «Мустанги» несли в крыльях четыре 20-мм пушки М2 с боекомплектом 125 выстрелов на ствол.

Следующие модификации — Р-51А, А-36А — несли шесть 12,7-мм пулеметов — четыре в крыльях и два под капотом. Под капотом пулеметы могли отсутствовать. Боекомплект до 200 выстрелов на ствол, причем общий боекомплект не превышал 1100 выстрелов.

Пулеметы были отъюстированы так, что их траектории сходились на расстоянии 270 м от носа самолета. Пилот мог перезарядить пулеметы, установленные под капотом. Для этой цели в его кабину были выведены две тяги. Если пулеметы под капотом отсутствовали, размещать вместо них балласт не было необходимости.

Самолеты Р-51В/С и «Мустанги II/ III» несли только пулеметы в крыльях. При этом была доработана система подачи питания.

Самолеты с пулеметами в крыльях могли брать боекомплект до 250 выстрелов на ствол внутренних пулеметов и 350 выстрелов на ствол наружных пулеметов. Спуск пулеметов осуществлялся электрически.

Экспортные «Мустанги I/IA» дополнительно несли пару 7,62-мм пулеметов, установленных в крыльях между пулеметами калибра 12,7 мм.

На P-51D в крыльях стояло уже шесть 12,7-мм пулеметов, оснащенных системой подогрева замков J-1 или J-4. Боекомплект внутренних пулеметов составлял 500 (позднее 400) выстрелов на ствол. Боекомплект остальных пулеметов 270 выстрелов на ствол. В случае демонтажа пары средних пулеметов, боекомплект ко всем четырем пулеметам составлял по 500 выстрелов.

Р-51А, А-36А и Р-51 В/С могли дополнительно брать две бомбы массой 100, 250, 325 или 500 фунтов (45,113,147 и 227 кг, соответственно). Бомбы подвешивались на замках под крыльями. Бомбы можно было сбрасывать в горке до 30 гр, горизонтальном полете и пике до 5 гр из-за возможности повредить винт.

Кроме того, «Мустанги» могли нести под крыльями 5-дюймовые ракеты HVAR или 4,5-дюймовые базуки.

Р-51 Mustang – техническое описание и боевое применение

Прицел УЗ В, установленный на Р-51В.

Фотопулеметы, применявшиеся на Р-51В/С: N-1 (фокусное расстояние объектива 75 мм — слева) и AN/N-4. (фокусное расстояние объектива 35 мм).

Станок А-1 для коллиматорного прицела N3C на Р-51С.

Прицел К-14А, применявшийся на поздних P-51D.

Установка фотопулемета и прицела N-9 на P-51D.

Подвесные ракеты калибра 127 мм под крыльями P-51D.

Бомбодержатель под крылом Р-51C.

ТТХ истребителей Р-51 «Мустанг»

Обозначение

заводское

NA-73X

NA-73/83

Na-91

NA-97

NA-99

NA-101-102-104-103-111

NA-106/109/111/122/124

NA-105

NA-105A

NA-126

NA-105B

NA-120

NA-123

NA-144/149/150

военное

USAAF/RAF

XP-51/Mustamg I

P-51/Mustang IA

A-36A/ -

P-51A/Mustang II

XP-51B/P-51B/P-51C/Mustang III

P-51D/Mustang IV

XP-51C/Mustang I

P-51H/ -

XP-51J/ -

XP-82

XP-82/ -

P-82B/C/D

F-82E/F/G/H

Размеры

размах

[m]

11.28

15.61

длина

9.83

9.82

9.83

9.82

9.83

10.15

10.06

11.66

11.91 (P-82E)/12.93 (F-82F/G/H)

высота

[m]

3.71

3.7

4.22

площадь крыла

[m2]

21.65

221.5

21.9

37.9

Масса

пустого

[kg]

2717

2971

2767

3107

3379

3463

2556

2608

3193

2608

6078

6759(E), 7398(F), 7247(G), 7324(H)

боевая

[kg]

3916

3613

3993

4853

3900/4808***

4445/5080***

4581/5488***

2856

3565

4309/5216***

3357

8695

9408(E), 10.342(F), 9870(G), 10006(H)

Скорость

макс/на высоте

[km/h/m]

615/4180

514/4180

622/4570

382/4250*, 573/1500, 499/1500**

627/6100, 611/4570, 547/1520

708/9145, 682/4570

703/7620, 665/4570, 636/1520

750/6840, 790/6550

801/ -

784/7620, 745/4570

790/ -

776/ -

640, 734(G)

крейсерская

[km/h]

494

502

611

355

399, 483(G)

Скороподъемность

6100 m/13 min

7620 m/ 16 min

6096 v/9.1 min

6096 m/16 min

6096 m/ 7.3 min

91144 m/12.5 min

1433 m/min

1128 m/min

700 m/min

792 m/min

503 m/min

700 m/min

1189 m/min

1059 m/min

1220 m/min

1768 m/min

1630 m/min

1220 m/min

Потолок

[m]

9750

9550

7650

9450

12.740

12770

12.830

13.700

12.680

13.250

12.200

11.800

Запас топлива

[l]

681 в крыльях

681 в крыльях + 2x284 подв. бака

681 в крыльях + 2x284 подв. бака или 2-568 подв. бака

681 в крыльях + + 322 за кабиной 2x284, 2x416 или 2-567 подв. бака

795 в крыльях + 189 за кабиной 2х284

680 в крыльях

2180 + 2х1173 подв. бака

Дальность

[km]

1200

1370

1529

1790

820

1368

3605

[km]

2575***

2010***

1995/2x284, 2320/2x415, 2575/2x567 ***

2655***

1867***

4345

Двигатель

Allison V-1710-39

Allison V-1710-57

Allison V-1710-51

Packard V-1650-3/-7 Merlin

Packard V-1650-7 Merlin

Packard V-1650-3

Rolls-Royse RM.145M

Allison V-1710-119

Packard V-1650-23/25

Allison V-1710-143/145

Мощность

[KM/KW]

1165/857

11/857

1165/857

1340/968

1217/895

1617/1189 (-3), 1745/1283 (-7)

1745/1283

1400/1230

2520/1654

1745/1283

1400/1029

1622/1193, 1957/1438

[KM/m]

1165/3400

Винт

трехлопастной Curtiss 3.20 m

трехлопастной Curtiss 3.28 m

четырехлопастной 3.40 m

Hamilton четырехлоп. Standard 3.40 m, Aeroproduct 3.35 m (P-51K)

трехлоп. Aeroproduct

четырехлоп. Aeroproduct

четырехлоп. Aeroproduct 3.35 m

Вооружение

4x7.62 в крыльях (500 патр.) 2x12.7 в носу (по 400 патр.) вооружение не устанавл.

2x12.7 в носу 2x12.7 4x7.62 в крыльях

4x20 mm

2x12.7 в носу 4x12.7 в крыльях 2x227 кг

4x12.7 пара бомб по 45,113, 147 или 227 кг 6 РС

4 или 6 12.7 2x454 кг

6x12.7 до 900 кг бомб или 6 РС

4x12.7

6x12.7 до 900 кг бомб или 6 РС

6x12.7

6x12.7 10x127 РС 4x454 кг или 2x907 кг

6x12.7 РС 4x454 кг или 2x907 кг возможность подвески контейнера с 8x12.7

* без бомб

Вернуться к просмотру книги Перейти к Оглавлению

Вход

Регистрация | Забыли пароль?

Поиск по сайту

Календарь

Навигация