Книга Do 335 «Pfeil». Самый быстный поршневой истребитель. Часть 2, страница 15. Автор книги Сергей В. Иванов

Онлайн книга «Do 335 «Pfeil». Самый быстный поршневой истребитель. Часть 2»

Страница

Do 335A-12 (W.Nr. 240112), попавший в руки англичан.

Do 335A-1 (W.Nr. 24016?) у англичан получил номер АМ225. В январе 1946 года самолет попал в аварию на севере Франции в районе Мервиля и в Великобританию уже не был доставлен.

Два снимка Do 335М14, перекрашенного французами.

Передняя часть фюзеляжа музейного Do 335А -02.

Фрагмент фюзеляжа в районе кабины пилота Do 335А-02. Виден острый передний край крыла.

Два снимка французского Do 335М17, попавшего в аварию П ноября 1948 года.

Фрагмент крыла Do 335А -02 с указателем положения главного шасси.

Элерон правого крыла Do 335А-02.

Задний позиционный огонь на Do 335А-02.

Передняя кромка правого крыла Do 335А-02.

Оконцовка левого крыла Do.135Л-02. Видна трубка Пито и посадочный огонь.

Трубка Пито в оконцовке левого крыла Do 335А-02.

Амортизатор па конце нижнего киля.

Подвеска элерона правого крыла. Виден триммер.

Три снимка передней части фюзеляжа Do 335Л-02, включая фонарь кабины. На нижнем снимке хорошо виден замок капота заднего двигателя.

Три снимка открытого фонаря Do 335А-02. Хорошо видна рама, а также шнур, фиксирующий фонарь в открытом положении.

Фрагмент приборной доски и прицел Revi 16D.

Нижняя часть приборной доски и пол кабины Do 335А-02.

Изголовье кресла пилота на Do 335А-02.

Страница