Онлайн книга «Focke Wulf Fw 190D Ta 15»
Cтраница 20
Пулеметно-пушечное вооружение | |||||||
MG 17 | MG 131 | MG 151 | MG-FF | MG 151/20 | МК 103 | МК 108 | |
Изготовитель | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 |
Калибр. мм | 7.9 | 13 | 15 | 20 | 20 | 30 | 30 |
Масса, кг | 10.2 | 19.7 | 42.0 | 37.0 | 42,0 | 145.0 | 88.0 |
Скорострельность, мин-1 | 1180 | 900 | 700 | 530 | 630 | 420 | 600 |
Масса ленты с 100 выстрелами, кг | 7,8 | 8,5 | 16,8 | 33,0 | 19,9 | 92,0 | 59,5 |
Длина, мм | 1175 | 1168 | 1917 | 1338 | 1767 | 2318 | 1057 |
Высота, мм | 159 | 123 | 195 | 135 | 195 | 348 | 216 |
Ширина, мм | 156 | 233 | 190 | 155 | 190 | 284 | 222 |
Длина ствола, мм | 600 | 546 | 1250 | 822 | 1100 | 1338 | 550 |
Комментарии — изготовитель
1 — «Рейнметалл-Борзиг»,
2 — «Беккер» по лицензии «Эрликон»,
3 — «Маузер»
Характеристики применявшихся двигателей
BMW 801D-2 | DB 603A | DB 603Аа | DB 603E | DB 603G | DB 603L | |
Создание, год | 1941 | 1942 | 1942 | 1944 | 1944 | 1944 |
Число/расположение цилиндров | 14/дв. Звезда | 12/V-образ. | 12/V-образ. | 12/V-образ. | 12/V-образ. | 12/V-образ. |
Охлаждение | Воздух | Антифриз | Антифриз | Антифриз | Антифриз | Антифриз |
Диаметр цилиндра, мм | 156 | 162 | 162 | 162 | 162 | 162 |
Ход поршня, мм | 156 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Рабочий объем, л | 41,8 | 44,5 | 44,5 | 44,5 | 44,5 | 44,5 |
Степень сжатия | 7.2 | 7.5 | 7.3 | 8.3 | 8,3 | 7.5 |
Наддув, тип | одноступ. двухскоор. | одноступ. центообеж. | одноступ. эксперим. | сдвоенный двух ступ. | ||
Радиатор сжатого воздуха | нет | есть | ||||
Редуктор винта | 0.54 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 | 0.52 |
Длина, мм | 2006 | 2610 | 2610 | 2680 | 2668 | 2740 |
Ширина, мм | 830 | 830 | 830 | 770 | 1008 | |
Высота/диаметр, мм | 1290 | 1156 | 1167 | 1160 | 1142 | 1203 |
Сухая масса, кг | 1010 | 910 | 915 | 910 | 825 | 975 |
Стартовая мощность, л.с./кВт-мин-1 | 1730/1273- | 1750/1288-2700 | 1670/1229- | 1750/1288- | 1900/1398- | 1820/1339-2700 |
2700 | 1580/1163-2500 | 2700 | 2700 | 2700 | 1675/1232-2500 | |
Боевая мощность, л.с./кВт-мин-1 | 1500/1104- | 1620/1192-5700 | 1510/1111- | 1580/1163- | 1550/1140- | 1400/1030-10000 |
2400 | 5700 | 2500 | 2500 | 2500 | 10020 | |
То же с впрыском, на выс. л.с./кВт-м | 5300 | 0,52(0,71) | 1450/1067- | 1590/1170- | 1600/1177- | 0.54(0,73) |
39,3(28,9) | 7300 | 6300 | 7000 | 40,9(30.1) | ||
Высота падения мощности, м | 0,58(0,79) | 7300 | 9200 | 11000 | ||
40,6(31.0) | 0,55(0,74) | 0,53(0,71) | 0,43(0,58) | |||
Удельная масса, кг/л.с.(кг/кВт) | 39,3(28,9) | 39,3(28,9) | 42,7(30,1) | |||
Удельная мощность, л.с./л (кВт/л) | ||||||
Топливо, октан. ч. | С3(100) | В4(87) | В4(87) | В4(87) | С3(100) | С3(100) |
Мин. расход топлива, г л.с./ч (г кВт/ч) | 200(272) | 205(279) | 205(279) | 215(292) | ||
Применялся | Fw 190V12, Fw 190B-0, Fw 190B-1 | Fw 190V13, V14,V18,V26, V27, Fw 190D-14 | Fw 190V16 | Fw 190V16 | Fw 190V32 (Та 153) | Fw 190V16, V20-21, Ta 152V6-8, V13, V16-18, V22-24, V26, V28, Та 152C1 |
Комментарии | Высотные характеристики поправлены с помощью GM1 | Боевая мощность с MW 50 на высоте 10000 м — 950 л.с./698 кВт при 2700 мин-1 с турбонаддувом ТК 11 «Хирт» | Боевая мощность на высоте 15000 м 590 л.с./434 кВт при 2700 мин-1 |