В 1618 году началась Тридцатилетняя война, сильно «откорректировавшая» облик окраины Кёнигсберга.
Шведы грозили сжечь город…
6 июля 1626 года шведский флот (в количестве 37 кораблей) подошёл к Пиллау (ныне Балтийск). Вражеские корабли практически не встретили сопротивления. Высадившись на берег, шведы легко оккупировали Пиллау. После чего… продолжили строительство рвов и бастионов, начатое ранее по плану кёнигсбергского полковника графа Абрахама фон Дона для защиты города-порта. В качестве рабочей силы захватчики использовали крестьян из окрестных деревень.
11 июля 1626 года в бургомистрат Альтштадта был передан ультиматум шведского короля Густава Адольфа об объявлении нейтралитета. В случае отказа городу грозило сожжение. Собрание представителей различных сословий вынужденно согласилось с требованием шведского короля. Миссия городского правительства, во главе с профессором юриспруденции Хеннигом Вегнером, выехала в город Мариенбург, где находился Густав Адольф, и в течение четырёх дней вела с ним переговоры. Наконец король согласился на некоторые уступки: горожанам были гарантированы права на свободную торговлю и личную безопасность.
Вид на Троммельплатц, Ганзаплатц, Торговый двор и вход на Немецкую восточную ярмарку
19 июля 1626 года соглашение было подписано. Густав Адольф сдержал своё слово: шведские войска не вошли в Кёнигсберг.
Но… на всякий случай в 1626–1634 годах осуществляется строительство Первых вальных укреплений по проекту, разработанному профессором математики Кёнигсбергского университета Иоганном Штраусом. Собственно постройкой руководил упомянутый выше полковник граф Абрахам фон Дона.
Первое вальное укрепление было протяжённостью 15 километров и состояло из 26 бастионов, 8 полубастионов и 8 ворот. Бастионы состояли из неглубокого рва с водой и невысокого вала с казематом и крытым ходом. Ворота, как правило, представляли собой двухэтажное каменное здание, встроенное в земляной вал, со сквозным проходом через первый этаж. Караульное помещение располагалось на втором этаже.
Сущее проклятие
Финансирование фортификационных работ было распределено между районами Кёнигсберга. А долю, причитающуюся с епископской курии, выплачивал прусский курфюрст, подтверждая, таким образом, свою заинтересованность в строительстве оборонительных сооружений.
Но… с каждым годом долевые взносы непомерно росли (в 1640 году стоимость проекта составила 62 тысячи гульденов — деньги по тем временам астрономические!), а общественные работы до предела закабалили население. В результате Первые вальные укрепления стали сущим проклятием жителей Кёнигсберга. Тем не менее строительство было-таки завершено.
…Во время Семилетней войны (1756–1763) Первые вальные укрепления уже пребывали в состоянии весьма плачевном. Русская армия заняла Кёнигсберг, не встретив сопротивления.
Одряхлевшие фортификационные сооружения были «испытаны на прочность» через полсотни лет: в июне 1807 года в течение двух дней 50 тысяч французов под командованием маршалов Даву и Мюрата пытались взять Кёнигсберг, обороняемый 20 тысячами русско-прусских войск. И только после приказа об отступлении державшие оборону покинули город.
Через шесть лет наполеоновская армия, разбитая в России, бесславно оставит Кёнигсберг… и 10 тысяч своих больных и раненых в здешних госпиталях. А сотни — в могилах.
Погост для бедных
В 1814 году Кёнигсберг утратил значение крепости и был объявлен открытым городом.
Уже в 1815 году на северной части оборонительных валов были высажены деревья. В южной части валы были выровнены и превратились в полигон для тренировочных стрельб артиллерии.
За деревянным мостом у Штайндаммских ворот ещё в конце XVIII столетия появилось Первое Нойроссгартенское кладбище, известное в Кёнигсберге как погост для бедных и бездомных.
Большая барабанная повозка с собакой музыкальной 43-го пехотного полка Восточной Пруссии капеллы
Здание Управления почтовых расходов, 1930-с годы
Известно, что в 1796 году, по личному завещанию, здесь был похоронен обер-бургомистр (и «обер-чудак») Кёнигсберга Теодор Готтлиб фон Гиппель.
В 1834 году правительство провинции Восточная Пруссия выступило с петицией: опасаясь возможной экспансии со стороны Российской империи, государственные чиновники предлагали возвести в Кёнигсберге новую систему укреплений.
Трудно сказать, была ли на тот момент реальной угроза нападения «могущественного соседа», но… военно-промышленный комплекс в Восточной Пруссии был чрезвычайно силён. И лобби (говоря современным языком) имелось ещё то. Так что против очередного превращения «свободного Кёнигсберга» в город-крепость король Фридрих Вильгельм IV не возражал.
И в течение года проект кольца оборонительных сооружений был разработан генералом инженерных войск Эрнстом Людвигом фон Астером.
Вторые вальные укрепления лишь примыкают к интересующему нас участку — будущему Троммельплатц.
Собака-сержант
Троммельплатц задумывался как строевой плац для тренировки солдат первого и третьего батальонов 43-го пехотного полка. Тогда же, в 1875 году, на Книпродештрассе была построена казарма. (Кстати, улица была названа в честь магистра Тевтонского ордена Винриха Книпроде, под руководством коего были обнесены каменными стенами Альтштадт, Кнайпхоф и Лёбенихт.)
Название площади дано не случайно. В 43-м пехотном полку существовала особая музыкальная капелла, с её знаменитыми «барабанными собаками». Традиция эта пришла из Австрии. В битве под Кёниггартцем 43-й пехотный полк захватил барабанную повозку 77-го австрийского пехотного полка. Её тянул сенбернар по имени Султан. Барабан в повозке был сплошь в дырах от пуль и осколков.
Когда прусские войска вступали в Кёнигсберг, пёс-«трофей», с достоинством тянувший повозку с «расстрелянным» барабаном, привлёк к себе внимание горожан. С тех пор в 43-м полку завелись собственные Султаны (вариант имени — Паша). На шее у «военнослужащей» собаки обязательно красовался сержантский галун.
После Первой мировой войны 43-й пехотный полк был расформирован, а «барабанный пёс» Паша — кстати, чуть не попавший в русский плен в Танненбергской битве у Гросс Данкхайма (ныне территория Польши) — отправлен в отставку в одно из имений «нахлебником».
В 1926 году на юго-западной стороне Барабанной площади было построено здание Управления почтовых расходов, а затем между ним и магистратом появилась теннисная площадка «Почтового спортивного союза».
