Книга Чумной поезд, страница 42. Автор книги Дмитрий Янковский, Андрей Звонков

Разделитель для чтения книг в онлайн библиотеке

Онлайн книга «Чумной поезд»

Cтраница 42

— Ты же сам ответил. Один не получился. Или настройки были неверно выставлены, или поезд дернулся.

— Верно! — Пичугин с довольным видом поднял указательный палец. — Но зачем человеку вообще понадобилось такое снимать? Незнакомых, судя по позам, людей. Они даже не знали, что их снимают.

— Тест? — догадалась Наталья.

— Именно!

— Но это лишь предположение… — Наталья покачала головой. — Очень зыбкое и ничем не доказуемое.

— Напротив! Я легко тебе докажу и кому угодно докажу, что снимок был сделан вечером, примерно через полчаса после отхода поезда. Мы с тобой сильно ошиблись! Сильно! Наш неизвестный выехал не утром, не днем! Днем смартфон этой модели только поступил в продажу. Наш пострадавший выехал из Москвы вечером!

— Но с чего ты взял, что фотография сделана через полчаса после отхода поезда, а не через четыре часа? — удивилась Наталья.

— Белье, Наташенька! Белье! Посмотри на снимок, ни одна из полок не застелена. Это значит, что поезд двигался в санитарной зоне Москвы, а проводники еще не раздали белье! Это явно не фирменный поезд, это скорее всего дополнительный. Понимаешь? Проводник один на вагон и не успел разложить белье!

— Вот это уже точно высший пилотаж! — восхищенно заявила Наталья. — Надо срочно переориентировать Кочергина. Если успеем узнать номер поезда, то мы такие молодцы, что дальше некуда!

«Радуется, как девчонка», — не без удовольствия подумал Пичугин.

Кочергин воспринял новость с воодушевлением и тут же принялся за работу. Он созвонился с вокзалом и выяснил, что в указанный промежуток времени, с отправлением из Москвы вечером, попадают два поезда: «Эльбрус» до Нальчика и 202А до Адлера. Остальные два отходят с Курского, если взять во внимание фото Головина, то их можно отсечь. Но дополнительный один — 202А.

— Ищем отставших! — напомнила ему Наталья.

Кочергину пришлось созвониться с майором Синицыным, чтобы тот связался с начальниками и этих двух поездов. Но результат всех шокировал.

— От одного поезда отстал дедушка, лет семидесяти, — сообщил Кочергин, отложив телефон. — Больше отставших нет. Снова мимо?

— Быть не может, — покачал головой Пичугин. — Может, упустили какой-то из поездов? Еще один дополнительный? Возможно такое, что ваше расписание устарело?

— Нет. Мы же его получили прямо с вокзала. Нет нигде отставших, кроме этого дедушки.

— Куда ни кинь, всюду клин, — пробормотал Пичугин.

— Ну… Тут делать точно больше нечего. — Видно было, что Кочергин стремится поскорее убраться от заграждения, за которое можно входить только в противочумном костюме. — Поехали в управление.

Наталья и Пичугин молча устроились на заднем сиденье «УАЗа». Водитель завел машину, вырулил на асфальт и погнал в сторону города. Пичугин подумал, затем решительно взял Наталью за руку. Она не отстранилась, наоборот, крепче стиснула пальцы.

Каждый думал о своем. Им было приятно держать друг друга за руку.

Несмотря на внешнее спокойствие, Пичугин пребывал в состоянии, близком к шоку. Он, как и Наталья, теперь был уверен, что пострадавший прибыл на поезде. Драка произошла в вагоне, возможно, в тамбуре. Парня избили и выкинули на подъезде к городу. Также не оставалось сомнений, что поезд вышел из Москвы вечером. Об этом говорила степень освещенности за окнами и отсутствие постелей на полках. Промашки быть не могло. Модель, построенная по всем правилам аналитики, казалась безупречной и достоверной. Но в то же время что-то в ней было не так. Модель предусматривала, что один из пассажиров отстал от поезда, так как сейчас находился в больнице «Скорой помощи» города Воронежа. Что такого могло вклиниться в эту модель?

— Злая воля, — произнесла Наталья.

Пичугин глянул на нее с удивлением.

— Ты о чем? — осторожно спросил Пичугин.

— Ты хотел понять, что вклинилось в построенную тобой модель, — как ни в чем не бывало ответила Наталья. — Я считаю, что это злая человеческая воля.

— Что ты подразумеваешь под злой волей? — уточнил он.

— В нашем случае пока не знаю. Но понимаешь, само собой случается лишь то, что уже случалось много раз и что должно случаться, согласно банальной статистике. Об этом говорит весь мой опыт. Когда же возникают неожиданности, которых в нашем деле полно, несуразности, несоответствия, то речь, скорее всего, идет о злой воле. Это значит, кто-то совершил намеренное преступление и намеренно запутывает следы. Закон «бритвы Оккама». Случайность связана с наиболее вероятным событием. Если происходит менее вероятное, значит, не случайное, а преднамеренное. То есть чья-то воля. В данном случае эта воля недобрая. Я множила сущности, не допуская наиболее вероятной. Он точно не сошел сам с поезда, и это было очевидно с самого начала. А значит, нам будет проблематично найти его след.

— Звучит логично, — согласился Пичугин. — К тому же преступление тут налицо. Парня избили и скинули с поезда. Но не понимаю, каким местом это к тому, что мы не можем найти сведения об отставшем пассажире.

— Я как раз думал над этим, — отозвался Кочергин с переднего сиденья. — И пришел к такому же выводу, что и Наталья Викторовна. К похожему, точнее. Возможно, наш пострадавший вообще не был пассажиром поезда. Но ехал в нем.

— Проводник? Нет, что вы. — Наталья покачала головой. — Пропажу проводника бы сразу заметили и подняли бы тревогу.

— Конечно, я не о проводнике говорю, — ответил Кочергин. — Но вы не думаете о том, о чем думаю я как полицейский. Понимаете, в поездах, кроме легального обслуживающего персонала, полно всяких торговцев, катал и прочей шушеры. Менялы всякие, люди, которые косят под инвалидов, цыгане, даже проститутки.

— В поездах? — удивился Пичугин.

Наталья покосилась на него с недоумением.

— Представьте себе, и в поездах тоже, — подтвердил Кочергин. — Не буду при даме углубляться в подробности, но они находят себе работу даже в плацкартных вагонах.

— Наш пострадавший на проститутку мало похож. — Наталья выражением лица напомнила мужчинам, что они отвлеклись от темы.

— Ну, это я просто перечислял, — поспешил оправдаться Кочергин. — На самом деле речь идет о криминальных элементах, которые промышляют в поездах, не приобретая билетов. Как яркий пример — каталы. Подпаивают людей, сажают играть в карты, обирают до нитки, и ищи их потом, свищи. Они билетов не покупают, так что найти их потом очень сложно.

— Интересная версия, — согласилась Наталья. — Признаться, я об этом не подумала.

— Я тоже. — Пичугин кивнул. — Мы законопослушные, без билетов не ездим.

Приободрившись признанием правоты, Кочергин продолжил:

— В общем, могло быть так. Парень наш, например, катала. С подельниками он выставил кого-то на деньги, но должник не захотел с ними расставаться по-доброму. Его вывели в тамбур, началась драка…

Вход
Поиск по сайту
Ищем:
Календарь
Навигация