Rademacher, Rudolf – Lt. – JG54, JG7 – 126
Родился 19.06.1913 г. в г. Люнебург, в 45 км юго-восточнее Гамбурга. После завершения летной подготовки унтер-офицер Рудольф Радемахер 01.12.1941 г. прибыл в 3./JG54. Первую победу он одержал утром 09.01.1942 г., сбив в ходе пятого боевого вылета Ил-2. К концу года он имел на счету 22 самолета. В марте 1943 г. фельдфебеля Радемахера включили в звено командира 1./JG54 обер-лейтенанта Новотны. 30 апреля его наградили DK-G. 5 июля в четырех вылетах он сбил три ЛаГГ-3, два Ла-5, Ил-2 и Р-39, после чего его счет достиг 45-ти побед. 30.08.1944 г. лейтенанта Радемахера направили инструктором в 1./JGr.Nord. К тому времени он сбил уже 98 советских самолетов, в том числе 21 Ил-2 и семь Пе-2. Он продолжал совершать боевые вылеты и в первых числах сентября сбил четыре четырехмоторных бомбардировщика и Р-47. Затем 9 сентября в ходе атаки над Румынией очередной группы B-17 его FW-190A-8 W.Nr.350193 был сбит, а сам Радемахер получил тяжелое ранение. 30 сентября его наградили RK. После излечения он 30.01.1945 г. прибыл в 11./JG7 и в тот же день совершил шесть тренировочных полетов на Ме-262 общей продолжительностью 150 минут. 1 февраля Радемахер одержал свою первую победу на реактивном «Мессершмитте», сбив в районе г. Хильдесхайм, Германия, «Томагавк» из 247 Wing RAF. Всего же, летая на Ме-262, он сбил 23 самолета, в том числе восемь В-17, два В-24 и четыре Р-51, заняв второе место в списке асов Люфтваффе, летавших на реактивных истребителях. Всего он совершил свыше 500 боевых вылетов и одержал 126 побед. Радемахер погиб 13.06.1953 г. в районе своего родного Люнебурга, когда его планер врезался в землю во время выполнения фигуры высшего пилотажа.
Radener, Waldemar – Hptm. – JG26, JG300 – 36
Родился 24.01.1921 г. в г. Люхтринген, в Вестфалии. После окончания летной подготовки лейтенант Вальдемар Раденер в феврале 1943 г. прибыл в 4./JG26, базировавшуюся в Северной Франции. Первую победу он одержал утром 3 мая, сбив над Ла-Маншем, в 40 км западнее устья реки Сомма, «Спитфайр». 1 октября его эскадрилью переименовали в 7./JG26. Днем 11.01.1944 г. обер-лейтенант Раденер одержал десятую победу, сбив Р-47. Затем 10 февраля он возглавил свою эскадрилью. Его счет постепенно рос. Так, 25 февраля он в одном вылете сбил В-17 и В-24, достигнув планки в 15 побед. 16 апреля его наградили DK-G. Утром 8 мая Раденер одержал 20-ю победу, сбив Р-47. Днем 11 мая он на своем FW-190A-8 W.Nr.680120 в 44 км западнее г. Шартр, Франция, протаранил В-24 из 487 BG. Пилот покинул кабину, его парашют зацепился за падающий самолет. В конце концов, Раденер смог освободиться и в последний момент раскрыть парашют, но при жестком приземлении получил серьезные травмы. После излечения он вернулся в 7./JG26. Затем днем 23 декабря он в одном вылете сбил западнее г. Кёльн, Германия, два «Ланкастера», и его счет достиг 23-х побед. 30.01.1945 г. Раденера назначили исполняющим обязанности командира II./JG26. Затем 22 февраля он в звании гауптмана занял должность командира II./JG300 и потом 12 марта получил RK. К концу войны на его счету было 36 самолетов, включая 16 тяжелых бомбардировщиков. С 1956 г. Раденер служил в Бундеслюфтваффе ФРГ. Он погиб 08.01.1957 г., когда его самолет потерпел катастрофу около г. Шонгау, в 60 км юго-западнее Мюнхена. Он стал первым пилотом, потерянным новыми Бундеслюфтваффе.
Rammelt, Karl – Major – JG51 – 46
Родился 10.06.1941 г. в г. Небра, в 34 км юго-западнее Галле. С 1934 г. Карл Раммельт служил в наземном персонале Люфтваффе и только в 1940 г. был направлен в авиашколу. После окончания летной подготовки он в звании обер-лейтенанта 20.05.1942 г. прибыл в 4./JG51, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал вечером 12 июня, сбив Як-1. Его счет стал постепенно расти. Так, 5 июля в трех вылетах Раммельт сбил три Ил-2 и два Пе-2, а 23 августа достиг рубежа в десять побед, сбив очередной Ил-2. Однако затем 3 сентября в бою был сбит уже его Bf-109F-2 W.Nr.12808. К ноябрю, когда II./JG51 перебросили в Северную Африку, Раммельт имел на счету уже 15 побед. Над Тунисом он сбил девять самолетов, в том числе 28 ноября в бою юго-западнее г. Бизерта – два «Спитфайра». 23.03.1943 г. его назначили командиром 4./JG51. В мае – июне в боях над Сицилией он записал на счет еще пять побед. 6 июня гауптман Раммельт возглавил II./JG51. Осенью его группа действовала в составе ПВО Рейха, и днем 14 октября севернее г. Франкфурт он одержал 30-ю победу, сбив В-17. При этом его Bf-109G-6 был подбит заградительным огнем бортстрелков, и он выпрыгнул с парашютом. 28 ноября Раммельт севернее г. Ровиго, Италия, в одном вылете сбил два В-24. И снова бортстрелкам бомбардировщиков удалось подбить его Bf-109G-6 W.Nr.160717. Получив ранение, пилот опять воспользовался парашютом. 16.01.1944 г. его наградили DK-G. После излечения он вернулся в группу. С осени она снова действовала на Восточном фронте. 13 октября майор Раммельт достиг рубежа в 40 побед, сбив Ил-2, и затем 24 октября получил RK. 23 декабря над Венгрией он сбил В-24 – это была его 46-я и последняя победа. В том же бою его Bf-109G14 W.Nr.780887 был сбит, Раммельт получил тяжелое ранение и в боях уже больше не участвовал. Всего он совершил 450 боевых вылетов и одержал 46 побед, из них 20 – на Восточном фронте. Среди сбитых им самолетов были 11 четырехмоторных бомбардировщиков.
Rauch, Alfred – Lt. – JG51 – 60
Родился 29.12.1917 г. в г. Эльтманн. Карьеру летчика-истребителя унтер-офицер Альфред Раух начал в составе 5./JG51. Первую победу он одержал 11.08.1940 г., сбив над Ла-Маншем британский «Харрикейн». С 22.06.1941 г. фельдфебель Раух участвовал в боях на Восточном фронте, в ходе которых его счет постепенно рос. Так, 4 октября он сбил ДБ-3, 7 октября – МиГ-1, на следующий день – Пе-2, а 8 ноября – еще один Пе-2. В течение 13.08–26.09.1942 г. он сбил восемь самолетов, в том числе 29 августа – МиГ-3 и Ил-2, утром 14 сентября – два Ил-2. В октябре II./JG51 отозвали в Германию, а потом в ноябре направили в Северную Африку. С 26 ноября по 07.03.1943 г. Раух в боях над Тунисом сбил два «Спитфайра», Р-40, В-26 и четырехмоторный «Стирлинг». 23 июля он был награжден DK-G. Осенью обер-фельдфебеля Рауха перевели в Stabsstaffel/JG51, и он снова вернулся на Восточный фронт. Утром 20 октября он в одном вылете сбил два МиГ-3, днем 28 октября снова в одном вылете – «Бостон» и Як-7, а утром 15 декабря – Як-9, Пе-2 и Ил-2. В дальнейшем его счет продолжал расти, и 09.04.1945 г. лейтенант Раух после 60-ти побед, из которых 54 он одержал на Восточном фронте, получил RK. Всего он совершил 681 боевой вылет. Умер 25.03.1991 г.
Redlich, Karl-Wolfgang – Major – JG27 – 41
Родился 13.12.1914 г. в г. Гамбург. Осенью 1938 г. обер-лейтенант Карл-Вольфганг Редлих прибыл в Испанию и вошел в состав 2./J88 «Легиона “Кондор”». Летая на Bf-109E «6-121», он до марта 1939 г. сбил четыре республиканских самолета, в том числе – 28 декабря и 4 января – по одному СБ, а 3 февраля – И-15. 01.10.1939 г. гауптман Редлих был назначен командиром 1./JG27. Первую победу во Второй мировой войне он одержал утром 11.05.1940 г., сбив британский «Баттл». В боях над Францией он к 13 июня сбил еще три «Харрикейна», два «Баттла» и MS.406. Потом в ходе начавшейся «битвы за Англию» он 7 – 27 сентября записал на счет еще два «Харрикейна» и «Спитфайр», достигнув рубежа в десять побед. В апреле 1941 г. I./JG27 направили в Северную Африку. Уже днем 19 апреля в бою в районе г. Тобрук, Ливия, Редлих сбил два «Харрикейна», а днем 23 апреля снова в одном вылете – два «Бленхейма». Затем в боях в районе Тобрука он до 9 июня сбил еще два «Харрикейна» и «Бленхейм». Его счет продолжал расти. 14 июня Редлих сбил очередной «Харрикейн», а на следующий день в двух вылетах – еще два, достигнув планки в 20 побед. 9 июля его наградили RK. До 5 декабря гауптман Редлих одержал еще 16 побед, в том числе 22 ноября в двух вылетах он сбил два «Бленхейма» и Р-40, а на следующий день снова в двух вылетах – три «Харрикейна». 1 декабря он оставил пост командира 1./JG27 и потом длительное время служил на штабных должностях. 02.07.1942 г. Редлих получил DK-G. Потом 20.05.1944 г. он уже в звании майора возглавил I./JG27. 29 мая севернее г. Санкт-Пёльтен, Австрия, он сбил В-24 – это была его 37-я и последняя победа во Второй мировой войне. В том же бою его Bf-109G-6 был сбит плотным заградительным огнем бортстрелков других бомбардировщиков. Самолет упал около Санкт-Пёльтена, и Редлих погиб.
