Ехали-ехали – приехали. Я так понял, что это либо бывшее армейское стрельбище, либо действующее. Армейское – потому что тут полно «Хамви» стоит и еще новые машины американские… «MaxxPro». А бывшее – потому что часть машин стоит не на колесах, а на подставках из кирпича, а колеса неизвестно где, часть песком засыпана наполовину – в общем, не похоже, что это действующая техника. А рядом – в рядок аккуратненькие белые «Форды»-тачанки. Это, видимо, и есть та техника, с которой могут справиться местные аборигены. Она же используется службами безопасности, контракторами и иже с ними.
И этих «Фордов» – штук сто, не меньше. Все новенькие.
Расскажу подробнее, что это такое. «Форд»-тачанка (для таких машин используются разные основы: это и китайские «Форды», и «Ниссаны», и «Тойоты», и «Мицубиси», нужен простой и крепкий пикап, желательно самого большого размера, какие только есть, – для стабильности) – это большой «Форд» с двойной кабиной. На него в кузов вваривают что-то типа короба из самодельной брони. Бронекороб ставят и поверх моторного отсека, бронируют двери – варианты разные могут быть. В этом бронекоробе делают поворотный механизм, на него ставят щит, вырезанный из большой толстой нефтяной или газовой трубы. На нефтяные и газовые трубы идет самая лучшая сталь, они вдобавок часто поверх покрыты слоем полимерной резины для того, чтобы дольше пролежали, – в общем, автомат их обычно не берет. К тому же изогнутый щит хорош тем, что от него рикошеты идут. Там прорезают отверстие, длинный вырез, и устанавливают пулемет. Обычно «ДШК», «ККВТ», что-то из китайского или даже советский или российский. Вот, в общем, и все, что нужно для счастья какому-нибудь амиру, командиру племенного ополчения и так далее, и тому подобное.
Есть вариации – могут установить целую зенитную установку, могут – ракетную установку китайского или суданского производства, могут тупо вварить один или два блока НУРСов от вертолета. Факт тот, что эта машина – не армейская, ее можно починить в обычной автомастерской, она перевозит четыре-пять человек с оружием и может оказать им огневую поддержку с пулемета. Эту штуку не надо поддерживать в рабочем состоянии, как армейскую технику, здесь все до предела простое. При этом очередь из пулемета может подбить вертолет, поджечь бронетранспортер, разобрать дом по кирпичику. Эти тачанки идут сюда массово, из них формируются новые кочевые орды, они передвигаются по дорогам, которые здесь отменные, быстро налетают и быстро отходят. Идеальное оружие для племен развалившихся государств, для мелких армий. Оружие разрушения в его чистом виде, оружие апокалипсиса. Что-то вроде Безумного Макса на современный манер.
И эти вот тачанки кто-то изготавливает, поставляет – не одну, не две – вон, минимум сотня стоит. А вы хотите мира?
Ну-ну. Хотеть не вредно.
Стрельбище представляло собой уходящую вдаль дорогу с целями – всякой старой и горелой техникой. В начале этой дороги – огромный навес, в разы больше, чем у нас в каком-нибудь агрохозяйстве под зерно. Под ним столы, техника. Люди занимаются. Чуть дальше – вертолетная площадка, на ней вертолеты. Ни конвертопланов, ни скоростных вертолетов, ни «шаттлов»
[33] – одно старье, обычные вертолеты. Видимо, тут и вертолетным проводкам учат, но это пока не по нам.
Сначала на столах нам кратко показали устройство пулемета «ДШК». В общем, ничего необычного, сам пулемет старый, как дерьмо мамонта, простите, но работает. На рынок его толкают в основном румыны и суданцы: румыны работают на Ближний Восток, суданцы – на Африку. Внизу там рукоятка, заправляешь ленту, потом рукоятку с силой на себя и отпускаешь. Заряжено. Темп стрельбы очень низкий.
Посмотрели, позаряжали, потом на дистанцию. Я – а расчет у нас был по фамилиям – с моей фамилией был второй.
Кстати, а я что, не представился? Фамилия у меня откровенно дурацкая, Васнецов. В школе меня травили «Васей», сам не знаю почему, и, кроме того, я регулярно находил на своем месте вырезанные из журналов и учебников картины великого русского художника Васнецова. Может, в компенсацию этого я и выбрал себе грозное прозвище Werewolf.
Короче, брифинг провели – пора и за технику. Техника была та же самая, что и перед тренировочным комплексом стояла. Тяжеленный – настоящий американский! – пикап «Форд», сдвоенные задние шины, настоящий грузовик – он тяжелее нашей «Газели»! Сзади вварена конструкция из толстого стального листа со щитом, узкая прорезь позволяет целиться.
Поехали…
Короче, ребята, это полный… не знаю даже, как назвать.
Внутри места мало, особенно для такого здоровяка, как я. Сидуха – всего лишь толстый ремень, которым ты вроде как придерживаешься. Когда машина идет, ты все время бьешься о края различными частями тела… боками, хорошо, если не локтями. По локтю очень больно.
Машину трясет. Щит высокий, и ты не видишь, куда едешь. Куда надо стрелять – тоже не видишь. Цели тебе выдает наводчик, который сидит впереди, в комфортабельных условиях, в кабине. Ты реагируешь. Поворачивать каждый раз тяжеленную конструкцию – задача не из приятных.
Стреляешь по факту в никуда. Цель очень сложно увидеть, потому что поле наблюдения ограничивается прорезью под пулемет. Если тебе удалось зацепить цель, ты ведешь по ней огонь, одновременно поворачивая всю конструкцию и принимая на руки отдачу.
Отдача крупняка – это нечто. Особенно если ты принимаешь ее на руки. Само оружие лежит на станке, станок воспринимает большую часть отдачи, но руками-то ты держишься за пулемет. Цепляешься что есть силы и стреляешь. А потому это как отбойным молотком. Такая вибрация, которая на весь организм действует. Плюс когда стреляешь, дульная вспышка закрывает тебе цель, почти ничего не видишь. Дышишь пороховыми газами.
Ну, вы поняли, в общем, чем все это пахнет, верно?
Похоже, что такая вот тачанка для ведения огня на ходу вовсе не предназначена. Из нее надо стрелять или с остановки, предварительно наведясь, или использовать для беспокоящих обстрелов. Подкатились, дали несколько очередей «в сторону врага» – и ходу, пока ответный подарок не прилетел…
Ближе к вечеру начали изучать использование в тех же целях «ПКМ».
Вот это мне понравилось. «ПКМ» используется на вертолетном вертлюге, установленном в огромадной дыре в крыше китайского джипа «Форд Эверест», кустарно-бронированного. Щит – как на американских машинах, частично из толстенного бронестекла. Место для стрелка просто отличное, его много, потому что для этих целей вырезают часть крыши. Когда стреляешь, видно, куда ты стреляешь, благодаря трассерам можно корректировать огонь. Теперь я понял, почему проводники конвоев чаще всего используют именно легкие машины с пэкаэмами на борту.
