Следует особенно акцентировать ваше внимание на том, что вес отдают все страницы – отнюдь не только главная. То есть, любая страница, ссылаясь на другую, будет повышать ее позиции в выдаче.
Именно поэтому, самые конкурентные запросы стараются размещать на главной странице или на страницах, ссылки на которые находятся в основном меню сайта.
Почему я делаю акцент именно на меню? Расскажу в следующем разделе.
Про меню сайта
Объясняю: так как меню размещено на каждой странице, то на продвигаемые страницы будет передаваться значительно больший вес (так как он будет передаваться с каждой страницы, на которой, собственно говоря и присутствует меню).
Таким образом, продвигаемые страницы всегда будут выше в выдаче.
Приведу в пример крупнейший интернет магазин ozon.ru
Посмотрим на основное меню данного сайта. Как видите, в меню присутствуют все разделы, которые продвигаются в первую очередь – то есть разделы, имеющие наибольшую конкуренцию (этот пример как раз и подтверждает мои слова, сказанные выше – ссылки на те страницы, которые нужно продвинуть, должны присутствовать в меню).
Если говорить о простой логике в вычислении веса страницы, то логика такова: давая ссылку на страницу, вы как бы ожидаете, что на эту страницу будут заходить по ссылке люди – а если вы даете большое количество ссылок, то вы, соответственно, ждете и большого количества посетителей пропорционально количеству ссылок (больше ссылок – больше посетителей – страница продвигается). Все логично. К тому же, чем больше веса у страницы, тем проще ее продвигать.
Расскажу историю из практики, напрямую связанную со структурой сайта.
Речь пойдет о сайте автозапчастей. В каталоге сайта присутствовали порядка ста моделей автомобилей.
Прошлая структура сайта выглядела следующим образом: с главной страницы шли ссылки на бренды машин, при переходе на конкретный бренд пользователь видел ссылки на марки автомобилей, а далее нужно было перейти на определенную марку, чтобы посмотреть интересующие запчасти.
Задача заключалась в следующем: привлечь как можно больше посетителей на страницы марок машин, а также на страницы самих товаров.
На ум пришло самое простое решение: поднять страницы марок и запчастей на уровень повыше, чтобы они получали больше веса.
В результате, уже через месяц после смены структуры – когда Яндекс увидел только небольшую часть изменений – трафик уже поднялся на сто человек в день, и продолжал увеличиваться дальше.
Еще раз возвращаюсь к меню: у вас есть страница, которую вы хотите продвинуть – страница с важной информацией, с теми данными, которые людям обязательно стоит прочитать. Вы располагаете ссылку на эту страницу в левом окошке – в меню (и такое окошко с меню должно присутствовать на каждой странице, дабы пользователь мог перейти на важную страницу в любой момент – на какой странице бы он не находился).
И такая страница будет выше в выдаче поисковой системы.
Ведь, размещая ссылки на страницу в окошке меню, вы как бы сообщаете поисковой системе, что эта страница содержит в себе нечто важное – и что ее следует поднять в выдаче по отношению к тем страницам, которые вы прячете поглубже.
Отмечу, что на сегодняшний день вопрос структуры сайта является крайне важным для поисковой оптимизации: выстроив правильную структуру, можно продвинуть веб-ресурс не только по высокочастотным, но и по низкочастотным запросам.
Структура сайта должна быть простой и удобной
Еще один подводный камень – это необходимость делать структуру сайта, при всех обозначенных выше нюансах, максимально простой и удобной для пользователя. А это – увы – тоже не всегда получается идеально. Потому что сделать хорошо – мало.
Нужно сделать еще и максимально понятно: чтобы пользователь зашел на сайт и сразу понял, что к чему.
Говоря простым языком, отличная структура сайта – это когда все четко, конкретно, логично и понятно.
Несколько максимально понятных интернет-шуток для кофе-брейка:
Когда пропадает Интернет, можно погрузиться в свои мысли и серьёзно подума… а нет всё, включили!
Одна студентка спрашивает у другой: «Как думаешь, прилично сдавать курсач, который у Яндекса третий в выдаче?»
Сегодня с девяти до одиннадцати наша фирма трудилась, не покладая рук. А потом починили интернет…
Высокоскоростной интернет с легкостью превратит ваш суп в жаркое!
Знаете, что такое семейная жизнь? Представьте себе безлимитный, скоростной интернет, но при этом у вас открывается только один сайт… и тот почтовый.
Блондинка заливает воду в компьютер. Ее спрашивают: «Зачем?» «Буду плавать по Интернету!» – отвечает блондинка
Но вернемся в прагматичную несмешную реальность. И сразу перейдем к самому прагматичному и реальному, что только может быть в жизни оптимизатора: к реальным рабочим моментам – то есть, к примерам из практики.
На днях я консультировал одну клиентку. Дама заказала (не у меня, а еще до этого) обучающий курс по SEO оптимизации, плюс консультации к нему.
Отмечу, что она заплатила хорошие деньги – то есть, курс был отнюдь не дешевым.
Однако же, данный курс не содержал никаких указаний насчет построения структуры сайта, так же в нем не упоминалось, какие требования предъявляют к текстам поисковые системы – например, тот же Яндекс.
Создатель курса предлагал своим слушателям выполнить определенное задание: составить из них текст, используя ключевые слова. Было 22 ключевых слова – и в итоге, следуя методике автора курса, получился текст аж на десять страниц.
Кроме того, преподаватель настаивал еще и на необходимости размещения всего этого, мягко говоря, объемного текста на странице (я еще раз обращаю ваше внимание на то, что текст получился и масштабным, и нечитаемым).
Почему такой текст размещать было нельзя?
Во-первых, такой объемный текст, как правило, негативно воспринимается пользователями – потому что, как вы понимаете, крайне неудобно читать такие «текстовые простыни» (я не имею ввиду вариант с Лендинг пейдж, тут речь не об этой «целевой странице», при создании которой так или иначе получается «простыня»).
Во-вторых, за такие объемы можно «нарваться» на санкции от поисковой системы. И, наконец, в-третьих, масштабные тексты просто не выгодны для продвижения.
«– Как я ненавижу Льва Толстого! «Войну и мир» написал четыре тома! Обалдеть же можно!
