— Не сломается в самый неподходящий момент? — спросил я.
— Не, колеса почти новые, тридцать шестого года модель. Покрышки свежие, — он постучал ботинком по колесу, — движок работает как сраные часики. Я даже думаю его потом перепилить и перекрасить, сделать легальным.
— Продать?
— Не знаю. Пусть стоит на всякий случай. Или продать. Всякая сраная шпана такое любит.
Это да, основный рынок сбыта Иана — мелкие гангстеры, они меньше всего вопросов задают и сами знают, что им досталась за машина. Ребята покрупней краденые колеса уже не любят, на них можно погореть. Хотя машины Иана пока ездили без проблем, насколько я слышал, перебивать номера он умел.
— Пока точно пусть стоит, — пожал я плечами. — Ты костюм приготовил?
— Заехал вчера в «Блумингдейл», купил что-то в сраную полоску. И шляпу, не спрашивай! — не дал он мне продолжить. — Буду выглядеть как сраный гинни из Маленькой Италии.
Не уверен, что Иан так будет выглядеть, но ему за рулем сидеть, сойдет. Остальное на нас с Раулем.
— Чей он?
— Хозяин в «Золотом Американском» работает, так что не жалко, — Иан усмехнулся. — Страховку получит.
— Черт с ним. В общем, ждем сигнала, у нас тоже все готово. Ладно, я в офис, мы сегодня допоздна открыты.
Иан и так знал что я в офис, потому что мы выехали сюда вдвоем из дилерского гаража и он меня подвез. На «плимуте», разумеется, причем не «делюкс», а «бизнес», попроще и подешевле. Мы теперь все на «плимутах», ну, кроме меня. Когда я взял «додж», Иан не удержался, обвинил меня в желании изобразить из себя невесть что, а я тогда просто ценой соблазнился.
Он высадил меня прямо у двери и сам поехал дальше, на гаражную территорию, а я направился в офис.
— Дэн, что у нас?
— Две машины ушло, считай, — Дэн, сидящий с ногами на столе, выглядел довольным. — Одна моя и одна Ксавье.
Ксавье, невысокий молодой француз с набриолиненными волосами, одетый против всех законов местного климата в темный костюм, стоял у картотеки и копался в каких-то бумагах.
— Что ушло?
— Голубое «бизнес-купе», — повернулся ко мне он. — И Дэн подписал пикап.
Пикапы тоже скоро закончатся, надо еще брать. Но при этом, похоже, мы самое позднее к октябрю выберем годовую дилерскую квоту и дальше пойдут бонусы. Если, конечно, «Крайслер» их в последний момент не отменит, потому что продажи подскочили по всему рынку.
— Пол на радио?
— Да, повез им чек за новую рекламу, — сказал Дэн.
Если куда надо ехать, сэйлсмены делают это по очереди, чтобы возможность не получить комиссионные распределялась между всеми равномерно. Вообще-то лучше Мэри повысить жалование и посадить ее за руль, пусть сама катается, а те, кто должен продавать — пусть торгуют.
— Дэн, решите между собой, кто будет позже приходить и дольше оставаться. Мне все равно как вы сделаете — по графику или постоянно. Но кто-то здесь должен быть вечером со мной. Мэри! — позвал я, и секретарша немедленно выглянула из своего загончика. — Заказ на машины готов?
— Да, еще вчера утром закончила.
— Дай мне, потом сдашь в почту, — я направился уже в персональную каморку, в которую тут же следом влетела Мэри, старательно виляя задом.
Я не слепой и вижу, что Мэри явно рассчитывает получить прибавку к жалованию самым простым и, на ее взгляд, логичным способом. Отсюда и такая подвижность в области таза, и низкие не по времени дня вырезы, открывающие вид на две увесистые дыни внутри. По идее надо бы ей поставить на вид и заставить носить нечто более официальное, но я заметил, что такой ее наряд и на клиентов мужского пола действует хорошо, а их у нас подавляющее большинство. Так что пусть так ходит. Если бы закон позволял, то надо было бы завести здесь секретаршу в наряде из бурлеска, все бы распродали давно.
А вот печатает она без ошибок, к слову. И вообще толковая. И машину водит, я видел.
— Мэри, хочешь дополнительный фунт в неделю и беспроцентную рассрочку на машину?
Мэри чуть опешила.
— А что надо делать?
— Делать все то, что делают Дэн и остальные, когда не торгуют. Банк, реклама и прочее.
Мэри сделала вид, что задумалась, встав в позу примерной ученицы и сложив руки перед собой, по привычке покачала бедрами. Потом вдруг выпалила:
— Конечно согласна, босс.
— Значит, договорились. Знаешь серое купе прошлого года? Мы снизили на него цену до шестидесяти двух фунтов, так что рассрочка на него, на два года.
Не знаю, что она ожидала, «крайслер», что ли, но остальные машины должны приносить прибыль, а эта зависла. Но и цена в два раза снизилась.
— Если не нравится, то возьми другую. Но будешь платить больше, потому что все равно два года. И будут проценты, — я посмотрел ей в глаза. — Хорошо, я еще десять процентов с цены скину.
— Я возьму купе, — тут же решилась Мэри. — А еще я могу оставаться с вами вечером, босс. Или даже в субботу.
Кто бы сомневался. Но этого тут точно не требуется.
— Не нужно, мне вечером продавать надо и только. Насчет субботы подумаем.
Вообще-то ей сверхурочные на те же выплаты за машину нужны. Но все же это временно, надо что-то решать с постоянным секретарем на субботы.
— Тогда я могу идти? — спросила она, невинно похлопав глазами.
— Давай. Сама все оформи и мне принеси на подпись.
Она повернулась, зад колыхнулся и ритмично задвигался в сторону двери под цокот каблуков по плитке. Глаза у меня все же поднялись и на этом движении зафиксировались. Хочешь не хочешь, но вот так получается.
Дальше пошел обычный день. Счета, множество каких-то предложений из почты, в которых редко что-то полезное вылавливаешь, но все же иногда случается, так что я взял за правило просматривать все письма. Пол подошел с вопросом о возможной скидке на «крайслер». Я подумал и сбросил три процента. Потом, когда он снова вернулся, скинул пять. Если «плимуты» разлетаются, то с «крайслером» проблем больше, неудачная прошлая модель здорово ударила по продажам. На мой взгляд, она просто опередила время, машина великолепна, но покупатель это не оценил и испугался. А очень похожий по стилю «пежо» продавался хорошо, кстати.
Потом, часов в пять, позвонил Рауль:
— Кил дал знать, что твой Милланд зарезервировал столик в «Шанхайской лилии» на сегодняшний вечер. На десять.
— Понял. Звоню Иану.
Началось. Как-то вроде и нет настроения влезать обратно в криминальную жизнь, но с другой стороны… жизнь автоторговца слишком разнообразной не назовешь. И вот некое возбуждение снова пришло. Я ведь всем этим занимался не только и даже не столько из-за денег, а потому что… да потому что это было весело и интересно. Азарт, волнение, предвкушение чего-то эдакого… Игра, в общем, только ставки в ней слишком высоки для моей нынешней жизни. Непозволительно высоки.
