«А ведь этот, что подорвался, точно от них! Проверку послали…»
Вслух же он ответил коротко.
– Да. Такие люди у нас есть.
– Отлично. Так вот, задача состоит в следующем – нам нужно, чтобы вы провели небольшую группу людей по конкретному маршруту.
– Куда именно?
– К границе.
Нате-здрасьте… а про то, что там все вдоль и поперёк перекрыто, они знают?
Как выяснилось – да, знают.
– Маршрут согласован. С обеих сторон. Нам не станут мешать.
– Зачем тогда нужны наши люди?
– Мы не можем исключить того, что там будут заложены… э-э-э… «сюрпризы», так?
– Башку за такие вещи не отвинтят? – поинтересовался Пётр. – Насколько я в курсе, подобная самодеятельность как-то не прижилась в погранвойсках.
– Это… это не пограничники. Скажем так – есть некоторая группа людей, которая не желает благополучного завершения этого маршрута.
– Странно, что вы не попросили официальные структуры обеспечить ваше прохождение. Им-то это значительно проще сделать, чем нам.
– Есть причины, по которым нам не хотелось бы этого делать…
– А почему мы? В городе полно группировок. Там вам легко хоть роту в сопровождение выделят.
– Среди них нет настолько хорошо подготовленных специалистов-бомботехников.
Стоп!
Что-то царапнуло слух… Как он сказал? Этот термин в родных пенатах как-то вот не употребляется… чистый американизм! Кина импортного дядя насмотрелся или как?
Но внешне Пётр никак не отреагировал.
– Я доложу о вашем предложении. Однако нам необходимо знать маршрут – хотя бы приблизительно.
– Зачем?
– Вы по шоссе следовать собираетесь или всё-таки обходными путями? На шоссе искать подобные фокусы – одно, а в лесу или в поле – совсем другое дело. Дело в том, что поиск мин и всевозможных ловушек, установленных в различных типах грунтов, имеет свои особенности. Для этого порою необходима разная аппаратура. Какая-то техника у нас, разумеется, есть, а что-то, вполне возможно, надо будет найти, приобрести и доставить сюда.
Вот так! И сиди, гадай… Так всё обстоит или иначе – проверить они не смогут. А рисковать не захотят.
– Сколько вы хотите за свои услуги?
– Странный вопрос… Куда идти – мы не знаем, маршрут неизвестен. Состав конвоя – тоже не определён. Характер возможного противодействия, кто противник – вообще темный лес… И что я могу вам сейчас ответить?
– То есть вы отказываетесь?
– Нет. Просто не могу сейчас назвать вам цену. Именно что сейчас…
Тропический мужик задумался, побарабанил пальцами по подлокотнику кресла.
– Ну… допустим.… А что бы вы могли на себя взять прямо сейчас?
– Инженерную разведку предполагаемого маршрута, поиск и обезвреживание мин и ловушек, рекомендации по передвижению. Поверьте – и это уже слишком много, такого вам тут никто не предложит. Точнее – не сможет обеспечить, предложения-то будут… не сомневайтесь!
– Бензин?
– Протяженность маршрута? Количество и тип транспортных средств? Загруженность?
– Э-э-э… ну… пятьдесят километров – это максимум. Три машины. Около… тридцати человек.
Тридцать? Они на грузовиках ехать собрались?
– Нет, – покачал головою собеседник, увидев удивление на лице Петра. – Тридцать – это, включая охранников. Они, в основном, идут пешком. Чисто на машинах следует всего восемь человек вместе с водителями. Небольшой груз, достаточно малогабаритный и не тяжелый.
– Степень опасности груза? Огнеопасен? Или взрывоопасен? Чем ему может повредить разрыв около машины или шальная пуля?
Владислав уважительно покивал. Оценил, стало быть, вопрос.
– Нет, здесь вы можете не беспокоиться. Груз может сгореть, разумеется, этим и исчерпывается его огнеопасность. Не взрывается, и всякие там пули или осколки ему не страшны.
– Маршрут?
– Пока я не могу этого сказать. Относительно бензина – одна машина имеет дизельный двигатель и заправлена полностью. На двести километров пути этого достаточно. Даже по плохой дороге. Для двух других, в том числе и для той, что вы достали, требуется дозаправка до полного бака. По нашим подсчетам – это около ста-ста двадцати литров топлива.
– Ну, что ж… это уже лучше. Предварительно мы согласны. Но я жду от вас план маршрута. Сами понимаете почему…
– Мы подумаем. Связь с вами – тем же способом?
– У вас есть другие предложения?
Собеседник поворачивается к Алёне и щелкает пальцами. Топот ног – и перед Беглецом легла на подлокотник кресла темно-серая коробка радиостанции.
– Держите её включенной с десяти до часу дня или с пяти до восьми вечера. Заряда аккумулятора должно хватить на трое суток такой работы. Станция настроена, работать будет только на этой частоте. Так что не надо здесь ничего крутить или нажимать.
– Понятно, – Пётр подбросил на руке радиопередатчик. – Будем ждать от вас сообщений.
– Вас проводят.
– Спасибо! Всего вам доброго!
– До свидания.
«А вот тут я чего-то не сделал! – промелькнула в голове мысль. – Что-то он от меня ещё ждал, это точно!»
И судя по выражению лица тропического мужика, эта догадка имела под собою все основания.
Вернувшись к гаражам, Беглец отложил в сторону радиостанцию и полез в один из подвалов. Тропинка, по которой он сейчас прошёл, требовала некоторого дооборудования. Парочка зарядов не помешает…
Совсем недавно, обшаривая очередной гараж, он обнаружил там небольшие запасы всяческих удобрений – видать, у хозяина этого бокса имелась дача, на которой он занимался огородничеством. Полезное со всех сторон дело – ведь удобрения вполне пригодны не только для того, чтобы сыпать их в землю, – есть и другие способы их использования. Именно об этой сфере их применения Пётр и подумал, рассматривая лежащие вдоль стены мешки. Обнаруженной в гаражах солярки, возможно, было недостаточно для заправки автомобилей в течение сколько-нибудь длительного периода, но вот для других целей её хватало. А уж всевозможного мелкого железа тут было предостаточно.
Уже к вечеру, присев на верстак и вытирая замасленные руки ветошью, он принялся разглядывать радиостанцию.
Трудно сказать, кем его считали подручные Владислава, но о его умственных способностях они явно было невысокого мнения. Начать только с того, что у радиопередатчика имелось две антенны. И если эти самые деятели были свято уверены в том, что все их россказни будут приняты за звонкую монету, то их ожидает тягостное разочарование…
Вторая антенна – это признак наличия в станции приемника спутниковых сигналов. Таким образом, в момент включения (точнее, через несколько минут после него) передатчик сообщит своим корреспондентам точное местонахождение.
