6
Выехали машиной, которая у правления была одной из двух разъездных. Джип для недалеких поездок, и вот этот трехосный пикап, только переделанный в нечто грузопассажирское. Кузов объединили с кабиной, поставили в нем аж два дополнительных ряда сидений, вставили дополнительные двери. Ехали Сан Саныч, водитель — молодой, спортивного вида парень в полной боевой экипировке, мы с Настей, и еще один боец из «кадровых» с ручным пулеметом, по фамилии Аникин, которого Сан Саныч неуклонно звал Аникин-воин. Аникин парень крупный, круглолицый, с мощными ручищами, татуированными от кистей и до рукавов майки, поддетой под броню. Вчера он был в патруле с позывным «Пинцет», сидел на пулемете, так что заодно рассказал подробности погони.
— Если бы прыгали меньше, я бы их достал, этточно. И доставал, уверен, только они там все позалегали за бортами, и даже не знаю, есть результат или нет. Ближе к шоссе чуть не догнали, те на кусты сперва пошли, а они там такие, что танк остановят. Но все же вывернулись. Тут я сто пудов по кузову длинной прошелся, сам видел, как в плитку шло. Были бы трассера, еще проще получилось бы.
— Нет трассеров?
— Нет. Да и степь сухая, ну их на хрен. Сгорим.
— А дальше?
— А дальше они на шоссе вылетели и ка-ак дали… блин, я сколько раз говорил, что надо было наши тачки тюнить. А председатель все жмется, затраты, мол, и жрут они тогда больше. А хавики потюнили и на шоссе как от стоячих ушли, прикинь? И дорога там еще вот так, — он показал ладонью, — верх-вниз. Как на прямую вышли, так они уже на горизонте были.
— И что?
— Да ничего, поматерились, развернулись и поехали обратно, пыли поглотавши. Но обидно. А пленный чё, вообще ни слова?
— Может, ни слова, а может — дурака включил, моя твоя не понимай, но не докажешь, — пожал я плечами.
— В планшете пометка нашлась, командир думает, что база, сегодня проверять с утра погнали, — сказал Аникин.
— Не думаю, что там кто-то остался. У них потери, в пикапе могли быть раненые, так что пошли они обратно полным ходом, я думаю. И если не совсем тупые, то могли сообразить, что мы планшет из джипа взяли.
— Скорей всего. Но прихватить бы хотелось. Всерьез прихватить, чтобы только одного отпустить, с его же автоматом в заднице. Чтобы там своим растолковал что к чему. Не, ну вот что за народ такой придурошный? Вообще по-хорошему не понимают, тока в табло бить, тогда доходит.
— Их тут половина населения?
— Половина, не половина, но до хрена, — Аникин даже сплюнул символически. — Они походу тут вроде как местные… ну, как бы из близкого мира, или там миров. Они и романцы. То есть вот это все, — он показал за борт, — вариант их прошлого. Или будущего. Один из вариантов. Поэтому толком никто не понимает, как мы сюда все сыпаться начали: русские, американцы, испанцы, французы… остальные там…
— У тебя первый мир?
— У меня первый. Но я тут три года, с людьми говорю, слушаю, выводы какие-то делаю. Не так тут что-то. Не мой вывод, правда, — он слегка смутился, — Палыча… знаешь Палыча?
— Не встречал пока, но слышал.
— Пообщайся, его прикольно послушать.
— А тебе вообще здесь как?
— Мне? Да отлично. Не, реально отлично, самая жизнь. Тут и Дикий Запад типа, и одновременно у меня в доме кондиционер есть с горячим душем. И все такое. И все свои, все друг друга знают, как-то все так… нравится, короче. После офисных дел так вообще как в раю.
— Раньше чем занимался?
— Да ну, — махнул он рукой, — детский сад. В офисе сидел и на байке катался, изображал из себя…
— На офисного не похож, — прокомментировал я.
— Не, ну я не только. Зал там, пауэрлифтинг, все такое. Здесь как в войско попросился, так сразу пулемет сунули, типа таскай.
— Я бы тоже сразу сунул, — усмехнулся я. — Таким, как ты, только пулеметы.
— Слушай, а у тебя реально уже третий мир?
— Даже четвертый у него, — вступила в разговор Настя, до этого молча слушавшая. — Бывалый путешественник.
— А у вас? — как подобает к даме, уже на «вы» обратился Аникин.
— Третий. Тоже хватает.
— А вам как у нас?
Настя улыбнулась:
— Да замечательно.
Интересно, тут в воду ничего не подмешивают? Ну и еще бы какая-нибудь засада не разрушила бы праздничное настроение. Но вообще дорога от кибуца до Цитадели считается безопасной, это я уже выяснил. Преимущественно безопасной, если точней, поэтому мы и едем все в броне, с оружием, и дополнительным бойцом.
Догнали колонну, связались по общему каналу, опознались. На бортах машин американские флаги нарисованы и под ними надпись шрифтом «вестерн» — «Фортуна Хиллс». Водитель прибавил скорости, обошел их в один прием, и погнали мы дальше. Едва прошли плакат «Цитадель», сразу увидели парящий в небе беспилотник. Все, пошла контролируемая территория, можно совсем расслабиться. Потом еще и знакомого типа шестиколесный броневик попался.
Въехали в город со стороны промзоны и тут же свернули к аэродрому. Сан Саныч листал что-то в планшете, потом объявил:
— Там у них и торговля, и заказы коптеров. И обучение тоже там. Давай, Вить, туда.
Аэродром большим не был, может быть просто потому, что взлетно-посадочная полоса ему не нужна, тут скорей хелипорт. И коптеры в рядок стоят, причем двух видов, поменьше с четырьмя винтами и побольше с шестью. Четыре коптера, стоявших слева, были вооружены пулеметами, а на бортах нанесены эмблемы Цитадели. Все правильно мы делаем, получается. Вообще-то кибуц и раньше мог додуматься на пилотов обучить. Не клевал жареный петух в задницу пока всерьез.
Ангары, в них еще машины, стандартное здание офиса, мастерские. Под навесом стоит тягач, построенный из трехосного пикапа, размалеванный красными и белыми диагональными полосами. Заправка. Ну или зарядка, с длинными кабелями на барабанах. Аэродром как аэродром, короче, все атрибуты на месте.
У офиса Аникин с Витей выбрались размяться, а мы все трое решительным шагом направились внутрь.
Офис представлял собой довольно просторную комнату с четырьмя столами, но занят был только один, и за ним сидел дядька лет шестидесяти, с седыми «ганфайтерскими» усами. Сан Саныч понадеялся на то, что тот говорит по-русски, но тот не говорил. Зато говорил по-английски. Сан Саныч начал объясняться сам, но потом быстро перепоручил это мне, поняв, что язык Шекспира и Бивиса с Баттхедом я знаю намного лучше.
— Чем помочь могу? — спросил дядька уже у меня.
— Хотим коптер купить, четырехмоторный.
— Из готовых или под заказ?
— А что есть из готового?
— Один всего. Двое экипаж, четыре пассажира, но можно дорастить до восьми, если нужно. Тысяча сто килограмм полезного веса, но это с учетом экипажа и пассажиров. Дальность до двух тысяч миль… то есть, километров. Скорость до трехсот тоже километров. Не узлов, — добавил он с некоторым разочарованием.
