Вечером, когда И.Фисанович подошел к проходной порта, к нему бросился измученный угрызениями совести старый Мойша. Он чуть ли не силой отобрал у него покупку, вернул деньги и тут же вручил немыслимой красы золотые часы, усыпанные бриллиантами. И тут же растаял в лондонском тумане, как бы уйдя по-английски. И.Фисанович пожал плечами, приняв поистине королевский подарок, и шагнул на борт В-1, уже готовой к отходу.
Позже, уже после Второй мировой войны, английские авторы писали, что эти самые часы принесли немало несчастий прежним обладателям.
Из-за драгоценных часов травились, вызывали на дуэль, судились… И Фисановичу бриллиантовые часы счастья не принесли. 25 июля 1944 года подводная лодка В-1 под советским военно-морским флагом вышла из шотландского порта Лервик. А 27 июля связь с подводной лодкой пропала. На свою базу на Кольском полуострове она так и не пришла…
Как погиб И.Фисанович со своим экипажем, осталось тайной на долгие годы. Лишь через много лет после войны, в 1954-м году, в британской прессе проскочила крохотная заметка о героизме летчиков Королевского воздушного флота.
В частности, говорилось в числе прочего о том, что в 9 часов 39 минут по Гринвичу 27 июля 1944 года самолет «Liberator» 86-й авиаэскадрильи Берегового командования ВВС Великобритании в 230 милях к северу от Шотландских островов атаковал и потопил подводную лодку противника. Эту заметку случайно прочитал немецкий историк Э.Джеффри, изучавший архивы Kriegsmarine. Поработав в нмецких архивах, он обнаружил, что ни одна из великого множества немецких подводных лодок в это время в этом месте океана появиться не могла! Еще через несколько лет Д.Джеффри, уже при помощи британских ученых, доказал, что именно в этом месте должна была в то время находиться подводная лодка под командованием И.Фисановича. Позднее, когда и советские историки подключились к исследованию, эта версия, увы, подтвердилась. Еще через несколько лет в падкой на сенсации англоязычной прессе, достаточно свободной от цензуры, появились публикации, что британское командование намеренно потопило свою же новейшую подводную лодку, чтобы хорошая техника не досталась русским. У королевских адмиралов уже был опыт с обреченным на гибель конвоем PQ-17 – решать политические и военные проблемы ценою жизней моряков. От англичан до сих пор нет четкого ответа – а почему все-таки самолет бомбил подводную лодку, очертания которой летчику были хорошо известны. Сама В-1 опознала британский «Liberator», потому и не погрузилась и к отражению атаки не готовилась… Офицеры с других подводных лодок, пришедших из Англии, говорили, что если бы И.Фисанович возвращался домой другим путем, не согласованным с британским командованием, то его подводная лодка, возможно, уцелела бы. Но, как известно, история не терпит сослагательного наклонения…
Капитан 2 ранга Израиль Ильич Фисанович награждён орденом Ленина (3 апреля 1942года), двумя орденами Красного Знамени (3 ноября 1941 года; 2 июня 1942года), орденом Отечественной войны 1-й степени (29 января 1943года), высшей морской наградой США – «Морским крестом». Герой Советского Союза И.И.Фисанович навечно зачислен в списки воинской части. В 1949 на заседании исполкома Полярного городского Совета депутатов трудящихся от 14 июня был принят протокол №-17 «О переименовании улиц в городе Полярный в связи с 50-летием его основания». На основании данного протокола принято решение улицу «3 линия» переименовать и назвать улицей Фисановича.
Его именем названа улица и в г. Харькове. Имя И.И.Фисановича выбито на памятном знаке морякам-североморцам в Киеве. В Кировограде в его честь установлены мемориальная доска и памятный знак.
В Шотландии в порту Данди в сентябре 2009 года был открыт памятник подводникам, погибшим в годы Второй мировой войны. На плитах мемориала сотни фамилий, и среди них подводники В-1. Долгие годы моряков-подводников считали пропавшими без вести. Обстоятельства их гибели рассекретили только через десятки лет после Победы. Британцы, норвежцы, американцы, русские, французы – все, кто отсюда выходил в море, все, чьи подводные лодки не вернулись (6 подводных лодок и 296 подводников) надели ордена.
Вот, что говорили подводники Второй мировой войны на открытии памятника – Лестер Смит: «Мы уходили отсюда сопровождать северные конвои, которые везли продукты и оружие в Мурманск, атаковали немецкие лодки. У тех, кто не вернулся, нет могил». Олле Янсен: «Я помню русских – их капитан всегда махал рукой. Наши, норвежские, казармы были рядом. Мы, привыкшие ко всему, плакали, когда узнали о том, что произошло с вашей лодкой».
На мемориальной плите рядом с фамилией И.И.Фисановича маленькая звездочка – Герой Советского Союза в 28 лет. Его называли заговоренным: он первым доказал, что подводные лодки тип «М» («малютка» – так их называли моряки-подводники) могут прорываться в немецкие порты и взрывать большие корабли, он первым провел 66 дней в Боевом походе, став грозой фашистских линкоров в Северном море, о нем Каверин писал в «Двух капитанах» – «известный подводник Ф.». Открытки с его фото печатали на всю страну. Ему Рузвельт вручал Морской крест – Высшую американскую награду моряка за отвагу. Друг Константина Симонова и Ильи Оренбурга,
Фисанович писал: «Коллега-поэт таранит немцев со всей поэтической безжалостностью». По Солженицыну, у Фисановича было два вида оружия: стихи и торпеды.
Подводная лодка И.И.Фисановича вышла из Дока Королевы Виктории курсом на Полярное. Москва очень надеялась, что ему вновь удастся невозможное – довести В-1 (экипаж 50 моряков-подводников) под немецким огнем до Мурманска. Перед отходом он отправил семье последнее письмо, в нем единственное четверостишие: «Любимые, встречайте нас цветами. И хоть вы нам на свете всех милей, нет почвы тверже под ногами, чем палубы подводных кораблей». Историк Эндрю Джеффри провел девять лет в архивах, чтобы доказать, что И.И.Фисанович не пропал без вести: «Фисанович погиб так, как может погибнуть только поэт – от рук своих. Британский бомбардировщик ошибся с целью. То, что случилось, решили скрыть – дело было за полгода до Ялтинской конференции. Черчилль не смог бы посмотреть в глаза Сталину – мы убили ваших моряков». Герцога Глостерширского на открытии мемориала ветераны приветствовали стоя. Он объясняет: «Я родился в 1944 году, это я должен салютовать вам. Фронтовые 100 грамм за тех, кто в море». Роза Скуид, вдова подводника: «Мы вдовы тех, чьи имена на этих камнях. Для нас это не братская могила. Мы все равно их ждем. Для нас они просто ушли в рейд. Мы их всех ждем домой».
Их ждут и помнят в порту приписки – шотландском Данди, откуда они вышли вместе, чтобы бороться с общим врагом. Подводники. Те, о ком остается лишь память. Среди сотен фамилий высечены и имена погибших советских моряков экипажа подводной лодки В-1.
Имя И.И.Фисановича выбито на памятном знаке морякам-североморцам в Киеве.
Памятную доску Герою Советского Союза, легендарному подводнику Израилю Фисановичу открыли 3 апреля 2012 года в Харькове. Мемориальная доска установлена на доме №-2 по улице, носящей имя командира Краснознамённой Гвардейской подводной лодки «Малютка» ПЛ М-172, в день 70-летия со дня присвоения Израилю Фисановичу звания Героя Советского Союза. Установку памятной доски Герою Советского Союза инициировала Харьковская областная общественная организация ветеранов-подводников им. Героя Советского Союза Израиля Фисановича, Харьковский областной комитет «Дробицкий Яр», Харьковский музей Холокоста.
