В состав 21-й смешанной авиационной дивизии (командир — полковник Д. П. Галунов) входили 67, 69 и 168-й истребительные, 5-й скоростной бомбардировочный и находившийся в стадии формирования 299-й штурмовой авиационные полки, которые базировались на аэродромах Одессы, Аккермана, Болграда, Колосовки. Дивизия насчитывала 291 самолет (И-16, И-153, И-15, МиГ-3, СБ, Пе-2) и 294 летных экипажа.
Все три истребительных полка, летавших на самолетах И-16, считались боеготовыми. 69-й истребительный авиационный полк (зам. командира — майор Л. Л. Шестаков, зам. по политчасти — батальонный комиссар Н. А. Верховец, начальник штаба — майор В. С. Никитин), несущий противовоздушную оборону Одессы, уже успел получить несколько новых машин МиГ-3. В стадии переучивания на Пе-2 находился и 5-й бомбардировочный полк.
Переучивались на новую авиационную технику и полки 45-й смешанной авиационной дивизии (командир — полковник И. Т. Батыгин), дислоцировавшиеся на аэродромах Екатериновки, Федоровки, Первомайска, Кривого Рога и имевшие 156 боевых самолетов. 132-й скоростной бомбардировочный полк, насчитывавший 55 самолетов СБ, переходил на пикирующий бомбардировщик Пе-2; 210-й — на бомбардировщик Су-2.
Полностью боеготовым на старой авиационной технике считался 131-й истребительный авиационный полк (командир — подполковник Л. А. Гончаров), имевший 67 И-16 и 63 подготовленных летных экипажа и выполнявший задачу противовоздушной обороны Кривого Рога. Но и для него на аэродром Ново-Полтавка уже были перегнаны 5 самолетов МиГ-3.
Небольшое количество авиационной техники (20 ед.) имел 232-й ближнебомбардировочный полк, большая часть летного состава которого тоже находилась на переучиваний.
А всего в ВВС ОдВО 108 летчиков находилось на переучивании на новую материальную часть, а 97 летчиков, прибывших в 1941 году из училищ, проходили подготовку в запасном и учебном полках.
Авиация Одесского военного округа к началу войны обладала значительными силами: в ее семи истребительных, шести бомбардировочных, одном штурмовом, одном разведывательном, одном запасном авиаполках и трех корпусных эскадрильях насчитывался 1071 боевой самолет (582 истребителя: 189 МиГ-3, 393 И-16 и И-153; 287 бомбардировщиков: 188 СБ-2, 35 Су-2, 24 Ар-2, 40 Пе-2; 115 штурмовиков И-153 и И-15; 57 разведчиков СБ и Р-5; 30 самолетов других типов)
[25]
.
В стадии формирования на территории округа находились 65-я (командир — подполковник П. Г. Степанович) и 66-я (командир — полковник И. К. Старостенков) авиационные дивизии, части которых до начала войны успели получить некоторое количество материальной части, в том числе самолеты МиГ-3, Як-1, ЛаГГ-3, Су-2, Ил-2.
Конечно, некоторая часть находившейся в авиационных частях округа техники была неисправна, но вместе с ВВС Черноморского флота группировка советской авиации на южном направлении имела преимущество над противостоящим противником (4-м авиационным корпусом Германии и румынской авиацией), которым, к сожалению, она так и не сумела грамотно воспользоваться.
Самолеты, находившиеся на вооружении авиации ОдВО к 22.6.1941 г.: 1 — истребитель МиГ-3; 2 — истребитель И-16; 3 — истребитель И-153; 4 — истребитель И-15бис; 5 — скоростной бомбардировщик СБ-2; 6 — ближний бомбардировщик Су-2; 7 — бомбардировщик Ар-2; 8 — пикирующий бомбардировщик Пе-2; 9 — разведчик Р-5
Основные летно-технические данные самолетов, находившихся на вооружении ВВС ОдВО на 22 июня 1941 г.
| Наименование |
МиГ-3 |
И-16 |
И-153 |
И-15 бис |
Пе-2 |
Су-2 |
СБ-2 |
| Год выпуска |
1940 |
1934 |
1938 |
1937 |
1940 |
1940 |
1936 |
| Экипаж, чел. |
1 |
1 |
1 |
1 |
3 |
2 |
3 |
| Макс. взлетная масса, кг |
3300 |
1966 |
1887 |
1648 |
7600 |
4700 |
7880 |
| Кол-во моторов, мощность, л.с. |
1×1350 |
1×1100 |
1×1100 |
1×750 |
2×1260 |
1×1100 |
2×960 |
| Макс. скорость, км/ч |
622 |
470 |
427 |
379 |
540 |
486 |
450 |
| Потолок, м |
12 000 |
9800 |
10 600 |
9800 |
8800 |
8400 |
9300 |
| Дальность полета, км |
12 500 |
700 |
510 |
770 |
1200 |
910 |
1900 |
| Вооружение: |
| пушка |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
— |
| пулемет |
1×12,7, 2×7,62 |
4×7,62 |
4×7,62 |
4×7,62 |
4×7,62 |
6×7,62 |
4×7,62 |
| Бомбовая нагрузка, кг |
200 |
500 |
200 |
150 |
1000 |
400 |
до 1500 |
| Скороподъемность, м/с |
11,7 |
15 |
16 |
12 |
— |
— |
— |
