В это время в 550 км северо-восточнее Саратова, в городах Горьком, Дзержинске и Балахне также была объявлена воздушная тревога. В 02.10 по местному времени высоко в небе послышался гул моторов одиночного самолета. Вскоре на складе лесоматериалов авиазавода № 21
[92]
, находящемся в Кагановичском (Московском) районе Горького, прогремел мощный взрыв. В результате лесосклад был полностью разрушен, сгорело большое количество сырья. Человеческих жертв не было. Впоследствии оказалось, что были сброшены две 500-кг фугасные бомбы, одна из которых не взорвалась. В 03.25, когда уже светало, был дан отбой тревоги. Несмотря на то что в налете участвовал всего один самолет, зенитная артиллерия Горьковского корпусного района ПВО в эту ночь расстреляла 5500 снарядов всех калибров! В «Хейнкель» ни один из них не попал, зато в Автозаводском районе «стаканом» от снаряда была убита находившаяся на улице женщина и еще одна получила тяжелое ранение.
Наступило утро, и разрушенный объект еще дымился, когда посты ВНОС доложили о пролете в сторону Горького еще одного самолета, вследствие чего в 07.50 по местному времени вторично был дан сигнал «Воздушная тревога». Жители, спешившие на работу в первую смену, могли видеть высоко в небе маленький силуэт самолета-разведчика, пролетевшего над городом. В 08.35 был опять дан отбой. Воздушная тревога в эту неспокойную для Поволжья ночь объявлялась и в Ярославле, однако там немецкие самолеты не появились.
В связи с этими событиями 25 июня в Саратове прошло заседание городского комитета обороны, на котором рассматривался вопрос о состоянии боевой готовности частей Саратовско-Балашовского дивизионного района ПВО. Вновь назначенному командующему диврайоном было предложено принять меры по укреплению боевой готовности частей района. Было принято решение немедленно начать формирование 1078-го зенитно-артиллерийского полка. На его комплектование направлялись рабочие и служащие предприятий, студенты вузов и добровольцы.
По итогам заседания было принято постановление №127сс, в котором, в частности, говорилось: «Налет вражеских самолетов на Саратов в ночь с 24на 25 июня вскрыл крупнейшие недостатки в работе Саратовско-Балашовского дивизионного района ПВО и штаба МПВО г. Саратова… Все это дало возможность вражеским самолетам беспрепятственно проникнуть к городу, летать над важными заводами на бреющем полете и сбросить бомбы на объекты подшипникового завода».
Вскоре после полуночи 25 июня посты ВНОС в районе Тамбова вновь услышали в небе гул авиационных моторов. Затем эти данные подтвердили наблюдатели, находившиеся около пос. Ртищево, уже в Саратовской области. Это были девять Не-111 из I./KG4, летевшие вдоль железной дороги Тамбов – Саратов. В 01.15 в городе была объявлена воздушная тревога, и вскоре началась бомбежка. Ее целью вновь стал ГПЗ-3, на который были сброшены 18 фугасных бомб SC500. В итоге несколькими прямыми попаданиями были сильно разрушены четыре цеха: компрессорный, точных подшипников, шлифовальный и автоматно-токарный. Среди немецких летчиков, добившихся успеха, был обер-лейтенант Вальфред Шмиц
[93]
.
Зенитчики открыли огонь поздно, без каких-либо координат по предполагаемому курсу цели, но затем 2-я батарея 501-го ОЗАД заявила об одном сбитом «Хейнкеле». Возможно, это был Не-111H-6 WNr.7139 «5J+FH» из 1-й эскадрильи KG4, который в ту ночь не вернулся из боевого вылета. Летчики 753-го ИАП ПВО при отражении налета показали слабую летную подготовку. В воздух поднялся лишь один истребитель, но встреч с противником он не имел.
Во время налета были зафиксированы многочисленные пуски сигнальных ракет с земли. В периоде 01.05 до 03.45 четыре красных ракеты взлетели с острова, расположенного напротив нефтебазы Улеши; с домов, расположенных в окрестностях авиазавода № 292, в направлении предприятия была выпущена серия красных и зеленых ракет, еще одна серия ракет поднялась с левого берега Волги, от г. Энгельс. Начштаба МПВО Сталинского района Антипин затем в своей оперативной сводке указал: «Начиная со второго налета ВВС противника на Сталинский район обнаружено массовое выбрасывание сигнальных ракет (красных и синих-зеленых), указывающих точку бомбежки (красные) и направление бомбежки (траектория полета синей или зеленой ракеты)». Оперативные мероприятия, проведенные милицией, не дали никаких результатов.
В это же время посты ВНОС Горьковского корпусного района также зафиксировали три – пять самолетов противника, летевших вдоль р. Оки. В сторону Горького летела еще одна группа Не-111 из I./KG4. В 01.36 в городе был дан сигнал «ВТ». Вскоре возле поселка Стригино, в восьми километрах юго-западнее автозавода, прогремели три мощных взрыва. Высланные на разведку группы МПВО потом обнаружили на окраине поселка три больших воронки диаметром семь-восемь метров и глубиной пять метров. При этом в соседнем лесу взрывной волной повалило деревья. Еще несколько бомб были сброшены на Сормовский район. Однако, по данным службы МПВО, «жертв и разрушений не было». В 07.30 был снова подан сигнал «ВТ», а затем в 08.20 дан «Отбой». Гудки воздушной тревоги звучали в Горьком и в следующую ночь, однако на этот раз никакой бомбежки не было.
Таким образом, нижегородцы отделались легким испугом, а вот Саратовскому шарикоподшипниковому заводу достал ось по полной программе. Возник большой пожар, озаривший июньское небо. В ликвидации последствий налета на ГПЗ-3 участвовала объектовая команда МПВО (в составе команды управления из 12 чел., команды охраны порядка – 74чел., аварийно-восстановительной команды – 15 чел. и медико-санитарной команды – 12 чел.) и 500 мобилизованных рабочих цехов. Штаб МПВО Саратова направил в очаги поражения команды медико-санитарной службы города, бригады по восстановлению водопровода, электросети и связи. На подмогу прибыли и 368 солдат из воинских частей. Пожары были в основном ликвидированы за четыре часа, а через восемь часов завод частично возобновил работу в цехах, не пострадавших от налета. Всего в ходе бомбежки на заводе погибли 30 и были ранены 202 человека.
Эти слабые точечные удары германских бомбардировщиков, хотя и не нанесли сильного ущерба военной промышленности Поволжья, в очередной раз выявили многочисленные недостатки в организации ПВО и МПВО тыловых городов. 27 июня на ГПЗ-3 в Саратове прошло закрытое партсобрание. На нем были приняты решения о создании дополнительных пожарных звеньев, усилении аварийно-восстановительных команд и оборудовании укрытий. Восстановительные работы предполагалось в основном завершить к 7 июля.
В этот же день начальник управления НКВД Горьковской области майор госбезопасности Рясной издал приказ № 057, в котором говорилось:
«Налеты авиации противника на города области показали, что:
а) дежурство на КП штабов городов, районов, объектов несут не ответственные работники штабов, а второстепенные лица, совершенно незнакомые или малознакомые с работой штаба по оповещению населения и рабочих объектов путем подачи сигнала «Воздушная тревога», со способами приведения в боевую готовность всех сил и средств местной ПВО, что ведет к опозданиям с подачей сигнала и развертывания сил
[94]
, как это было 30.5. в Горьком,
