А вообще мы с сыновьями посидели хорошо. Как выяснилось, из моей речи в соборе более всего их зацепило то, что я лишь те земли предлагаю считать своими, на которых пашет русский крестьянин. Ну да для всех троих сей вопрос нынче остро стоит. Потому как ежели Ивану о всей стране думать надобно, то у Данилы в Приамурье эта проблема едва ли не шибче, чем в других местах, обострилась. Война-то в Китае не утихает. Вот и бежит оттоль народишко. Не так уж густо. Все ж таки через все исконные журженьские земли пройти надобно, чтобы до наших пределов добраться, да и климат в Приамурье и Присунгарье для китайцев шибко суровый, но однако ж… А Федьке вообще о заселении вновь открытых заморских земель заботиться. Он же не просто адмирал, а царевич. Ныне и вообще царев брат единокровный! Уж что более сделать, чтобы следующие лет двадцать-тридцать вновь открытые земли активно заселялись, я и придумать не могу… И потому они все меня о сем выспрашивали. Ну, скажем, как с местным населением, кое хоть и немногочисленно, и часто охотой и рыболовством живет, а все одно имеется, поступать. Или как быть, ежели земли для государства важны и нужны, а уже шибко заселены.
Я повелел им самим о сем поразмышлять. Но кое-какие задумки выдал. Мол, население, кое охотой и рыболовством пропитание добывает, никак особливо многочисленным быть не может. Так что для русского крестьянина в таких местах просто раздолье. А местных надобно в свою веру обращать, на землю сажать, да крест-накрест промеж них и русских переженивать. Ну как наши крестьяне себе польских, лифляндских да шведских солдат да полонян в свои деревни через веру и женитьбу заманивали. Токмо сие делать надо не насилием, а прельщением. И не торопиться шибко. Увидят местные, как русский мужик богато живет, — и сами тако ж захотят. А там одно-два поколения сменится, и язык, вера да школа свое дело сделают — все уже русскими будут. Что же касается земель шибко заселенных, то таковые, как правило, русскому государству после войны достаются. А война всегда разор на земли несет и смертоубийство. Вот на те земли, на коих от сих бед народишку поубавилось, и следует русских людишек расселять. Эвон как у нас русских крестьян в Уфимской, Казанской да Астраханской губерниях прибавилось, после того как башкиры, татары да ногайцы друг дружку после Южной войны шибко порезали. Опять же ежели переселенцев льготами да денежным вспомоществованием на такие места привлекать, а не даточных людишек селить, то из местных народов объявятся желающие за царев кошт и послабление в тягле на новые места переселяться. Так, глядишь, русский крестьянин там и укоренится. И числом местных догонит. А то и перегонит. А китайцев из Приамурья велел сюда, в Россию, переправлять. Русских же ныне в России более тридцати миллионов живет. А к концу века, надеюсь, сие число как бы не удвоится. Так что даже и миллион китайцев с богом переварим. Еще и генетическое разнообразие повысится.
Но затем гости разъехались, дети тож, и у меня в жизни наступила какая-то пустота. Всю свою канцелярию я передал сыну, оставив себе лишь одного секретаря. Ну да дел-то у меня теперь не так уж и много осталось. На пару часов в день в лучшем случае. А остальное — с женой гулять да с внуком нянчиться. Данилкины-то отпрыски вместе с ним в Приамурье обитали, и мне остался только Иванов первенец, мелкий Борька. Но даже на него сил уже осталось не шибко. Я вспомнил святейшего Иова. Похоже, мне, как и ему, удавалось держаться, пока был драйв, пока не оставалось времени думать о болячках. А как гранитная плита ответственности, давившая на мою престарелую тушку, оказалась скинута с моих плеч, исчезло внутреннее напряжение, державшее всю конструкцию. Ну она и посыпалась…
Я несколько оживился, когда начался процесс над заговорщиками. Но ребята Пошибова все сделали профессионально. Заговорщики успели собраться, вооружиться, даже поднять «в ружье» несколько рот в Одинцовском гарнизоне под предлогом защиты государя от плохих советников, замысливших «сгубить русский народ», и двинуться на Москву, но были на марше прижаты к ногтю кирасирским полком. Так что на процессе доказательства измены были представлены железные, и спустя всего две недели (а что рассусоливать, ежели все ясно) двадцать два человека отправились туда, куда Макар телят пока еще не гонял. Страна, слегка замершая в момент, когда разнеслись известия о бунте, как-то даже и облегченно выдохнула. Суд, прокурор, присяжные… а все ж кровь-то у отца и сына одна. Значит, можно жить спокойно. В стране порядок будет.
Восьмого октября мне резко поплохело. Я не вставал, губы с трудом ворочались. Машка хлопотала рядом испуганной квочкой. К полудню в опочивальню ворвался патриарх Афиноген. Он присел рядом и некоторое время наблюдал за мной, потом тихо порасспрашивал дохтура, а затем наклонился ко мне:
— Государь, постриг принимать будешь?
[46]
Я промолчал. Что это даст? Все, чем я мог оправдаться перед Господом, я уже сделал. Но простит ли он мне, что я позволил страстям склонить меня к прелюбодейству и в душе так до сих пор не раскаялся в этом, что посылал людей на смерть, что сорвал с родной земли и рассеял по стране целые народы, что лгал и изворачивался, пусть и пытаясь обмануть врагов и спасти и сохранить своих, да в конце концов, что лгал на каждой исповеди, так никому и не открыв, кто я и откуда? Но святейший расценил мое молчание по-своему. А у меня уже не оказалось сил противиться его решению…
Эпилог
— Ну что, сегодня выписываешься? — спросил Легионер.
— Да уже… — хмыкнул я, умащиваясь в роскошном, с вентиляцией, массажером и тучей иных прибамбасов пассажирском кресле моего «Александра-Енисей».
При выписке врачи настоятельно рекомендовали мне не садиться самому за руль хотя бы месяц. Так что из Центральной клинической больницы, в которой моя находящаяся в глубокой коме тушка провалялась почти полтора месяца, я отбывал на этой шестиметровой представительской дуре, в этом варианте мира заменившей мне мой Bentley Flying Spur. К удивлению меня, воспитанного постсоветскими ГАЗом и ВАЗом в уверенности, что русские никогда не научатся изготавливать и уж тем более разрабатывать нормальные автомобили, здесь практически половина самых престижных автомобильных (ну или, если быть точным, электромобильных, поскольку двигатели внутреннего сгорания здесь практически сошли со сцены) брендов были именно русскими. И представительские электромобили «Александра» здесь являлись неким аналогом Rolls-Royce моего мира… причем вследствие развития электротранспорта нефть здесь сегодня никому особенно была не нужна. Эра нефти закончилась тут лет сорок назад.
Кстати, одна из основных проблем, стоявшая перед электромобилями в моем времени, тут была решена не технологически, а скорее социально. Емкость-то аккумуляторов здесь сумели поднять радикально, а вот скорость их подзарядки так и осталась медленной. Но зато все города планеты были усеяны парковочными комплексами, оборудованными зарядными терминалами. Так что на улицах практически не было видно припаркованных машин. Все загоняли машины на паркинги, подключали их к зарядным устройствам и отправлялись по делам или спать. А утром либо после окончания рабочего дня садились в машину с уже полностью заряженными батареями, причем зимой уже в теплую, а летом в комфортно-прохладную — температура поддерживалась климатической установкой, запитанной все по тому же зарядному кабелю. Оплата за парковку и закачанную в аккумуляторы и использованную климатической установкой энергию производилась мгновенно, с помощью мобильных телефонов, которые здесь имели тучу разных функций, в том числе и расчетно-финансовую.
