Черч-Фентон
Леконфилд
Идон
Приложение 2.
Летчики, участвовавшие в битве за Англию
Приложение 3.
Английские эскадрильи, участвовавшие в Битве за Англию
Приложение 4.
Основные части Люфтваффе, участвовавшие в Битве за Англию
Приложение 5.
ТТХ истребителей
Иллюстрации
23-я эскадрилья, «Геймкок», Кенли, 1930 год.
Пилотажная команда на авиационном празднике в Хендоне, 1931 год. Бадер, Дэй, Стефенсон (запасной). Через 10 лет они встретились в лагере военнопленных в Германии.
Дуглас Бадер и летчики канадской эскадрильи. Слева направо: Краули-Миллинг, Тамблин, Тэрнер, Сэвилл (сидит на крыле), Кэмпбелл, МакНайт, Бадер, Болл, Хомер, Браун.
Майор Бадер около своего «Харрикейна», осень 1940 года.
Подполковник Бадер, весна 1941 года.
Эмблема эскадрильи. Слева направо: Эрик Балл, Дуглас Бадер, Уильям МакНайт.
Бадер с офицерами JG-26 после того, как был сбит и попал в плен, аэродром Одемберт, Франция, август 1941 года.
Контейнер с протезами для Бадера, который был сброшен англичанами на парашюте 19.08.1941 г. на аэродром Сент-Омер, где базировалась JG-26.
Бадеру позволили сесть в кабину Ме-109Е. Отметьте немецкого офицера с пистолетом.
Дуглас Бадер на поле для гольфа. Он поворачивается с трудом, но все-таки может бить на 200 ярдов.
Тельма, Дуглас и Шон.
Справа Бадер, слева — старший лейтенант Джонни Джонсон, в центре — капитан Дандас, лето 1941 года.
Оперативный центр штаба Истребительного Командования в Бентли-Приори.
Истребитель «Спитфайр».
Пилот в кабине «Харрикейна».
Идиллическая картина: «Харрикейн I» и пара «Спитфайров II».
Низковысотный истребитель «Спитфайр Vb» LF.
Английские пилоты рядом со своими «Харрикейнами».
Немецкие пилоты на аэродроме.