В последние два десятка лет Российская Империя сделала принципиальный, качественный рывок в ракетных технологиях, чего не смогла сделать Британия. Были полностью сняты с вооружения и утилизированы «ракеты судного дня» – трехступенчатые баллистические ракеты шахтного базирования. Один за другим стратегические ракетоносцы класса «Тайфун» выводились из боевого дежурства и проходили капитальный ремонт, превращаясь в подводные стартовые платформы крылатых ракет и подводные корабли поддержки операций спецназа. Больше атомных ракетоносцев с тяжелым ракетным вооружением не закладывали – зато наращивали производство подводных лодок-охотников с шестью и восемью стартовыми площадками для компактных баллистических ракет типа «Зыбь». На смену атомным подводным ракетоносцам пришли атомные поезда, которые несоизмеримо сложнее отследить, чем атомные ракетоносцы и ракетные платформы воздушного старта, рассчитанные на старт с обычных транспортных самолетов – эти отследить было еще труднее. Оставались в строю и наземные ракетные установки типа «Тополь» на колесном и гусеничном шасси – их довольно просто было отследить со спутника, но трудно поразить – они постоянно перемещались.
Получив сообщение о том, что операция по освобождению супруги и сына в Канаде завершилась успешно, Его Императорское Величество, Николай Третий, уже находясь на подземном командном пункте, отдал приказ о ядерном ударе по Великобритании с использованием всех имеющихся средств. План ядерного нападения «А» предусматривал поражение только военных целей, но для ведущей войну с САСШ Великобританией этого было более чем достаточно. Первый же атомный залп включал в себя сто сорок боевых блоков, которые были доставлены к основным британским позиционным районам шахтных ракетных установок. Британцы концентрировали их в труднодоступных местах и сильно защищали как наземными силами, так и установками ПВО, но когда на один позиционный район приходится по десятку боевых блоков, защититься от такого удара почти невозможно – что-то, да долетит. Часть ядерных зарядов разрывалась, заглубляясь в землю, вызывая мини-землетрясения, часть взрывалась на поверхности, сжигая атомным огнем силы прикрытия.
Одновременно с этим русские подводные лодки получили приказ топить всех британцев, и особенно – подводные ракетоносцы, а над Россией взлетели «Тополя». Многоколесные установки останавливались на лесных просеках, хлестало пламя – и одна за другой ракеты уходили к целям. Каждая из них несла либо одну боеголовку мегатонного класса мощности, либо десяток килотонного. Этот удар был нацелен на британские военные базы по всему миру, особенно – на стоянки флота и на аэродромы. Этот удар предусматривал доставку к цели не менее двухсот боевых блоков, причем все они относились к четвертому поколению ядерных зарядов, дающих при взрыве только короткоживущие и сверхкороткоживущие изотопы с периодом полураспада не больше, чем несколько минут. Таким образом, обеспечивалось поражение целей и отсутствие длительного и серьезного загрязнения местности.
Британский генеральный штаб, занятый противостоянием с североамериканским флотом и частями североамериканской армии на континенте – а игра шла далеко не в одни ворота – внезапный удар полностью проспал. Военная доктрина Британии никогда не предусматривала одновременной войны с двумя великими державами, они для этого были слишком слабы. И потому никто так не отдал никакого внятного приказа, пока баллистическая ракета с КВО
[49]
меньше двух метров и мегатонной боеголовкой не поразила заглубленный командный центр в восьмидесяти километрах от Лондона. После чего отдавать приказы было уже некому.
Ударный авианосец
«Цесаревна Ксения»
Атлантический океан
Громадный, почти пятисотметровый корабль скрывался в океане уже несколько дней. Он отключил даже ходовые огни, вся аппаратура работала только на прием, контроль воздушного пространства велся с помощью самолетов ДРЛОУ, взлетавших с одной из его шести дорожек. Он почти стал свидетелем гибели североамериканского авианосца «Джон Адамс», уничтоженного британскими самолетами-ракетоносцами и добитого подводной лодкой, но ушел от греха подальше, не желая ввязываться в схватку. Непонятно, видели его британцы или нет, наверняка видели, но в схватку вступить не решились. Один этот авианосец обладал возможностями сразу двух, у него было шесть дорожек с катапультами, способными отправлять в полет самолеты. Британцы и так достаточно проблем имели с североамериканцами, чтобы связываться еще и с русскими.
Было три часа ночи по местному времени, когда вице-адмирала, барона Роге разбудил посыльный. Главморштаб передал срочную радиограмму, расшифровать которую можно было лишь личным кодом барона как командующего АУГ. На расшифровку ушло примерно двадцать минут, приказ, подписанный лично Его Величеством, гласил: вступить в бой с британским флотом и очистить южную часть Атлантического океана от кораблей британского ВМФ. Что касается североамериканцев – приказ предусматривал оказание им помощи и поддержание дружественного нейтралитета.
Но прежде чем вице-адмирал успел привести себя в порядок – судно задрожало от резкого ускорения, и по всему судну раздался перезвон колоколов громкого боя…
Вице-адмирал появился на мостике как раз вовремя – капитан первого ранга Левицкий отдавал приказ на боевое маневрирование, океанский экспортный эсминец «Гневный» занимал позицию по левому борту, фонтанами пламени в небо уходили ракеты. Мацелотом – в хвост авианосцу пристраивался океанский крейсер «Аврора», их ударная сила.
– Командующий на мостике! – крикнул кто-то.
– Вольно. Доложите.
– Господин вице-адмирал, массированная ракетная атака. Британцы подняли ударную авиацию с острова Возрождения. Я поднимаю авиацию для защиты авианосного ордера.
– Получен боевой приказ Главморштаба – британские силы в Атлантике уничтожить. Извольте исполнять!
– Есть! Зама по летным операциям ко мне! Немедленно!
В этот момент корабль содрогнулся, да так, что всем пришлось схватиться за ближайшие переборки и предметы мебели, чтобы не упасть.
Их почти сорокатонная – с полной нагрузкой – машина едва успела увернуться от пущенных почти в упор ракет «Сайдвиндер» – одна из них прошла совсем рядом с кабиной, рванула уже за хвостом, уничтожив светящийся шар тепловой ловушки.
– Сто сорок! Вниз!
Капитан Зимнин отработал штурвалом курс, который ему задал его специалист по вооружению, капитан Светличный – в отличие от других двухместных самолетов он сидел не за спиной, а рядом. Огрызнулся пушечной очередью – и в этот момент страшный удар сотряс самолет…
Они взлетали ночью, под грохот канонады – корабельная артиллерия ставила завесу подлетающим британским ракетам. Палубный тягач выставил их корабельный бомбардировщик на вторую стартовую позицию, и они едва успели провести предполетную проверку, как катапульта вытолкнула их в воздух. Корабль дал небольшой крен, но пока группа борьбы за живучесть успешно поддерживала громадный авианосец на плаву. Хуже всего было то, что так и не удалось справиться с пожаром на первой палубе. Если прогорят огнеупорные переборки…
