– Сбили всех. Выжил один из четверых, как раз «Сокол-четыре», капитан-лейтенант Бримли. Когда его допрашивали, он показал разведке ВМФ, что открыл огонь из пушки, судя по всему, он мог попасть в неопознанный транспортник.
– Почему он открыл огонь?
– По-видимому, решил, что неопознанный самолет представляет собой угрозу, и решил устранить ее доступным ему методом.
– Что показали данные объективного контроля?
– Посмотрите сами. Я не читал папку полностью.
Я начал перебирать бумаги. Объективный контроль показал, что неопознанный самолет держался в воздухе еще по крайней мере тридцать секунд после того, как «Сокол-четыре» выпустил очередь из пушки. Не было никаких признаков того, что он был сбит или подбит, нормальный полет, ничего необычного.
– Чем это все закончилось?
– Британцы заявили, что перепутали нас с русскими.
– Что?! И вы поверили?
– Вопрос был не в этом. У нас было несколько ваших авианосцев в Атлантическом океане, мир стоял на пороге войны! Еще не хватало стычки с кузенами! Решили утереться и забыть, вот чем это все закончилось.
Я пролистнул папку до конца – больше ничего интересного не нашел.
– Вы отследили маршрут этого неопознанного транспортника?
Мисли улыбнулся.
– Отследили.
– И?
– Сударь, вы задаете слишком много вопросов. Я так полагаю, на борту этого транспортника было ядерное оружие?
– С чего вы это взяли?
– Да так. Сопоставил два и два. Это ваш фунт мяса, господин Воронцов. Ваша страна облажалась по полной программе, простите мой французский. Устройте мне встречу с вашим Императором – и я расскажу вам эту историю до конца.
– Если вы правы в своих предположениях – вы понимаете всю степень риска, сэр.
– Именно поэтому с выполнением моей просьбы не стоит тянуть. Вы мне – встречу, я вам – историю до конца.
Мисли показал на дверь.
– Мы вылетаем через двадцать минут. Если желаете – Иден проведет по платформе, покажет ее. На нее стоит взглянуть, нам она обошлась в чертову кучу денег.
Я покачал головой:
– Разговор не закончен, сэр.
Почему-то такие вот люди, сэлф мейд мэны, считают, что они всегда и все контролируют, и если они с кем-то и о чем-то договариваются, то договоренность будет достигнута на их условиях, и ни на каких иных. Вот и этот… вице-президент страны, которого мало на что хватило, почему-то решил, что он нашел ту морковку, которую можно повесить перед моим носом.
Нет, мистер, ошиблись…
– Черт возьми, почему бы вам просто не организовать встречу?! – взорвался Мисли.
– Потому что я до сих пор ничего не получил, кроме кучи подозрительных документов, сэр, вот почему…
Вице-президент молчал какое-то время, приходя в себя от моей наглости. Как же – русский, которого он высочайше соизволил принять, диктует ему условия. Потом решив, что лучше смириться, спокойным голосом спросил:
– Хорошо, что вам нужно?
– Так лучше. Видите ли, сэр, в настоящее время я не нахожусь на военной службе и вынужден сам зарабатывать себе на кусок хлеба. Как могу – думаю, вы знаете, в чем заключается мой бизнес, сэр…
– Вы хотите контракты? – догадался Мисли.
– Вот именно. Я хочу войти в ближний круг. И получить в самое ближайшее время пару приличных контрактов в Бразилии. Перевозками занимается Келлог Браун и Рут, на ваш кусок хлеба я не претендую. Но пара контрактов… например, на охрану… нефтяные терминалы, торговые миссии, что-то в этом роде, сэр. Выгодно и необременительно. Контракты на поставку оружия полицейским структурам, обучение… у нас есть чему поучить их, сэр, вы это знаете. Распродажа армейского имущества по сниженным ценам. Полагаю, это в ваших силах, сэр, ведь до сих пор на посту министра обороны – ваш человек.
– Хорошо, получите, – кивнул вице-президент.
– И еще…
– Еще?!
– Я буду предельно благодарен, сэр, если вы меня познакомите с вашими друзьями в СРС и РУМО
[28]
.
– А это-то вам зачем?
– Видите ли, сэр. Мы можем обмениваться информацией на взаимовыгодной основе, и это не повредит ни моему, ни вашему бизнесу, сэр. Да, сэр, не повредит. Сейчас меня конкретно интересует информация по местонахождению бывших высокопоставленных сотрудников САВАК. Об информации и услугах на обмен готов разговаривать.
Последние слова привели вице-президента в ступор.
– А САВАК-то тут при чем? Вы что, хотите устроить вендетту? Вы же уже давно не губернатор Персии, какое вам дело до всего этого?
– Поверьте, сэр, дело есть. – Я понял, что надо объяснить поподробнее, и начал лгать: – Для того, чтобы это понять, надо понимать психологию дворянства. Мне как дворянину неприятно, что меня отстранили от работы как не справившегося. Конечно, в высочайшем указе такого не было, но это именно так. Это позор, сэр. А позор со временем – как шрам на дереве, становится лишь толще. Вот почему я хочу навестить этих людей и переговорить с ними относительно событий, имевших место в Персии в то время, когда я справлял там обязанности губернатора. Могу поклясться честью дворянина, что не буду их убивать. Разве что из самозащиты.
Мисли раздосадованно покачал головой.
– Это будет непросто.
– Сэр, уверен, что в спецслужбах остались люди, помнящие вашу доброту…
Вице-президент тяжело вздохнул.
– Хорошо. Попробую что-то для вас сделать. Заранее не гарантирую ничего.
– Я и не жду гарантий. И хорошо понимаю, что сотрудничество предполагает сношения, одинаково полезные для обеих сторон.
Мисли кивнул, посмотрел на часы – они у него были на удивление дешевые, старой модели, марки Bulova. Привычка политика – не носить дорогих часов и вообще ничего такого, за что может зацепиться глаз фоторепортера.
– Пора лететь. А вы умеете делать дела, князь.
– Спасибо, сэр. Полагаю, что в этой части света никто не может сравниться в умении делать дела с вами, сэр. И надеюсь на то, что наша встреча не последняя.
Вот так – я добыл пару контрактов для Марианны. И так я вляпался в эту историю – уже окончательно и бесповоротно.
Картинки из прошлого
Июль 2005 года.
Атлантический океан, западнее Азорских островов.
Ударный авианосец «Цесаревич Николай»
Встреча была организована довольно быстро и должна была состояться на ударном авианосце «Цесаревич Николай», несшем службу в Атлантическом океане, близ экватора. Государь должен был прибыть туда инкогнито, переместившись сначала на базу русского флота в Ницце, затем – самолетом снабжения из Ниццы прямиком на авианосец.
