15) Основные направления зенитной обороны корпуса — места переправы и районы наведения мостов. Указывается на использование средств ПВО пехотного подразделения.
16) Регулирование дорожного движения:
а) Исходный рубеж дивизии: железнодорожная линия в Блоткуве и Тересполе; на восток от нее может находиться только наиболее необходимый транспорт боевого обоза участвующих в нападении частей. Места установки обозов см. приложение 3
[95]
.
Переход исходного рубежа на восток только после запроса. Исходный рубеж занимается офицером штаба для контроля марша дивизии, имеющим телефонную связь с командирами 81–го саперного батальона, 130–го и 135–го пехотных полков. Офицеру, контролирующему марш, для регулирования дорожного движения придается 45–й взвод полевой жандармерии (без частей, задействованных в V.A.). Пехотные полки занимают исходные рубежи у своих мест паромной переправы, 81–й саперный батальон у места наведения моста во взаимодействии с командиром I.R.135.
Как пути выдвижения к районам наведения мостов называются и обозначаются;
1) Южная дорога: дорога Кобыляны — северная окраина Поляты–че — к северу от отм. 133 — шоссе Лебедзев, Брест;
2) Дорога Блоткува: дорога местного значения Блоткув — дорога к северу от ветряной мельницы к южному въезду Блоткув Малы — дальше как 1;
3) Центральная дорога: шоссе Тересполь — Брест;
4) Северная дорога: заново отстроенная дорога по северной окраине Тересполя к Бугу у «Jaz».
b) На шоссе Прилуки — Брест и Мокраны — Брест до их точки пересечения и далее у восточной окраины Пухачево к шоссе Брест — Кобрин части XXXIV танкового корпуса при необходимости имеют преимущество над движением всех остальных частей. Шоссе Брест— Кобрин (танковая магистраль 1) не может использоваться частями дивизии и в дальнейшем ходе сражения.
17) Связь.
65–й батальон связи устанавливает следующие соединения:
a) Проводная связь:
45–я дивизия к: Arko 27, I.R.130, I.R.135, 81–й саперный батальон, офицер, ведающий отправкой частей, 34–я дивизия;
Arko 27 к: A.R.98, III. / A.R.98,1/A.R.99, мортирный дивизион Гал–ля, батарея 833, NbwRgt.4,13/I.R.133, Вb8, Вb.17;
Офицер, ведающий отправкой частей к: I.R.130, I.R.135, 81–й саперный батальон, офицеры связи.
Далее: I.R.130, к A.R.98,1.R.135 к III/A.R.98.
Связь с передним краем от начала нападения нужно прокладывать к Бугу. В ходе наступления нужно держать проводные связи 45–й дивизии к A.R.98 и по возможности к III/A.R.98 и I/A.R.99. Следующая точка соединения к XII А.К., вероятно, перекресток предместья Киевка (1 км восточнее Брест–Литовска).
b) Радиосвязь (обеспечиваемая и в ходе нападения):
45–я дивизия, вертикально, и между собой I.R. 130,1.R. 135, А.А.45, (передовой дивизион), Pi.Btl. 81;
Arko 27 к A.R.98, I/A.R.99, III/A.R.98, A.V.Ko, мортирный дивизион Галля.
В дальнейшем нужно обеспечивать:
Радиосвязь с авиацией и радиовещательную передачу для управления огнем артиллерии, волны оповещения и предупредительных сигналов. До начала нападения «радиомолчание»!
Готовность радиосвязи с 1 6.6, 20.00 ч, для XII А.К.
c) Использование взвода радиоразведки на усмотрение командира 65–го батальона связи
d) Световые сигналы со дня В 00.00 ч:
1) Белая сигнальная ракета — «мы находимся здесь»,
2) сигнальный патрон — отдельная звезда красного цвета — «перенос огня вперед»,
3) Сигнальный патрон — отдельная зеленая звезда — «враг атакует»,
4) дымовой сигнальный патрон — фиолетовый или синий — «танковая тревога».
18) Условные линии для кодирования по карте для карты 1: 100.000.
34–я дивизия «с» от отм. 139,5 1 километр северо–западнее Добра–тыче — нулевая точка — 5 — после разветвления дорог 1500 м к юго–западу Хаты.
45–я дивизия «кl» от перекрестка к северу от Кобылян — нулевая точка = 55 после церкви 1000 м к северо–востоку. Новосады.
31–я дивизия «gr» от вилки дорог 1000 м северо–западнее Коро–щин — нулевая точка — далее после излома дорог 2,5 км северо–западнее Жабинки.
Передовой эшелон корпуса: «х» от предместья Граевка перекресток (северо–западнее Брест) — нулевая точка — 10 — после перекрестка при отм. 148 1 километр на восток Стрыхово.
Нулевая точка условной линии для кодирования по карте: перекресток в 500 м юго–восточнее отм. 145.
19) Командный пункт дивизии: старый каземат на кладбище Тересполя. Вероятно, следующий командный пункт: Южный остров
[96]
.
Приложения
[97]
:
Приложение 1 (распределение средств форсирования) Приложение 2 (Аrко 27 отдельно выдано) Приложение 3 (исходные районы) Список рассылки на плане
подписано Шлипер генерал–майор Заверенная копия: (подпись Эткена) совершенно секретно!
Приложение 1 к 45–й дивизии. Ia/op. Nr.3 /41 g.k.
Распределение средств форсирования. Распределение надувных лодок:
| I.R.130 получает от: |
Понтонно–мостового парка 81 |
PiBtl 81 |
IR 133 |
AA45 |
PzJg. 45 |
Собственные |
Всего |
| Большие надувные лодки |
4 |
4 |
— |
2 |
— |
— |
10+3 101 |
| Малые надувные лодки |
25 |
— |
— |
2 |
3 |
10 |
40+8 40 |
| I.R.135 получает от: |
Понтонно–мостового парка 81 |
PiBtl 81 |
IR 133 |
AA45 |
PzJg. 45 |
Собственные |
Всего |
| Большие надувные лодки |
13 |
4+1 |
— |
— |
— |
1 |
18+3 18 |
| Малые надувные лодки |
22 |
9 |
9 |
— |
— |
12 |
52+8 52 |
PiBtl 81 держит в качестве резерва и для строительства понтонов на надувных лодках для использования: IR 130:
