Восхваление провинциальных городков и сельских вилл. Никогда в последующие эпохи обожание сельской местности по сравнению с городской жизнью не проявлялось столь ярко, как в Римской империи. По переполненности, шуму и сумятице мировой мегаполис «обгонял» даже своих будущих соперников. Поэты единодушно восхваляли существование среди сельского очарования. Марциал, например, был преисполнен энтузиазма по поводу того, что он может «оставить за спиной» колоннады холодного разноцветного мрамора и убежать от необходимости спешить с утренними поздравлениями, но вместо этого имеет возможность опустошить свою охотничью сеть у разожженного им костра, вытащить из воды пойманную им рыбу и наслаждаться свежим медом из бочонка, наполненного «живым золотом», пока его слуга печет яйца в золе его костра. Ювенал восхвалял дешевизну и удовольствие от жизни в провинциальных сельских городках, где за сумму, которая в Риме позволила бы только снимать грязный чердак, можно было позволить купить себе небольшой дом с маленьким уютным садиком и родником – источником воды для полива огорода. Обеспеченные граждане разделяли такие настроения. Так, Плиний Младший писал, что он так страстно желал наслаждаться удовольствиями на своей виллах, «как больной человек жаждет вина, терм и фонтанов».
Дорожная повозка (Reda)
Настроения эти настолько распространены, что вполне достаточно привести только один пример. Симил, многолетний префект претория при Траяне, уйдя в отставку уже в правление Адриана, умер, проведя семь лет в почетном и комфортабельном добровольном уединении в своем сельском поместье. Перед смертью он повелел написать на своем надгробном камне следующее: «Здесь покоится Симил, старый человек, который ПРОЖИЛ всего лишь семь лет».
Удобные способы путешествия: роскошные паланкины и повозки. Таким образом, по крайней мере ко времени «тиранического правления Собачьей звезды или Льва» (середина лета и сентябрь) по всем дорогам, ведущим из Рима, двигались целые кортежи, поскольку магнаты не покидали город ранее этого времени.
Недостаток места не позволяет нам уделить необходимое внимание превосходной римской дорожной системе, которая обширной сетью раскинулась по всей империи и была лучшей во всей Италии. Путешествие для богатых в дни Адриана – это чрезвычайно роскошное, пусть и не особенно быстрое предприятие. Если вы не спешите, то можете путешествовать в комфортабельном паланкине, который несут шесть или восемь идущих в ногу носильщиков столь слаженно и осторожно, что вы можете читать, спать и даже играть в кости, пока ваша свита медленно продвигается по Кампанье или же поднимается в горы. Если же вы торопитесь, к вашим услугам более быстрые, хотя и несколько менее спокойные двуколки и другие открытые повозки, которыми правят энергичные погонщики, хотя высокопоставленные путешественники требуют, разумеется, порой целого каравана повозок в сопровождении быстроногой пешей свиты. В любом случае путешествие из Рима оборачивалось для каждого из сильных мира сего демонстрацией его достатка. Пятидесяти рабов и двадцати багажных повозок едва ли достаточно было для того, чтобы сопровождать сенатора, а для каждого из магистратов и в четыре раза большая свита порой не представлялось чрезмерной.
Однако менее высокопоставленные путешественники предпочитали разъезжать в своих собственных легких открытых двухколесных повозках (cisia) или нанимали их на стоянках сразу же у ворот при выезде из города. Равным образом объем книги не позволяет нам описать все типы carpenta (двухколесные крытые повозки) или redae (четырехколесные дорожные повозки), которые можно видеть на Via Appia или Via Latina.
Поскольку Рим как город не имел железнодорожной сети и был лишен первоклассного грузового сообщения, состояние гужевого дорожного транспорта довели здесь до степени совершенства. Хотя кое-кто еще разъезжал верхом на мулах, которые, как писал Гораций, «имеют короткие хвосты и тяжелую походку», а правительственные гонцы передвигались верхом на лошадях, но колесные повозки оказывались просто великолепными. И пройдет еще много времени, когда смогут создать нечто подобное, что могло бы превзойти их по комфорту
[401].
Увеличение числа вилл: прибрежные поместья в Байи. Мы не можем обсуждать дальние путешествия, равно как и службу имперских и частных посыльных в провинциях. Попробуем проанализировать тот факт, что большая часть Западной Италии, едва ли не вплоть до Апеннин, а также вдоль побережья Этрурии, Лация и Кампаньи занимают почти примыкающие одно к другому роскошные поместья.
Многие из этих обширных образований соединяют в себе выгоду и наслаждение. Земельная собственность является наиболее благородной формой богатства, и почти вплотную к роскошным villa urbana, которые повторяют великолепие городских особняков, часто примыкают куда более скромные и более практические villa rustica, на землях которых живут большие группы рабов или неемных рабочих, обрабатывающих почву под посевы различных сельскохозяйственных культур.
Нельзя уклониться от того, чтобы не познакомиться с италийским сельским хозяйством, но жилые виллы столь много значат для каждого римлянина благородного происхождения и изрядного достатка, что не обращать на них внимания совершенно невозможно. Люди со средствами, похоже, всегда покупают земли под виллы, да и есть немало магнатов, которые могут предпринять долгое путешествие вдоль всей Италии, проводя каждую ночь в одном из своих собственных поместий. Если Публий Кальв располагает только четырьмя собственными сельскими поместьями, он демонстрирует, что он беднее и менее претенциозен, чем большинство его коллег-сенаторов уровня преторов.
Неизбежно некоторые места становятся предпочтительнее других. По берегам Неаполитанского залива селятся люди, имеющие много свободного времени, которые не прочь проехать 150 миль от центра Рима, чтобы жить в таком известном и восхитительном местечке, как Байи; да и вообще где-нибудь в центре этого залива, теперь уже очищенного от последствий разрушительного извержения Везувия. Так что наряду с расположенным несколько южнее Пестумским заливом (Салернским) все побережье усеяно стоящими едва ли не рядом друг с другом роскошными мраморными виллами, зачастую возведенными на мысах, выдающихся в сапфировые воды заливов.
Есть, однако, еще целые серии чудесных приморских вилл к востоку от Остии – в Анциуме
[402], Цирцеях
[403], Террачине
[404] (где Аппиева дорога приближается к береговой линии) и Формии, и это только часть тех роскошных колоний, где несколько месяцев в году концентрируются богатство и мода Рима. Многие из сенаторов, всадников и крупных вольноотпущенников любят также похвастаться своими роскошными яхтами, раскрашенными в различные яркие цвета, с командами гребцов в ливреях под пурпурными парусами и с такого же цвета тентами над палубой. Украшенные в праздничные дни с носа до кормы гирляндами и цветами, они ходят по глади морских заливов напротив вилл своих хозяев.
