– Извини, Саша, сморило.
– Да ничего. Все в порядке?
– Беспокоит расход пресной воды, как питьевой, так и опресненной. Опреснители не справляются. Людей на борту много, но до прихода хватит, если задержек не будет.
– Высадим их в Иоканге и пойдем в Молотовск, в док, комбриг сказал, будем «бороду стричь».
– Час от часу не легче. У меня по клинкетам и кингстонам будет море работы. Ты от него?
– Да.
– Долго дрючил? Сдал?
– Да нет, не долго. Ведь говорили, что он с торгашей, а такое впечатление, что за спиной у него пара академий, в том числе Генерального штаба. И что он этими американскими приборами всю жизнь пользуется, а ведь всего пять суток, как к нам на борт поднялся.
– Сильно гонял?
– Нет, но ни на один его вопрос я толком ответить не смог.
– Настолько каверзные места подобрал? – механики были в курсе того, что такое сдача района плавания.
– Да нет, карты он не касался. Оказалось, что я не понял хода операции и тех приемов, которые он применил. Так что придется многому чему научиться.
– Ну, тогда хорошо, что он за меня еще не взялся.
Оба командира улыбнулись, пожали друг другу руки и разошлись. Один пошел в рубку, второй спустился в машинное отделение. Комбриг явно в ближайшее время нанесет туда визит. Как пришедшие с ним командиры всех БЧ, с его лодки, строят и продраивают личный состав, «Мех» видел, и обещание «вывернуть мехом вовнутрь» не забыл. Самое страшное начнется после похода.
У Святого Носа всех выдрал из коек сигнал «боевой тревоги». Неизрасходованные боеприпасы для уничтожения субмарин, бомбометы выбросили за пять залпов. После этого акустики четко зафиксировали звук сминаемого корпуса. Предварительно лодка выбросила и «обманку», и дала большой пузырь, и пыталась уйти на большие глубины. Но это ей не слишком помогло.
– Могла бы и район сменить, нет, ждала нас, – резюмировал я, передав благодарность БЧ-3 и 4 и ходовым вахтам остальных служб. Торпедные аппараты, скорее всего, придется снимать: универсальных торпед пока нет, а вероятность появления в наших водах противника, на которого не жалко потратить торпеду, слишком мала. А вот боезапас к бомбометам – ничтожен. На шесть полных залпов.
В Иоканге уже вовсю разворачивался капраз Фокин, но его прислали начальником штаба бригады, так как он списан по здоровью и выход в море у него закрыт. За четыре дня, с момента прибытия, выстроен дом штаба бригады и два учебных класса в нем. На «Иоканге» кипит работа, она перекрашивается в полярный камуфляж, идет работа по замене батарей отопления, протягиваются дополнительные паропроводы к боевым постам, чтобы бороться с обледенением. Чуть западнее, на выезде из поселка, заложены казармы десантного батальона, плац, а на другой стороне дороги – автопарк с открытыми капонирами для плавающих транспортеров. Просит разрешения провести учения с высадкой десанта и боевой стрельбой в Кандалакшском заливе.
– Мотивировать мы будем тем, что там безопаснее, Сергей Иванович, а вообще-то там весь берег топляком просто завален. Сумеем закончить казарму и дома для комсостава. Не придется попрошайничать у интендантов. Топливо у Беломорской базы мы еще не брали, получили его вместе с кораблем. Возьмем пару «мошек», помогут связки буксировать.
Авантюра, конечно, но деваться некуда, тем более что, имея приказ наркома и зная всех командиров-надводников на флоте, Виталий Алексеевич выдернул в бригаду перспективных и знающих командиров, но их требовалось обучить, как и десантников, которые еще никогда на такой технике к берегу не подходили. Ну, а дефицит стройматериалов на флоте был страшный. Цемент еще получить было более-менее возможно, а с остальным дело было швах. Запросили добро у Степанова, провели одно занятие по РЛС и гидролокатору, и вперед!
«Осмотрительный» впереди, сзади «Иоканга» и два «МО» по бортам. Обошли вместе минные постановки в Горле, и большая часть отряда ушла вправо. Я остался на ней, так как кошки на душе все-таки скребли. Двухвальная паровая машина обеспечивала неплохой ход в 18 узлов, но из-за большой длины, 116 метров, пароходик маневренностью не отличался. А воздушное прикрытие для учебного выхода не закажешь. Но погода нас «баловала»: низкая облачность и рваные туманы как нельзя лучше маскировали небольшой отряд, который больше забивал трюмы, чем испытывал LVT-2 или DUKW, которых взяли всего четыре штуки. Тем не менее по меньшей мере по одному разу все на берег высадились. Но проблему с лесом мы плотно закрыли, как и проблему с мясом. Неподалеку от Гремихи находился оленеводческий поселок Иоканга, которому лес был не менее нужен, чем нам. База имела две пилорамы, поэтому и базе немного перепало леса, поэтому контр-адмирал Николай Абрамов безоговорочно подписал отчеты по учениям десантной части отряда, и в дальнейшем не один раз проводил подобные учения. Но уже без нас. Времени нам особо не дали. На лодке заменили перископ, установили исполнительные двигатели на торпедные аппараты от автомата стрельбы. Установили радиолокатор и систему поддува для его антенны. В следующий раз обещали установить ГАС. Однако появилась система звукопроводной связи, но только с кораблями. Пловцы могли передать на лодку сигналы только в одном направлении.
Заканчивали все эти работы на ходу, переходя обратно в Иокангу. На календаре 2 июля 1942 года. Уже пять дней злополучный PQ-17 молотит воды Гренландского и Норвежского морей, следуя в СССР с вооружениями для двух армий. В той истории через двое суток ему дадут команду «Рассеяться, и следовать самостоятельно в русские порты». У англичан на кону стоит операция «Торч»: захват французских африканских колоний. Эту историю я хорошо знал и по «Реквиему» Пикуля, и по военно-морской истории, но в Англии, в 1967 году была издана книга «Уничтожение конвоя PQ-17», автор которой основную вину возложил на лидера ближнего прикрытия эскортной группы № 1 (EG1), который держал свой флаг на HMS «Keppel». Ближнее прикрытие включало в себя 6 эсминцев, 4 противолодочных траулера, 4 сторожевых корабля, 3 тральщика, 2 корабля ПВО, 2 подлодки, 3 спасательных судна и танкер. Однако его командир Джон Брум развернулся и пошел в Архангельск, бросив суда конвоя. 25 судов из 35 доставить грузы так и не смогли.
До точки роспуска 34 часа хода. У нас два «новых» корабля «БО-122 буки», так как «мошки» действовать на таком удалении просто не могли. Им не хватало радиуса действия. От предложенных «американцев» мы отказались, так как их бомбометы давали огромный разброс до 75 метров, гидролокаторов не было ни у тех, ни у других, а «БО-1» имел больше бомб, чем «американец», и быстрее бегал. Имевшихся гидроакустических станций хватало, чтобы организовать нормальную охоту на лодки. Основной задачей ставилось посещение Земли Александры, островов Белый и Нордёустланнет, где радиотехническая разведка засекла работу немецких радиостанций на частотах, близких к обнаруженным автоматическим метеостанциям в Маточкином Шаре. На всякий случай я изменил порядок обследования островов, и начнем мы с самого западного из них. Пока об этом еще никто не знает. Не надо волновать начальство, особенно большое.
