Начав наступление 8 сентября, фашистские дивизии остались без авиационной поддержки, впрочем, наша авиация также не смогла оказать воздействия на наступающего противника, так как погода в этот день была нелетная. Сплошная низкая облачность (10 баллов) высотой 200–300 метров абсолютно не давала подняться самолетам, к тому же шел моросящий дождь, местами туман накрывал местность, а вечером ветер усилился до 21 м/с. Немцы начали наступление в 04:00–04:30 после 40-минутной артиллерийской подготовки. Силами до четырех батальонов им удалось переправиться через реку Западная Лица, губу Нерпичья, губу Западная Лица. Удар наносился с целью окружить 14-ю и 52-ю стрелковые дивизии на левом и правом флангах фронта в обход наших оборонительных рубежей. В ходе ожесточенных боев в этот день немецкие части смогли продвинуться на 5 километров, понеся значительные потери. Так, наступая на правом открытом фланге 14-й СД, 1-й батальон немецкого 388-го пехотного полка 214-й ПД форсировал реку Западная Лица и повел наступление на восток. Наш 95-й стрелковый полк нанес контрудар, и к исходу дня 8 сентября немецкий батальон был разгромлен. Противник оставил на поле боя до 400 трупов, в плен было взято 22 военнослужащих, в том числе командир батальона капитан Бимпенер, который от полученных тяжелых ранений скончался. Кроме того, была захвачена карта с замыслом противника. Один из пленных, солдат-австриец 2-й роты 1-го батальона 388-го ПП, на допросе показал следующее: «12:00 8.9 нас обстреливали с трех сторон, видя бесполезность борьбы, к тому же у нас были большие потери, мы решили сдаться и привели с собой офицера – командира роты». Действительно, в плен сдался командир 2-й роты 388-го ПП обер-лейтенант фон Барделебен, который на допросе показал следующее: «Русские дерутся мужественно и стойко и хорошо выучены». На правом фланге фронта к 15:00 части 52-й стрелковой дивизии нанесли контрудар и отбросили противника на 2,5 километра. Уже к 22:00 этого же дня в полосе действия 52-й СД немцы вынуждены были прекратить наступление. Потери противника на этом участке фронта оценивались в 900 человек. Попавший в плен ефрейтор Эйтель показал, что «в боях на реке Лица 8.9 берега реки были усыпаны трупами немецких солдат и даже офицеров».
Несмотря на тяжелые потери, понесенные 8 сентября, в течение следующего дня, 9 сентября, немцы продолжили наступление на левом фланге в полосе обороны 14-й СД, стремясь выйти в тыл нашим частям. Бой носил упорный характер. Атаки противника отбивали части 14-й стрелковой дивизии, 181-го пограничного отряда и 35-й отдельный разведывательный батальон. Атакуя на самом левом слабозащищенном фланге, немцам удалось потеснить 181-й погранотряд и 35-й ОРБ. Противник вплотную приблизился к дороге, ведущей к линии фронта, и, заняв командные высоты, взял под обстрел дорогу, чем нарушил снабжение и доставку боеприпасов 14-й СД. К 15:00 ударная группа 95-го СП и саперного батальона отбросила немцев на 2 километра в юго-западном направлении, но из-за сильного сопротивления противника закрепить успех не смогла и отошла на исходный рубеж – стык дорог южнее озера Куыркъявр (севернее озера Вылъявр). С этого момента бои стали вестись за удержание указанного рубежа с целью недопущения захвата дороги противником. Одновременно с этим на правом фланге части 52-й СД наносили контрудар по противнику. С самого рассвета наши авиационные части были готовы к началу активных действий. Так, в 72-м САП в 04:45 была объявлена готовность № 1 дежурным звеньям 2, 3 и 4-й эскадрилий. Но до 12:00 погода была нелетная и авиация сидела в готовности. Немцы также ждали летной погоды, и для улучшения взаимодействия эскадрилья 14./JG77 была перебазирована с аэродрома Киркенес на Луостари. Как только метеоусловия немного улучшились, боевая работа авиации сторон закипела. Облачность стала 7-10 баллов высотой 600-1000 метров, временами шел дождь. С этого времени практически все силы и нашей авиации, и противника были направлены на поддержку наземных войск: массированные бомбардировки, штурмовки, истребительное прикрытие с воздуха, вылеты на разведку. По этой причине значительно чаще стали возникать воздушные бои, особенно над линией фронта.
С улучшением погоды в 12:04 на перехват самолетов противника в район линии фронта вылетели 6 И-16 72-го САП во главе с капитаном Сафоновым, но противник не был обнаружен. Зато во втором вылете на перехват 4-я эскадрилья добилась значительного успеха. В 14:05, по данным постов ВНОС, шесть И-16 были направлены на перехват самолетов противника в район Ура-губа-Кяделъявр. Не обнаружив противника, летчики стали снижаться и, пробив облачность, в 5–6 километрах юго-западнее озера Урагубское встретили 9 Ю-87 под прикрытием шести истребителей: 4 Ме-109Е и 2 Ме-110. Противник намеревался нанести мощный удар по нашим обороняющимся войскам. Наши истребители атаковали «Юнкерсов-87» на высоте 1000 метров и вели воздушный бой до высоты 200 метров. Выше наши истребители наблюдали полет группы прикрытия: 4 Ме-109Е и 2 Ме-110, но они в бой не вступили, очевидно, пилоты «Мессершмиттов» просто-напросто просмотрели атаки наших истребителей по бомбардировщикам Ю-87. Ведь, по сведениям Эрика Момбека, «Мессершмитты-109» 14-го отряда в это время имели задачу расчистки воздушного пространства перед приходом бомбардировщиков. После возвращения на свой аэродром пилоты И-16 доложили, что в воздушном бою сбили 5 Ю-87. Наземные войска наблюдали падение двух сбитых самолетов в районе линии фронта, один из них упал в озеро. По немецким данным, в этом воздушном бою были сбиты 2 «Юнкерса-87» Ju-87R-4 № 6304 и Ju-87R-2 № 5962 из 10-го отряда группы IV/LG1; экипажи лейтенантов Дистелмеера и Вернера погибли. Нашим летчикам были засчитаны пять сбитых «Юнкерсов-87»: капитану Сафонову, старшему лейтенанту Коваленко, младшим лейтенантам Покровскому, Максимовичу и старшине Семененко. Наши истребители не получили даже пробоин. В этом боевом эпизоде наглядно видно, что превышение истребителей прикрытия над своими ударными самолетами-бомбардировщиками или штурмовиками иногда являлось причиной потерь ударных самолетов от истребителей противника, при этом их атаки даже не были замечены истребителями прикрытия.
После этого неудачного для немцев боя в течение дня группы Ю-87 и Ме-110 еще два раза вылетали на бомбардировку наших наземных частей – в 16:20 и 18:25. Эти ударные группы противника нашим истребителям перехватить не удалось.
«Юнкерсы-88» также активно действовали в этот день. В 15:24 группа в составе 4–5 Ю-88 и 3 Ме-109Е появилась в районе Мурманска и сбросила бомбы по мосту в районе Колы. Очевидно, задачей этого налета было прервать сообщение Мурманска с линией фронта для изоляции поля боя. Как известно, немцы и ранее в ходе своих наступательных операций делали попытки прервать коммуникации, снабжающие обороняющиеся войска. О результатах бомбардировки ничего не известно, очевидно, она была безрезультатной, так как пятерка «Юнкерсов-88» была атакована тремя ЛаГГ-3 145-го ИАП. Ведущим тройки наших истребителей был командир эскадрильи капитан Гальченко, ведомые лейтенанты Миронов и Кузьмин. Перехватив «Юнкерсов» в 5 километрах южнее Колы, «лагги» преследовали их до района 8 километров северо-западнее поселка Юркино, где сбили один Ю-88. По немецким данным, Ju-88A-5 № 088.0628 из 2-й группы II/KG30 в этот день был сбит советскими истребителями и являлся 100 %-ной потерей.
Успешно действовали в этот день и флотские «Чайки». При патрулировании над боевыми кораблями около 16:40 в районе Вичаны младший лейтенант Адонкин обнаружил над облаками разведчика «Хеншель-126». Набрав высоту, Адонкин внезапно атаковал сзади противника и выпустил по нему четыре длинные пулеметные очереди. В боевом донесении эскадрильи отмечено, что разведчик «повалился на крыло и упал в облачность в районе Большая Западная Лица. Самолет сбит». В оперативной сводке ВВС СФ также отмечено, что младший лейтенант Адонкин сбил «Хеншель-126», но данные противника это не подтверждают, очевидно, разведчик скрылся от преследования на бреющей высоте. Несмотря на то что эта заявка на победу не подтверждается, пилоты И-153 действовали вполне успешно, так как прервали выполнение боевой задачи вражеского разведчика-корректировщика.
