Историк корсарства и страхования Альберто Тененти оставил для нас карту, где изображены венецианские суда, ставшие жертвой османских корсаров в 1592–1606 годах
[1043]. Взглянув на нее, мы убедимся, что к востоку от Мальты пираты в основном действовали в трех местах: 1) восточные берега Сицилии; 2) акватория на юг от Влёры и Апулии до Месинии, а оттуда – до Крита; 3) Эгейские острова и берега Измира. Но, опять-таки, не надо забывать, что корсарские фусты заплывали и в глубь Адриатического моря, умудряясь подбираться почти к самой Венеции. В 1583 году одну заметили близ Кьоджи; затем через год две фусты атаковали несколько малых кораблей в водах возле Равенны. В 1585 году корсары вновь на самом севере Адриатики: из одиннадцати фуст, вышедших в море из Влёры, одна была захвачена тремя венецианскими галерами возле Градо; еще через несколько месяцев уже Каорле поневоле примет непрошеных гостей
[1044].
Из-за местных условий навигации торговые суда шли по определенным маршрутам, и корсарам было легче устроить на них засаду. Например, самый краткий и удобный морской путь, ведущий из Италии к Балканам, пролегал из пролива Отранто напрямую к Ионическим островам, то есть параллельно Апулии
[1045]. Не стоит удивляться и тому, что главной базой османских корсаров в Адриатике была Влёра, расположенная сразу напротив мыса Отранто. Опять-таки, остров Барак-Реис (Сапьендза), лежащий к югу от Пелопоннеса, был идеальным пунктом для охоты на суда, огибавшие мыс Модон. Сен-Пьер стал еще одним местом для ловушек на западе Средиземного моря, тогда как охотники на корабли, идущие в залив Альмерия, подстерегали своих жертв на мысе Гата
[1046].
Флотам, которые пытались поймать корсаров, тоже приходилось искать удобные места для ловушек, ведь настичь быстрых пиратов было очень нелегко. Прежде всего требовалось заметить разбойников, чтобы поспеть за ними на громоздких и многолюдных галерах, а затем – не упустить их из вида, налегая на весла, пока попутный ветер не облегчит погоню, позволив распустить паруса. Однако природа выручала нечасто, и преимущество оставалось за корсарами. Обычно те попадали в безвыходное положение, лишь когда уставшие гребцы выбивались из сил – или когда на пиратский корабль неожиданно нападали возле мысов Сан-Антонио (Денья) и Бонифачо. Таким же превосходным местом для ловушек служил пролив Пьомбино, что между островом Эльба и одноименным городом. В 1552 году османский флот во главе с Тургудом-реисом загнал здесь в западню Андреа Дориа и захватил семь его галер, преследуя их двадцать часов напролет
[1047].
Marr Granda, или Атлантика
Вот мы и добрались до Атлантического океана, который корсары именовали Marr Granda. Как мы уже отмечали в предыдущих разделах, галеры с низкими палубами не подходили для океанских вод, и тем, кто решился заплыть в Атлантику, приходилось учиться управлять парусниками. Но надо напомнить, что в эпоху галер наши корсары все же выходили за Геркулесовы столбы, несмотря на то что еще до ХII века средиземноморским чектири не удавалось преодолеть Гибралтар из-за встречных течений и бурных волн, поднимаемых северными ветрами.
Но кому из алжирских корсаров удалось сделать это первым? Нашлись ли в Магрибе свои братья Вивальди? В 1567 году Фуркево, французский посол в Мадриде, передал слухи о том, как алжирский флот из пятидесяти галер прошел через Гибралтар
[1048]. Неизвестно, правда это или нет, но то, что количество судов здесь преувеличено – очевидно. Также в сентябре 1569 года Калфа-реис из Сале
[1049] на десяти галерах совершил набег на Канарские острова, где пленил двести человек
[1050]. Тем не менее пример не касается нашей темы, поскольку Сале расположен на берегу океана. Таким образом, можно уверенно сказать, что первым османским корсаром, преодолевшим Гибралтар, стал Арнавуд Мурад-реис: в 1586 году он доберется до тех же Канар, нападет на Лансароте и захватит много пленников, среди которых окажутся жена и дочь маркиза острова
[1051].
Мы уже показали, как с распространением парусников в Средиземном море местные пираты открыли свои порты для собратьев-северян из Голландии, Англии и Франции. Те устроили базы не только в Алжире, но и в Сале, на океанском берегу, и принялись разбойничать на территории в 800–950 км. Из Сале корсары выходили в поход уже в апреле, не дожидаясь, пока наладится погода. Стараясь не подплывать очень близко к берегу, они огибали мыс Сан-Висенти, но не заплывали далее архипелага Берленгаш. С началом мая разбойники, ограбив берега Испании и Португалии, двумя путями устремлялись к мысу Пеньяс, часть из них миновала на пути к Ортегалю мыс Финистерре, остальные сворачивали на восток, чтобы поохотиться на суда, идущие из северных портов Галиции и Астурии. Пираты, уходившие на север, разбойничали от мыса Финистерре до Азорских островов
[1052]. Мы видим, что наряду с парусниками из Сале в океан выходили и чектири. Но все же последние действовали в более узкой акватории, не выходили за Гибралтар и не отдалялись от берегов Португалии, лавируя от мыса Рока до мыса Санта-Мария. Точно так же малые парусники были обречены плавать у Испании и Португалии, пока большим доставалась охота на севере, – на торговцев из Бордо, Байонны, Ла-Рошели, Нанта, Гавра и Дьеппа. Самые смелые из корсаров даже подстерегали флоты, идущие из Бразилии, хотя почти и не имели шансов против судов, охраняемых боевыми кораблями
[1053].
Карта 4. Берега Марокко
