Онлайн книга
Фэйри «Файрфлай» – не оцененный по достоинству истребитель-бомбардировщик Второй Мировой войны – появился на свет благодаря тому, что в ходе его создания в первоначальное техническое задание вносились многочисленные изменения. Длительный период разработки самолетов в то время был характерным для отношений, которые сложились между авиастроительными фирмами и правительством Великобритании. В те дни Министерство Авиации (Air Ministry) контролировало все заказы по созданию новых самолетов, в том числе и для авиации военно-морского флота (FAA, Fleet Air Arm), выпуская спецификации (технические задания) в соответствии с требованиями военных и передавая их авиастроителям. В ответ до полудюжины фирм, надеявшихся получить заказ, представляли свои решения, и Министерство Авиации могло позволить себе роскошь выбирать победителя среди двух и более прототипов самолетов, в наибольшей степени отвечавших требованиям спецификации. Так произошло и с Фэйри «Файрфлайем».
Оглавление книги
- Введение
- «Файрфлай» F.1
- «Файрфлай» F.1A
- Служба
- В боях на Тихом океане
- Ночные истребители
- «Файрфлаи» с радарами
- Учебные машины
- «Файрфлай» Мк.4 – новая внешность
- Противолодочные «Файрфлай» AS.Mk.516
- Эксплуатация AS.Mk.5/6
- Война в Корее
- Добровольческий резерв
- «Файрфлай» Мк.7
- Буксировщики мишеней
- Беспилотные мишени
- Канадские «Файрфлай»
- «Файрфлаи» в Австралии
- Дания
- Эфиопия
- Индия
- Голландские «Файрфлай»
- Швеция
- Таиланд
- Несостоявшиеся контракты