Онлайн книга
Англичанин Оскар Паркc никогда не принадлежал к кругу людей, непосредственно связанных с проектированием или строительством тяжёлых броненосных кораблей британского флота. Не довелось ему командовать и каким-либо линкором королевских ВМС. Однако именно ему, врачу – человеку сугубо гуманной профессии – и художнику по призванию, посчастливилось оставить самый глубокий след в историографии британского типа линейного корабля, расцвет и величие которого приходятся как раз на период наибольшего подъёма Британской империи с середины XIX до середины XX столетия.
Оглавление книги
- Глава 67. Испано-американская война
- Глава 68. Опытные орудийные установки за рубежом
- Глава 69. Линейные корабли классов «Формидэбл» и «Лондон»
- Глава 70. Предложения по совершенствованию противоторпедной защиты
- Глава 71. «Дункан»
- Глава 72. Давление иностранных проектов и вооружения
- Глава 73. «Кинг Эдуард VII»
- «Нью Зилэнд» (впоследствии «Зеландия»)
- Глава 74. Подъём германского флота
- Глава 75. «Свифтшур» и «Трайэмф»
- Глава 76. Возрождение броненосного крейсера, 1899-1904 гг.
- Глава 77. «Лорд Нельсон» и «Агамемнон»
- Примечания
- Фотоиллюстрации
Автор книги - Оскар Паркс
Англичанин Оскар Паркc никогда не принадлежал к кругу людей, непосредственно связанных с проектированием или строительством тяжёлых броненосных кораблей британского флота. Не довелось ему командовать и каким-либо линкором королевских ВМС. Однако именно ему, врачу – человеку сугубо гуманной профессии – и художнику по призванию, посчастливилось оставить самый глубокий след в историографии британского типа линейного корабля, расцвет и величие которого приходятся как раз на период наибольшего подъёма Британской империи с середины XIX до середины XX столетия.